Литературная Газета, 6579 (№ 49/2016)

Поэтому многим пришлось по душе предложение замечательной певицы, которая в 1996-м начала движение, теперь объединяющее страны и континенты, Галины Преображенской и «ЛГ» – учредить Международный день русского романса. Его поддержали наши читатели, певцы, музыканты. Уверены: будет такой праздник, и зазвучит романс по радио и телевидению, будет грандиозный концерт в Кремлёвском дворце. Потому что романс действительно стал для нашего народа своеобразной летописью взлётов и страданий той самой загадочной русской души. Его и в ХХI веке поют с такой же страстью, как и в конце века ХVIII.

Конечно, желающих услышать новые голоса и даже, может, новые романсы гораздо больше, чем вмещает знаменитый Колонный зал. И если бы телевидение провело прямую трансляцию или просто записало конкурс – зашкаливающий рейтинг гарантирован! Но пока на это надежды мало. Как говорят в Останкино, не формат. Да и есть уже программа «Романтика романса» на канале «Культура». Не понимают телевизионные деятели искусств, что романс это и есть наша национальная идея.

Из поколения собкоров

Из поколения собкоров

Общество / Обозрение / Знай наших!

У него, уроженца Ташкента, много освоенных профессий: фрезеровщик, лаборант, научный сотрудник, изобретатель. По дипломам – инженер и писатель. Публицист, редактор, политолог. Для нас в биографии Владимира Николаевича Соколова, отмечающего в эти дни 70-летие, главное то, что он был собственным корреспондентом «ЛГ» по Узбекистану. Его статьи о гибнущем Арале, ядовитых дефолиантах, приписках в хлопководстве, преступлениях «крепких хозяйственников» типа Ахмаджана Адылова получили в 80-е годы прошлого столетия всесоюзную известность. А его статья памяти Ислама Каримова, недавно опубликованная в нашей газете, вызвала читательский интерес не только в Москве. Писал прозу, вышли повести «Бархан», «Вражья кровь», рассказы.

Почти 25 лет назад Соколов, кстати, на литгазетовском этаже создал и был первым редактором еженедельника деловых кругов «Век», оставившего заметный след в истории отечественной журналистики. В начале века нынешнего, перебравшись в Германию, затеял издание первого в этой стране на русском языке журнала «Medien in Russisch».

Желаем Владимиру Николаевичу Соколову творческих успехов и здоровья!

«ЛГ»

Фотошип

Фотошип

Клуб 12 стульев / Клуб 12 стульев

Женщины-депутаты Госдумы от КПРФ Вера Ганзя и Тамара Плетнёва попросили отпустить их с затянувшегося заседания «покормить мужей».

Суров и плотен в Думе распорядок.

С Охотного не смоешься, как тать.

А как же быть с мужьями депутаток?

Кто их накормит и уложит спать?

Аристарх Зоилов-I

Иду на таран

Иду на таран

Клуб 12 стульев / Клуб 12 стульев / Фейсбука

Захар ГУСТОМЫСЛОВ

Теги: фельетон

Деятельность Общественной палаты РФ часто критикуют. И есть за что.

Вот и на той неделе Палата вновь заявила о себе во весь голос. И тема, как всегда, животрепещущая.

Нередко бывает так, что в забитые личными машинами дворы не могут пробиться ни «скорая», ни пожарные. Иногда это стоит человеческих жизней. О нелёгкой доле водителей громоздких мусоровозов тоже вспомнить нелишне. Что-то надо делать! Но что именно?

Член ОП Дмитрий Чугунов обнародовал инициативу: предоставить спецтранспорту юридическое право сдвигать со своего пути (в случае помех) другие машины. То есть идти на таран. Так, мол, в Израиле делают и в Канаде. Чем, спрашивается, мы хуже?

Последствия? Ну, давайте обсудим.

Обсудили. Первое, что приходит на ум, это резкое последующее вздорожание услуг страховых компаний. Кому-то же надо оплачивать тараны. Само собой, делать это будут самые законопослушные. Которые, потея и чертыхаясь, всё-таки утрамбовывают свои авто так, чтоб не мешали. Те, у кого спецтранспорт на балансе, тоже не будут в восторге; всё-таки реанимобиль не танк, таран ему вряд ли на пользу. Есть и другие неувязки и неувязочки. Ну и что?

Нет, правду говорят, что любая задача имеет как минимум одно абсолютно простое и при этом абсолютно неправильное решение. Ключевое слово здесь – простое. Потому что всё остальное слишком сложно. Сложно добиваться, чтобы прокладывались нормальной ширины внутридворовые подъездные пути в новых кварталах, реконструировались – в старых, менялись допотопные СНиПы… Оно кому-нибудь нужно?! Вряд ли. Возни много, а пиара – никакого.

Забавно, что в прошлом году я уже писал о чём-то похожем:

http://www.lgz.ru/article/-28-6516-8-07-2015/vo-dvore-trava/

Через двор дома, где я живу, пожарный автомобиль точно не протиснется. Два года назад провели масштабный ремонт подъездных путей. Думаете, расширили проезжую часть? Чёрта с два! Ни на сантиметр.

Воистину куда проще прокукарекать: «Законом разрешить идти на таран!»