Линкоры Британской империи. Часть 6. Огневая мощь и скорость

Немцы, казалось, оставили 5,9-д орудия из общих принципов – для использования против кораблей, а также в качестве противоминной защиты в соединении с 24-фнт. орудиями. Кстати во время войны все они, кроме четырех последних, были сняты. И здесь германцы показали лучшее понимание того, что требуется для отражения торпедной атаки, чем англичане. У них не возникало вопроса об использовании 5,9-д орудий на бортовых станках, которые имели меньший сектор обстрела. На «Фон дер Танне» при примерно таком же соотношении длины к ширине, как и на «Инвинсибле» (562 фт 8 д к 87 фт 3 д), бронирование было значительно лучше, чем на наших кораблях (9-д толщина в районе орудийных башен, 9,75-д пояс и бронированная нижняя палуба). Даже в 1911 г. не было достоверных опубликованных фактов о его защите. Приведем цитату из ежегодника Брассея:

«Фон дер Танн». Внешний вид и схема распределения броневой защиты

«Бронирование «Фон дер Танна», по сравнению с британскими кораблями похожего проекта, слабее, броневой пояс, согласно зарубежным источникам, имел толщину 6 д в самой толстой части, а орудия защищались 8-д броней».

Морской закон 1908 г.

К 1908 г. Британия имела 10 больших дредноутов против пяти германских. В этом году мы запланировали «Нептун» и «Индефэтигэбл», в то время как Германия ответила на нашу попытку сэкономить, тремя линкорами и одним крейсером. Кроме того, началась подготовка нового Морского закона с целью строительства в течение следующих пяти лет большего числа броненосных крейсеров, чем было предусмотрено Законом 1900 г. Также было решено сократить эффективный срок службы броненосцев с 25 до 20 лет, а устаревшие корабли продать на слом и заменить дредноутами.

Список был приложен к новому британскому Закону 1908 г., который определял, что по четыре больших броненосца следует закладывать ежегодно с 1908 г. по 1911 г. включительно, ас 1911 г. по 1917 г. – по два броненосца. Морской Кабинет также решил, что каждый из больших крейсеров, указанных в Законе 1900 г., должен быть типа «Инвинсибл», поэтому вместо 38 броненосцев и 20 броненосных крейсеров, предусмотренных Законом 1906 г., новый Закон 1908 г. увеличивал Британский флот до 58 кораблей типов «Дредноут» и «Инвинсибл».

Таким образом, пока наше правительство сокращало «несократимый минимум» Каудора в третий раз, Германия строила более мощный флот и встретила нашу Программу 1908 г. закладкой четырех килей против наших двух.

Глава 88. «Нептун»

«Нептун» (программа 1908 г.)

Место постройки, Спущен на Заложен воду Введен в строй Стоимость, ф.ст.

Портсмут 19.01.1909 30.09.1909 январь 1911 1 527 916 (орудия 141 000ф.ст.)

Размерения,фт 510 (546) х 85 х 24,3 (28,6) = 19 900 т

Водоизмещение,т нормальное 19 680 в полном грузу 22 720

Вооружениеорудия: 10 12-д/50 кал 16 4-Д/50 кал 4 3-д (зенитные) торпедные аппараты (18-д подводные) 2 бортовых 1 кормовой торпеды: 18 18-д 6 14-д (катерные)

Бронирование, д пояс 10-8-7-2,5 переборки 8-5-4 барбеты 9-5 башни 11 боевая рубка 11 сигнальная башня 3 переговорные трубы 5 палубы: главная 1,5-0,75 средняя 1,75 нижняя 3-1,5

Механизмытурбины Парсонса 25 000л.е., проектная скорость 21уз., 4 вала, фирмы «Харланд и Уолфф»

Котлы 18фирмы «Ярроу»

Запас топлива,т угля – 900/2 710; нефти – 790

Дальность плав.,мили 6 330 10-уз; 3 820 18,5-уз

Экипаж759 чел.

КонструкторыИ.Н.Муней, А.М.Уортингтон.

«Нептун». Внешний вид корабля по состоянию на 1911 г.

Особенности:

1) первый британский корабль, имеющий линейно-возвышенную башню;

2) первый дредноут, наводящий все большие орудия на цель с любого траверза;

3) офицерские каюты снова располагались в кормовой части, а матросские – в носовой.

После вступления в строй кораблей типа «Сен-Винсент» расположение орудий, которое было на первом «Дредноуте», уже не обеспечивало такой мощный бортовой залп, какой был возможен при размещении «все вдоль диаметральной плоскости». Так например, американский «Делавэр» мог вести сосредоточенный огонь из 10 орудий, а аргентинский «Морено» – из 12 орудий, расположенных линейно-возвышенно и эшелонированно. Было очевидно, что в будущем все главное вооружение должно быть способным стрелять с любого траверза. Чтобы обеспечить это требование, при проектировании «Нептуна» рассмотрели несколько вариантов.