Литературная Газета 6427 ( № 33-34 2013)

Сечин рассказал, что «Роснефть», как один из ключевых производителей и инвесторов всего Дальневосточного региона, в этом году вложит примерно 52 миллиарда рублей в программы развития по основным видам своей деятельности в регионах Дальнего Востока. В том числе 27 миллиардов – в разведку и добычу, 23 миллиарда – в переработку и модернизацию Комсомольского НПЗ, около 2 миллиардов – в нефтепродуктообеспечение.

А в ближайшие пять лет, отметил глава компании, при стабилизации тарифной политики и налоговых режимов для стратегических проектов инвестиции «Роснефти» в Восточной Сибири и Дальнем Востоке могут составить более триллиона рублей. В настоящее время полным ходом идёт реализация крупнейших производственных и социально-экономических проектов, в том числе шельфовых, проектов по строительству Восточной нефтехимической компании, завода СПГ, масштабной модернизации Комсомольского НПЗ, а также проекта «Сахалин-1».

«Сахалин-1» – первый шельфовый проект на Дальнем Востоке

«Сахалин-1» – первый морской шельфовый проект с российским участием, где уже началась добыча. С точки зрения накопления передового опыта это неоценимо. Общие извлекаемые запасы трёх месторождений проекта – 218 миллионов тонн нефти и 465 миллиардов кубометров газа. Госбюджет уже получил от проекта «Сахалин-1» порядка восьми миллиардов долларов.

В 2005 году с уникальной платформы «Орлан» началась добыча на Сахалинском месторождении Чайво. В 2010 году с помощью уникального берегового бурового станка «Ястреб» началась разработка месторождения Одопту. Здесь достигнут мировой рекорд длины горизонтальной скважины – 12,7 километра.

Платформа «Орлан» – технологический шедевр XXI века

Морская буровая платформа «Орлан» располагается в Охотском море в одиннадцати километрах от береговой линии. Это гигантское сооружение с уникальным дизайном и высокой плотностью оборудования на единицу площади, превосходящее по данному параметру практически любое машиностроительное предприятие. Масса платформы – около 70 тысяч тонн. Размеры: длина – 96 м, ширина – 89,9 м, высота – 30 м. «Орлан» способен выдержать крайне низкую температуру и шторм до 8 баллов, противостоять волне высотой до 13 метров, шестиметровому льду и торосам. Энергооснащённость в 14 мегаватт и мощность тяжёлой буровой установки до 750 тонн с приводом в 2300 лошадиных сил позволят достичь максимальной добычи на «Орлане» в 23 тысячи тонн в сутки, обеспечивая работу 20 скважин, каждая из которых по горизонту может отклоняться до 13 километров. До сих пор такие скважины удавалось бурить только с берега, теперь это будет доступно и на «Орлане». Это первая в мире платформа такого рода.

Для справки

Основание платформы «Орлан» было построено и спроектировано российскими специалистами. Сама платформа построена в Японии, но переоборудована и перепрофилирована из разведочной в добывающую в России. Эта работа была проведена на Амурском судостроительном заводе по проектам и при строительно-инжиниринговом сопровождении ЦКБ морской техники «Рубин» и Центрального научно-исследовательского и проектного института строительных металлоконструкций им. Н.П. Мельникова.

В Охотском море в десяти километрах от «Орлана» сооружается ещё одна платформа, железобетонное основание которой было также построено в России в городе Находке и было установлено в 2012 году. Использование подобных сооружений планируется в совместных шельфовых проектах компаний «Роснефть» и ЭксонМобил.

Дальневосточные шельфовые проекты