Читаем Любовные перегрузки в 75g полностью

−У меня такое предчувствие, что это мне сильно пригодится, – поморщив носик, призналась Адриен. – Хочу, на всякий случай, знать как быстрее добраться до того или иного участка трассы.

−Во время немецких гран-при в разные годы погибло пять гонщиков, – выдал статистическую справку Кабановский и добавил. – Это печальный рекорд «Формулы 1».

−Ну, спасибо тебе, дорогой! Утешил! – саркастически заметила Адриен. – А я считала тебя оптимистом.

−А я он и есть! – улыбнулся он, не забыв, в очередной раз, щёлкнуть её на фотокамеру. – Я видел, как ты оказывала помощь в Австралии и рад, что ты здесь будешь наготове.

−Тебя подослали из FIA, переманить меня к ним?

−Я сам по себе. А что, сильно переманивают?

−Сильно, – призналась Адриен. – Рону уже деньги предлагали за меня и не малые!

−Что ты теряешь, если перейдёшь из “McLaren” в FIA?

−Те пять минут свободного времени, которые я имею сейчас, чтоб поболтать с тобой. Работать−то придётся сразу со всеми, а не с двумя.

−Зато у тебя откроется куча новых перспектив.

−Каких, например? – спросила Адриен, присев на пенёк.

−Например, для написания твоей докторской, – подметил Александр, усаживаясь напротив неё прямо на траву.

−Слухи о моей докторской диссертации – это миф.

−Это миф для Шуми и Ко! А я уточнил этот вопрос в Калифорнийском университете, но тема диссертации у тебя другая.

−Какого чёрта ты тогда меня допрашиваешь, если уже сам всё знаешь?!

−Не возмущайся, психолог! Я не люблю писать о слухах. Предпочитаю достоверную информацию.

−Ты хочешь сказать, что прямо сейчас берёшь у меня интервью?

−Для ма−а−аленькой колоночки в новостном разделе.

Адриен хмыкнула. Они уже обследовали лесной массив внутри трассы и возвращались обратно. Ещё не дойдя до паддока, Александр отдал ей стопочку фотографий, сказав:

−Ну, пока, психолог! – и быстро умчался на поиски нового сюжета для статьи.

Адриен ушла к себе. Она пересмотрела фотографии с гран−при Великобритании и разместила их в огромный, специально купленный для этого, альбом. На каждом развороте помещалось по двенадцать фотографий и он был очень толстый на столько, чтобы в него смогли поместиться фотографии со всего сезона гонок. На ужине команда “McLaren” сильно поразилась появлению Адриен:

−Мы думали, что ты на свидании! – воскликнул один из механиков.

−Свидание отменилось, – ответила Адриен, не став даваться в подробности. – «Свидаемого» срочно вызвали.

Механики были довольны этим. Они радостно воскликнули и хотели было утащить её за свой столик, но этому воспротивился Берни Экклстоун, который сегодня был почётным гостем ужина:

−Отлично! Значит, мы с вами пообщаться по поводу сегодняшних заездов, – заметил он, вставая – Я, кажется, занял ваше место, мисс Талистер?

−Я переживу, – успокоила его Адриен. – Не на столько уж я и привязана к вещам.

−Меж тем, никто и ничто не может вас переманить из “McLaren”, – зацепился за её слова Берни.

−Потому, что привязанность к вещам и привязанность к людям – это не одно и то же, – ответила Адриен, усаживаясь между Микой и Девидом. – В сотый раз повторяю: я пришла в “McLaren” из-за Мики. – Она положила руку на плечо финна.

−А в следующем году? – допытывался Берни.

−А к следующему году я накопила здесь кучу друзей, которые сидят за вашей спиной. – Она указала, кивком головы, на стол, где сидели механики. – И за спиной у меня. – Она облокотилась спиной о плечо Девида, найдя в нём поддержку.

Берни молчал, переваривая полученную информацию. Затем сменил тему:

−Почему, мисс Талистер, вы не обогнали сегодня “Jaguar” и “Minardi”? Ведь вы были быстрее.

−Во−первых: мой болид мог пострадать, вмешавшись в их дуэль. Во−вторых: было очень интересно понаблюдать за их сражением. А в−третьих: я ждала подходящего момента для обгона, которым, кстати, сразу же воспользовалась.

−Во−первых: вы бы не дали нанести повреждений вашему болиду! – в её манере отозвался Берни. – Во−вторых: мне Рон рассказал, что вы болеете за этих испанских пилотов. А в−третьих: обогнав их, вы тут же показали лучший результат за пятничные заезды.

Адриен выпрямилась и глянула на Рона. Он молча кивнул.

−Значит… − пожав плечами, резюмировала Адриен, – Я не только ничего не потеряла, но даже и приобрела?!

−Вы во всём пытаетесь найти хорошее, мисс Талистер?

−Не совсем так, – возразила она, довольно улыбнувшись. – Я во всём нахожу плохое, но моя работа обязывает преобразовывать это в хорошее.

−Работая в FIA, вы могли бы тоже найти для себя много хорошего… − Но тут он запнулся, увидев, как Адриен уставилась в пустое пространство и саркастически хмыкнула. – Я что-то не так сказал, мисс Талистер?

−Всё так. Именно так! – кивнула она. – Просто всего пару часов назад я вела беседу с репортёром и он говорил мне тоже самое. Слово в слово!

−У тебя опять брали интервью? – забеспокоился Рон. – На какую тему?

−Это была моя личная тема, не связанная ни с “McLaren” ни с «Формулой 1», в целом.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД