Люди долга и отваги. Книга 1

Четвертого сентября получил вызов. Приехал в Саратов. Экзамены сдал нормально. Прошел дополнительную комиссию, собеседование, одним словом — зачислили. В шестьдесят первом закончил. Послали работать в райотдел. Здесь назначили участковым. Другой должности не было. Сказали мне: такая-то улица проходит так, а такая-то так. Здесь вот и здесь имеются проходные дворы. За Ивановым, Петровым и Сидоровым присматривать надо. Вот тебе месяц, ходи знакомься, спрашивай всех кого хочешь и в какое хочешь время. А потом тебя спрашивать будем. И спрашивать с тебя тоже будем. И пошел я знакомиться…

В шестьдесят шестом году перевели в уголовный розыск. Вот так это получилось у меня…

Олег Тагунов ТАКАЯ РАБОТА

Донецк, Начальнику ОУР УВД. Из центрального РОВД города Одессы совершил побег из-под стражи Хмелинин Евгений Михайлович, 1956 года рождения, житель Донецка. Есть основания предполагать его появление в Донецке. Примите экстренные меры к задержанию. При задержании соблюдайте осторожность, может оказать сопротивление.

«Ну, вот и опять пересеклись наши стежки-дорожки», — подумал Загребельный, перечитывая телеграмму. Что же, начатое дело все-таки надо доводить до конца.

Сложная сеть розыска, раскинутая по всей территории миллионного города, пока еще не приносила ожидаемого «улова», а дни шли. Однако Анатолий почему-то был уверен, что Хмелинин не минует Донецка. И он не ошибся. Хотя до этой встречи их отделяли еще три долгих томительных недели.

«Час от часу не легче», — недоумевал инспектор, разминая сигарету.

Только что закончившаяся оперативка, казалось, добавила тумана в дело, о ходе которого руководство постоянно требовало доклада.

…Рано утром инспектор по особо важным делам капитан Владимиров, будучи в одном из районов города, разговорился с работниками ГАИ. При этом капитан упомянул фамилию Хмелинина, который, судя по всему, «загостился» в Одессе. И тут неожиданно один из автоинспекторов сообщил, что сегодня на дороге были встречены белые «Жигули» с одесским номером, в которых находились четверо молодых парней. На требование остановиться машина проскочила на большой скорости в направлении шахты «Заперевальная». Преследование лихачей закончилось неудачей.

Доложивший об утреннем происшествии Владимиров счел его подозрительным, а вскользь брошенная капитаном фраза, что в этой машине, мол, вполне мог оказаться разыскиваемый Хмелинин, теперь не выходила у Анатолия из головы.

Еще более неожиданным оказался ответ на вопрос, посланный Загребельным в Одессу. В телефонограмме, присланной незамедлительно, сообщалось, что указанные номера принадлежат не белым «Жигулям», а «Москвичу-412» зеленого цвета, угнанному в одном из районов области.

Через два дня, под вечер, к Загребельному поступило сообщение, что интересующую его машину видели в центре Донецка на стоянке возле ресторана «Уголек».

…До одиннадцати было еще довольно далеко, но зал оказался полон лишь наполовину. В дальнем углу сидели официантки, лениво переговариваясь в ожидании уже близкого конца смены. Но Анатолий направился не к ним, а к метрдотелю, одиноко сидевшему за отдельным столиком.

Загребельный представился, получил в свое распоряжение служебный кабинет и попросил разрешения переговорить по очереди с каждой официанткой. Впрочем, опрашивать всех, к счастью, не пришлось. Вошедшая второй невысокая черноволосая девушка сразу же вспомнила, как несколько часов назад обслуживала одесситов.

— Вы уверены, что не ошиблись?

— Так они же сами сказали. Я еще только подошла к столику, а они мне сразу говорят, что, мол, обслужи нас побыстрей да повкусней, мы не жадные, не бедные, а только очень торопимся, приехали из Одессы и ехать еще далеко. Так что понравишься, в обиде не оставим. Денег у нас много.

Утром на оперативном совещании у заместителя начальника УВД Валентина Петровича Косичкина было принято решение о блокировании всех выездов из города. Учитывая, что из Донецка ведут две главные трассы — одна выходит на юг, к Жданову, и затем вдоль моря в сторону Таганрога и Ростова, а другая — на север, к Харьковской области, — всю территорию города условно разбили на районы, поручив их контроль двум группам. Руководство первой, отвечающей за юг, поручили майору Анатолию Ольховскому, вторую — северную, возглавил Загребельный… В распоряжение каждой группы поступило несколько машин, оснащенных радиосвязью. Одновременно всем постам ГАИ и нарядам передвижных милицейских групп, несущим дежурство по городу, было приказано в случае появления автомашины «Жигули» под указанными номерами немедленно сообщить об этом на центральный пульт связи УВД. Здесь неотлучно находился взявший на себя общее руководство операцией подполковник Косичкин.