– Сами сделали. Так что мы тоже кое чего можем. Может в политических игрищах мы пока дети, но вот как воевать и страну защищать мы знаем. Да и научно-технический потенциал у нас выше чем у любой страны мира. А политическим подлостям мы в конце концов научимся, не боги горшки обжигают.
– Это да. Ну собственно полковник я жду, вы грозились чем то удивить и напугать.
– Только давайте договоримся, если вам это известно то вы просто меня останавливаете и все. Давайте перестанем играть роли, я вам все равно не конкурент.
– Ну хорошо договорились, о том что мне известно я предупрежу сразу.
– Ну тогда я начну по мере возрастания опасности. Первое рельсотрон.
Я выразительно посмотрел на президента.
– Да мне известно о таких разработках но все равно продолжайте.
– Ну тогда раз вам все известно вопрос. У нас что то подобное разрабатывается?
– Пока нет. Сейчас пытаемся восстановить старые разработки восьмидесятых. А вы как считаете это перспективно, стоит ли вкладывать деньги?
– Еще как стоит. Но у рельсотрона в самой его конструкции заложены родовые болезни от которых невозможно избавится. Поэтому в плане энергетического оружия схема Гаусса кроет рельсотрон как бык овцу. Ну нам это только на руку, потеряют время и деньги мы же за пару лет построим завод который начнет выпускать орудия всех калибров и именно по схеме Гаусса.
Президент глянул на часы и сказал.
– Ну время пока есть, можно поговорить об оружии, но только если на обычном, простом человеческом языке. Мои аналитики постоянно перегружают доклады терминами, беда прямо. Можете коротенько рассказать в чем разница между рельсотроном и Гауссом , и в чем болезнь рельсотрона ?
– Основная болезнь рельсотрона это быстрый износ ствола. Дело тут в том что снаряд толкает вперед по сути дела плазма или скорее всего это можно назвать сварочной дугой. Внутри трубы, на всю длину располагаются два электрода, в момент выстрела на эти электроды подаются огромные токи и выстрел происходит только после замыкания электродов или специальной тележкой или самим телом снаряда. Ну и как говорится мы получаем короткое замыкание с плазмой или вольтовой дугой. Второй неприятный момент это невозможность зарядить снаряд взрывчаткой, пока у всех образцов рельсотронов происходит детонация ВВ прямо в стволе. Над этим конечно работают, но пока результатов ноль. Третье это то что любая электроника установленная в снаряде просто убивается в таких перенапряжоных ЭМ полях, точная механика типа гироскопов выходит из строя по причине намагничивания, то есть ни о каком наведении снаряда по лазеру, ГСП или радиоканалу речи не идет. Таким образом что из себя представляет рельсотрон на сегодняшний день. Это установка под сто тонн весом с системами охлаждения на жидком азоте которая пуляет болванку из вольфрама или обедненного урана весом до пяти килограмм и со скоростью на выходе из ствола в два с половиной километра в секунду. На прямых дистанциях и если вся установка находится на земле весьма эффективно, но с учетом того что ствол надо менять каждые сто выстрелов, это даже не знаю? На море и на загоризонтных боях, это даже не смешно. Ну типа да, мы туда стрельнули и показать пальцем куда. Самонаведения и коррекции курса нет. Ну и скорострельность конечно. Пока лучшие образцы стреляют со скоростью один выстрел в четыре минуты. Это связанно и с охлаждением ствола а самое главное с накоплением энергии в силовых конденсаторах. Согласитесь что пока эти показатели на уровне девятнадцатого века.
– А Гаусовка лишена этих недостатков?
– На сегодняшний день у Гаусовок недостатков еще больше. Но нашим инженерам удалось решить почти все проблемы и на выходе получилось просто чудо.
– Ну, ну.
– Сейчас объясню. У нас как бы не совсем Гаусовка. Классическая система подразумевает несколько разгонных катушек надетых на ствол. Снаряд начинает двигаться и как бы предается из поля одной катушки в поле другой с каждым разом получая все большее ускорение. Но тут есть огромный минус. Катушки имеют полюса и снаряд тоже намагничивается и получает полюса. Так вот в момент выхода из поля катушки он своим обратным полем как бы цепляется за поле первой катушки и притормаживает. Этот импульс торможения весьма значителен и в некоторых моделях достигает до пятидесяти процентов от разгонного импульса. То есть огромная энергия тратится впустую, по сути дела на нагрев. Наши инженеры эту проблему решили просто. Они отказались от катушек и намотали на ствол одну катушку но намотка очень непростой конфигурации, напоминает намотку по диагонали. Таким образом мы получили поле такой конфигурации которое начинает раскручивать и одновременно выталкивать снаряд из ствола. Но и это еще не все, снаряд вообще не прикасается к стенкам ствола, он висит в магнитном поле катушки, а значит понятие износ ствола просто не существует. Теперь далее, самое вкусное. Наша пушка может стрелять любым снарядом который находится на складах нашей армии.
– Ого. Это как!?