Литературная Газета 6450 ( № 7 2014)

Буквально на днях в Госдуму направлен законопроект, предполагающий перевод школ на пяти­дневный режим работы. Если он будет одобрен, с 1 сентября школьники получат право на два выходных дня, как большинство работающих граждан страны. А в перспективе – России нужны не столько поправки, сколько полновесный закон об охране здоровья детей, который защитил бы маленьких граждан от болезней и недугов, которые им несут загрязнённые водоёмы, токсичные продукты питания и сомнительные игрушки, а здравоохранение – от перекосов финансирования, когда богатые регионы оплачивают дорогостоящее лечение, а остальные занимаются тем, что делает медведь в берлоге во время зимней спячки.

Теги: охрана здоровья , закон

Вот – нужный поворот!

Аналогия с циферблатом, названием улицы или километражем - таковы были три варианта новой системы навигации по Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД), представленные год назад на сайте столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. За последний вариант – нумерация съездов по аналогии с расстоянием в километрах – проголосовало большинство (38%) участников опроса, а всего в обсуждении проекта приняло участие более 400 тысяч москвичей.

По словам руководителя ведомства, заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, нумерация выходов и въездов на Кольцевую дорогу организована по часовой стрелке и соответствует нумерации километров на МКАД, с использованием чисел от нуля (поворот на шоссе Энтузиастов в сторону центра) до 105 (съезд на Щёлковское шоссе в область). Каждому направлению присвоен отдельный номер, а съезды, расположенные на одном и том же километре, дополнили латинскими буквами. Например, съезд № 54А ведёт на Можайское шоссе, а № 54В – на улицу Горбунова. "Теперь по чётным номерам мы заезжаем в город, по нечётным – выезжаем из города", – сообщил ранее Сергей Собянин. Кроме цифровой «подсказки» знаки с чётными номерами магистралей, указывающие направление в центр, выкрашены в зелёный цвет, а нечётные, обозначающие движение в область по внешнему кольцу, – в жёлтый.

Новые знаки с изображением цифр и стрелок установлены почти на всей протяжённости МКАД, за исключением тех участков, где идёт реконструкция. По окончании работ вся необходимая информация появится и здесь. Схема нумерации съездов МКАД опубликована на сайте Департамента транспорта. Максим Ликсутов советует водителям скачать её и распечатать. «Мы передадим картографическим компаниям электронную разметку каждого знака, чтобы они могли разместить их на своих картах. Также карта-схема станет доступной в навигаторах», – пообещал заммэра.

Новая система действует в рамках пилотного проекта – он будет корректироваться с учётом оценок и пожеланий автомобилистов. Аналогичным образом власти Москвы планируют «пересчитать» повороты на Третьем транспортном кольце.

Комментарии специалистов:

Пётр Шкуматов, координатор движения «Общество синих ведёрок»:

«Сейчас, я думаю, это непривычно, но когда и бизнес, и торговые центры к этому привыкнут, все пути будут обозначаться именно таким образом. То есть: проезд к торговому центру через 38-й съезд – это, в общем-то, довольно удобно».

Андрей Филин,координатор московского отделения Федерации автомобилистов России:

«Сейчас следует оперативно отреагировать на новшество: компаниям, чьи офисы находятся за МКАД, нужно на своих сайтах и визитках изменить информацию – съезд по дороге номер такой-то. Главное, чтобы эти указатели были оборудованы табличками со специальным светоотражающим слоем».

Станислав Курлаев, начальник управления совершенствования работы и развития светофорного хозяйства ГКУ «Центр организации дорожного движения»:

«Данная система разработана для улучшения восприятия навигации водителей. В большей степени эта разработка рассчитана на людей, которые нечасто пользуются МКАД».

Максим Ликсутов, заместитель мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы:

«Международный опыт подсказывает, что нумерация съездов серьёзным образом облегчает движение и ориентирование на такой большой магистрали, как МКАД. Это нововведение должно облегчить водителям поиск нужного поворота и в результате ускорить движение по МКАД. Теперь, чтобы определить маршрут, не нужно держать в голове названия нескольких улиц – достаточно запомнить одно число».

Александр Ходаков,

заместитель главы ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД):