Читаем Любовь как криптология полностью

— Благодарю, — я приветливо улыбнулся, проследив за точеными изгибами ее фигурки. — Простите великодушно, а можно еще одну чашку для моей… коллеги? Я идиот, забыл сразу указать в заказе количество…

— Конечно, — стрельнула глазками девушка в ответ. Миленькая… А в этой форме вообще куколка.

— Если вам не трудно, — продолжил любезничать я. А что? У нас свободные отношения! Она сама настаивала!

— Что вы, нисколько, — одарила меня солнечной улыбкой стюардесса и направилась обратно, подчеркнуто покачивая бедрами.

— Передай мне кофе, — сухо попросила Карина. — И слюни подбери, пожалуйста, а то в чашку накапаешь.

— Прошу, дорогая, — я переставил чашку на соседний столик, проигнорировав ее комментарий. И с самым заботливым видом посоветовал: — Ты яд в блюдце не забывай сцеживать, а то еще отравишься…

Остаток полета прошел в молчании.


Зак ждал у внешнего шлюза корабля и с облегчением вздохнул, завидев нас:

— Где вас носило? Рок, иди быстрее в рубку! Уже звонил диспетчер, предупредил, что если пилот не появится в ближайший час, то наше разрешение на вылет аннулируют.

— Не кипишуй. По протоколу у нас еще полно времени. Они просто перестраховываются, — отмахнулся я, но все же, отдав пакет с вещами Каре, направился прямиком на капитанский мостик.

Лучше сейчас покончить с формальностями и немного отдохнуть перед вылетом. Сегодняшней ночью подремать тоже не получится. Конечно, почти все действия по взлету и следованию к точке прыжка программа произведет самостоятельно и в штатном режиме (тьфу, тьфу, чтоб не сглазить!), но на то и нужны пилоты, чтоб досконально проверить, не случилось ли каких траблов, и при надобности «выруливать» вручную. А в подобных случаях халатность или простая усталость чаще всего оборачиваются человеческими жертвами.

Правда, на моей памяти случаев сбоя оборудования всего три было. И то два из них из-за технических неисправностей на судне, давно просящемся на списание. Как вспомню, так вздрогну! Я тогда только занялся перевозками и купился на весьма привлекательную цену одного не нового, но вполне прилично работающего (по документам, ясное дело) транспортного корабля. Мне тогда конкретно повезло, что вообще нафиг не убился. Позже я разыскал продавца, хотя он и пытался замести следы, и вдумчиво и доходчиво объяснил, почему так делать нельзя, и по какой причине необходимо вернуть мне потраченную сумму плюс оплатить счет по утилизации той консервной банки.

Несмотря на все надежды, быстро расправиться с бюрократией, проникшей и в космическую сферу, мне не удалось. Уж не знаю, то ли мое лицо выраженного кретского типа диспетчеру не понравилось, то ли на нашу дружную компашку какая-то ориентировка от спецслужб и лично от Эрики Лау проскакивала, но мурыжили долго. Прикопаться не получилось. Единственный скользкий момент — что владельцем судна является разыскиваемый Интерполом Фредерик Килкени — даже не всплыл. Впрочем, насколько я понимаю, пока не наложен арест на его имущество, к судну никто претензий иметь не будет. Ясный пень, пока сам Килкени на нем не прилетит и не потопчется по Земле-матушке. Интересно, это недоработка судебной системы Земли, или у нашего фигуранта имеются весьма влиятельные наследники, готовые захапать доступные активы проворовавшегося родича и не намеренные делиться с государством? Что-то мне подсказывает, что второй вариант ближе к истине.

Заявлять же о том, что корабль краденый, попросту некому — Килкени чай не идиот к полиции соваться с претензиями на плохих, нехороших нас.

Диспетчер выбил из меня еще кругленькую сумму за «охрану, техническое обслуживание и проверку». По-простому — «за парковку», а то я чего-то не припомню, чтобы хоть кто-то с персонала к кораблю ближе, чем на пять метров, подходил. Отчет о состоянии судна при посадке автоматически получили и в ус не дуют. Даже техосмотра не предложили. Я бы все равно отказался, но вопрос принципиальный.

А за те же деньги на Крете и полную диагностику можно было пройти и как минимум еще полгода стоять. М-да, Земля она такая Земля, что слов не хватает. Хотя чего я хотел? Это ж пуп всея Вселенной!

Впрочем, я это я уже бухтеть начинаю… Домой, наверно, хочу… И когда я успел таким домоседом стать? Когда-то на Крете годами не показывался и даже не тянуло. Видать, старею… Да и по детям соскучился…


Улетали мы ночью. Точнее, пытались улететь. Я мерил из угла в угол крохотную рубку, ожидая отмашки от диспетчера, и маялся со скуки.

— Рок, — в дверной проем просунулась взъерошенная голова Зака, — а можно за взлетом понаблюдать?

— Иди в свою каюту, включи трансляцию на видеопанели и наблюдай, сколько влезет.

— Ну, Рок, там совсем не то! Пожалуйста, мы в уголочке, тихонечко!

Изящная и, судя по его оханью, сильная женская ручка шлепнула Зака по макушке, пригнув его к полу.

— Ты нас даже не услышишь и не увидишь, — состроив ангельскую физиономию, кукольно похлопала ресницами Карина, высунувшись над такой же умоляющей мордахой маргунца.

А я-то думаю — кто Зака на глупости подбивает! Раньше он в рубку не рвался.

Перейти на страницу:

Похожие книги