Читаем Любовные перегрузки в 75g полностью

−      Есть! – поправил её Мика – Только у него аэрофобия. Поэтому он работает у нас только на европейских гран−при.

−      Такое впечатление, как−будто дизайном этого интерьера занимался Армани. Его стиль. – заметила Кора. Тошнота прошла и она спокойно оглядывала обстановку – Только цвета он предпочитает больше красные и чёрные…

−      Он подгонял коллористику под мой вкус. Он был в Австралии. Я его выловила и привела сюда. – пояснила Адриен и глянула на часы – Напоминаю, что через пятнадцать минут начнётся тренировка.

−      Всё, нам пора. – сказал Мика и они с Девидом отправились в боксы.

Ральф тоже собрался уходить. Он поцеловал Кору:

−      Не скучай! Хочешь, идти пока поспи. – потом тоже ушёл.

−      А ты чем занимаешься, пока у них заезды? – поинтересовалась Кора.

−      У меня в этот момент самое рабочее время. – ответила Адриен – Сижу возле командного мостика и прослушиваю все переговоры. А тебе нечем заняться? Мне тут по дизайну положено вышить подушечки для кровати. Могу тебе поручить это дело!

−      Давай! – обрадовалась Кора – На гонках и квалификации мне интересно, а тренировки слишком скучные.

−      Понимаю! – согласилась с ней Адриен. Она достала с полки набор – Здесь ткань, схема, нитки, иголки. На, балуйся! А мне пора, а то уже тренировка начинается.

Кора направилась к себе, а Адриен устремилась в боксы. Вовремя! Девид уже выехал на трассу, за ним выезжал и Мика. Адриен одела наушники и тут же услышала недовольный голос Рона Денниса:

−      Где Талистер? Почему она не на рабочем месте?

−      Я в боксах. – отозвалась она, опустив микрофон наушников − Сегодня буду наблюдать от сюда. Что-то не так?

−      После тренировки подойди ко мне.

−      Хорошо! – сказала она и отключила микрофон.

Начало тренировочных заездов прошло спокойно, а потом Монтоя разбил свой болид и пришлось прерваться, чтобы расчистить заваленный острыми осколками участок трассы. Адриен воспользовалась паузой и направилась к Рону. По дороге она встретила Монтою, возвращающегося в боксы, улыбнулась ему и развела руками. Тот только сморщил нос в ответ и тоже улыбнулся своей белоснежной улыбкой.

−      Чего ты хотел? – спросила Адриен, забравшись на командный мостик и сев на перила, позади Денниса.

−      Как настрой? – спросил он.

−      С каких пор тебя интересует мой настрой? – поразилась Адриен неожиданному вопросу шефа.

−      Я тут поговорил с руководством FIA… − начал он неуверенно.

−      Что, попало? – усмехнулась она с горечью.

−      Нет. – отмахнулся он – Дело в другом… Пока мы разговаривали о своём, к нам подошёл Михаэль, речь зашла о тебе…

−      Короче? – с подозрением спросила Адриен, прищурив глаза – Ты отдал меня в “Ferrari”?

−      Тебе дано разрешение на получение супер−лицензии пилота «Формулы1».

Адриен соскочила с перил, чтобы не упасть. Она ожидала чего угодно, но только не этого.

−      Ни за что! – вскрикнула она – Даже пробовать не буду! – она решительно направилась в боксы, по дороге обернулась и крикнула, не обращая внимания на обернувшихся на ее крик людей – Нет! И тема на этом закрыта!

−      Но, Адриен… − услышала она голос Рона в наушниках.

−      Нет! И не забивай эфир! – сказала она в микрофон – Уже зелёный свет на трассе зажёгся!

Рон действительно больше не стал с ней разговаривать, а полностью погрузился в работу. Дальнейшие тренировочные заезды прошли без приключений. И даже вторая часть, после получасового перерыва, оказалась ничем не примечательной, за исключением, пожалуй, неуклюжего разворота Шуми. Лидерами же тренировки стали Девид Култхард и Дженсон Баттон. После тренировочных заездов вся команда “McLaren” была созвана на совещание. Стул Адриен опять был поставлен в центральном кругу. Но переставить его никому не удалось, так как рядом стоял стул Рона Денниса, на котором он уже величественно восседал.

Совещание проходило без её словесного участия и Адриен стало уже тягостно сидеть среди мужчин, бурно обсуждавших стратегию завтрашней квалификации и не замечавших её. Как только все вопросы были рассмотрены, Рон подвёл итог:

−      Итак, действуем по намеченной тактике. И в конце совещания надо урегулировать ещё одну проблему: у нас есть разрешение для Адриен Талистер на получение супер−лицензии пилота «Формулы 1».

−      Ого! – ахнули все разом, включая механиков, сидевших поодаль.

−      А в чём проблема? – опомнился Мика.

−      В том, что сама Адриен не хочет её получать! Уговорите её, а то моих сил больше нет. – Рон встал – Совещание окончено! – и удалился из боксов.

−      Это ваша перспектива. – сказал Эдриан Ньюи Мике и Девиду. – поднялся и удалился совместно с другими управляющими команды.

Как только захлопнулась дверь, механики повскакивали со своих мест и ринулись к Адриен:

−      Ты чего? Это же круто! Да любой из нас об этом может только мечтать! Это же здорово! – наперебой заголосили они.

−      Не наседайте вы на неё!.. – растолкал их Девид и прикрыл собой Адриен.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД