Литературная Газета 6295 ( № 40 2010)

Да, безусловно, не надо делать легкомысленных обобщений. Встречались мне и у нас, причём нередко, потрясающего профессионального уровня люди, притом ещё фанатики своего дела. На них спрос отдельный, и наш брат-рекрутёр каждый такой золотник бережёт, лелеет, постоянно справляется о намерениях и здоровье – товар уж больно ходовой.

Но на каждого такого работника десяток других, попросту просиживающих свои штаны и не имеющих никакого желания приносить своему работодателю прибыль. Всё то же: «Работаем на дядю» – и хитрая ухмылочка. И откаты, безразличие к клиентам, нежелание проверить исправность оборудования…

Ну и, соответственно, разница в эффективности наших и западных работников. Заметьте, разница намного бóльшая, чем разница в зарплате, как правило.

В завершение разговора – об ответственности и, не побоюсь этого слова, качестве работников. Крупная международная компания затеяла массовый набор торговых представителей в связи с расширением. Каждому представителю полагалась служебная машина – ездить по магазинам. Ну и, разумеется, каждый соискатель должен был иметь водительские права и уметь ездить по московским улицам. Набрали мы 30 человек. Через неделю узнали результат: 4 разбитые машины. Один купил права, другой думал, что опыта вождения на просёлках хватит в Москве, третий вообще ничего не думал… С себя вины не снимаем – мы проявили российскую доверчивость, фактически подвели клиента.

Ещё раз повторюсь: очень увлекательно рассуждать о судьбах России и её народах, это здорово развивает ум и обогащает память. Но никто не выполнит за нас требования ISO, не проверит контрольные точки производственной линии согласно системе HACCP, не вложит в головы начальников смен стандарты GMP. А если так – надо учиться и работать, а не демонстрировать «довольно специфическое отношение к труду», как выражается политкорректный Владислав Иноземцев.

И второй момент очень чётко отметил уважаемый доктор наук. Нам нужно создавать новые рабочие места и особенно добиваться мобильности рабочей силы. В Европе и США мало того, что люди раз в 3–4 года меняют работу, так они ещё и очень часто путешествуют по стране, а то и по всему Европейскому сообществу – в поисках наиболее интересных вакансий и высоких гонораров. И с каждым переездом растёт квалификация, и на каждое новое место привносится новая практика. В Европе ещё проще – один мой знакомый технолог поработал чуть ли не во всех германских землях и весьма радовался, что и родную страну повидал, и массу опыта приобрёл.

Как у нас? Социальные условия, более-менее отвечающие требованиям классных специалистов, есть только в Москве, Питере и ещё четырёх-пяти городах-миллионниках. При этом даже в Новосибирск не особенно заманишь кандидатов из европейской части России, про Красноярск или Читу молчу.

Не так давно ездил на завод крупной лесной компании в одной из северных областей. От административного центра расстояние более 150 километров, что, учитывая качество дороги, всё равно что от Земли до Луны. Когда я туда ехал на машине, в голову постоянно лезли кадры из старого фильма «Дракула» – когда агент по недвижимости пробирается в трансильванский замок вампира. Леса, непонятные люди, глушь, деревня какая-то потусторонняя. На предприятии – «синие воротнички», настолько синие, что уже переходят в фиолетовый цвет. За 3 года два директора завода банально спились. Их можно понять – некуда сходить, семья, разумеется, отказывается переезжать, долгие унылые вечера. Вкупе с известной нашей предрасположенностью к утоплению тоски в рюмке – исход ясен.

Да, согласен, это экстремальный пример. Но сейчас развиваются производственные зоны под Владимиром, под Ульяновском, гигантская Алабуга, много всего… «Замотивировать» поехать туда человека – ох как непросто. И ведь вот в чём дело. Если потянешь за ниточку недостаточной мобильности рабочей силы, сразу вылезет наружу необходимость децентрализации экономики, развития регионов, а чего доброго – и вопрос о назначении или выборности губернаторов. Всё в клубке, всё взаимосвязано, а в результате ходим по замкнутому кругу и имеем то, что имеем.

Есть ещё отдельная благодатная тема: сознательность и адекватность работодателей… Но это для другой долгой беседы. Пока же могу засвидетельствовать, что уговорить поехать на завод, к примеру в Пермь, легче мюнхенца, чем москвича, хоть это и весьма парадоксально.

Мне как практику сложно судить, кто виноват, но интересно бы понять, что делать. И кто будет делать. И как это делать. Может, у кого есть идеи…

На днях пригласил на собеседование директора подмосковного завода – он проработал в одной компании десять лет, организовал отличное производство, теперь хочет двигаться дальше. Я человек семейный, ленивый, но уж очень кандидат показался лакомым, договорились встретиться в десять часов вечера, раньше он никак выбраться не мог. Приехал, поговорили мы полтора часа по душам, и в конце беседы я его спрашиваю:

– Вот у вас были предложения из-за рубежа, интересные предложения – почему же всё-таки не уехали?

Он отвечает: