Литературная Газета 6536 ( № 50 2015)

– Звучит как минимум кощунственно. Власть готова поставить театр в позицию торгаша, которому важнее всего получить барыш, а как и за счёт чего – дело десятое!

– Известно как – повышайте стоимость билетов! И плевать на то, что на дворе если и не кризис, как уверяют наши экономисты, с которыми народ, между прочим, категорически не согласен, то, во всяком случае, времена от благополучия весьма и весьма далёкие. Люди экономят даже на питании, не то что на досуге! Есть же статистика, что посещаемость театров пусть и не катастрофически, но падает. Повышая стоимость билетов, мы выгоняем из театра немалое количество зрителей, особыми доходами не располагающих, но любящих наше искусство нежно и преданно и посещающих театр достаточно регулярно. При существующем положении дел такой театр, как «Модернъ», должен самостоятельно зарабатывать больше двух миллионов в месяц, а то и все три! Наш предел, и то если удача сопутствует, – максимум миллион восемьсот! Чтобы заработать два, надо, чтобы билеты стоили порядка 3–4 тысяч рублей. В нашем репертуаре два спектакля, на которые можно задрать цену до 2500, но никак не выше. В одном играет Владимир Михайлович Зельдин, в другом – Вера Кузьминична Васильева. С остальными нашими постановками такой номер не пройдёт. Спектакль не золотая монетка, чтобы всем без разбору нравиться, у каждого – своя аудитория, и не всегда большая, что не умаляет художественной ценности постановки.

– Для людей театра это аксиома, для чиновников – нет. Их логика проста и понятна: ставьте только то, на что народ повалит валом, вот вам и заработок! И тут мы упираемся в выбор не экономический и даже не чисто творческий, а почти экзистенциальный: что ставить?

– В том-то и дело, что чиновники применяют к искусству инструменты экономического оперирования и целеполагания, а ведь «дорожная карта» – это чисто бизнесовый приём, придуманный для поиска путей к максимальной прибыли!

– Между прочим, как любой бизнес-инструмент, «дорожная карта» должна основываться на тщательном анализе ситуации, просчитывать альтернативные варианты решения задачи и учитывать все прогнозируемые риски. Похоже, что наше чиновничество технологию позаимствовало («дорожная карта», кажется, английское изобретение), а вот пользоваться ею не умеют!

– Они полагают, что и так всё ясно! Это же совершенно очевидно: человек в трудные времена охотней пойдёт на спектакль-развлечение, позволяющий хотя бы ненадолго позабыть о своих проблемах, отвлечься от невесёлых мыслей. Вот их и ставьте! Но дело в том, что и превращение театра в стопроцентно бульварный не гарантирует его безусловной прибыльности! Так что даже жертвуя – и очень серьёзно, ведь придётся отказаться от Толстого и Стриндберга, Гёте и Шекспира, список, как вы понимаете, будет невероятно внушителен и длинен – уровнем литературы и драматургии, мы всё равно проблему повышения «рентабельности» и «прибыльности» не решим. И когда я попыталась довести это до сведения г-на Печатникова, он вдруг выдал: ну, для таких постановок ищите спонсоров!

– Сразу видно, что г-н Печатников не в курсе ситуации, в которой находятся московские театры!

– Он и представления о ней не имеет! Люди театра прекрасно знают, что закон о меценатстве в том виде, в каком он сейчас существует, не работает и работать не будет! И те исключительные случаи (кроме тех, когда меценатство осуществляется по звонку сверху!), когда люди бизнеса помогают театрам, которые им нравятся, крайне редки. Более того, как только у них в бизнесе начинаются сложности, они свои меценатские порывы начинают сдерживать самым решительным образом!

– И что мы на сегодняшний день имеем, так сказать, в сухом остатке?

– «Карта» отправлена на доработку. Станет ли она лучше – сильно сомневаюсь. Поскольку мы уже имели такую «карту» в здравоохранении, и все мы видели, куда наша медицина по ней пришла! Сейчас и культуру собираются отправить в том же направлении. Почему бухгалтер должен решать, почём сегодня культура для народа?! Ведь она, если хотите, защищает Россию так же, как космические войска стратегического назначения.