В начале 2019 года программа Chang'e 4 упрочила успех предыдущей посадки на Луну. Китай сумел первым произвести посадку на обратную сторону естественного спутника Земли. В этом помог аппарат-ретранслятор Queqiao («Цюэцяо»), выведенный за полгода до посадки Chang'e 4 на гало-орбиту в точку Лагранжа 2 системы Земля – Луна. Queqiao выписывает «восьмерки» на расстоянии 65 000–80 000 км, всегда находясь позади Луны с точки зрения наземных станций. Вместе с Queqiao с Земли попутно стартовали два студенческих микроспутника Longjiang («Лунцзян»), и один из них успешно вышел на окололунную орбиту.
Цель для Chang'e 4 с луноходом выбрана не простая – геологическая структура Бассейн Южный полюс – Эйткен, который считается древним метеоритным кратером диаметром почти 2500 км – самым большим на Луне и одним из самых больших в Солнечной системе. Площадка выбрана на дне меньшего кратера Фон Карман диаметром 196 км. Посадка туда позволила изучить глубокие мантийные породы Луны.
Научные приборы разместили как на спускаемом аппарате, так и на луноходе. Спускаемый аппарат Chang'e 4 оборудован тремя 5-метровыми антеннами для регистрации космических радиоволн сверхдлинного диапазона. Этот эксперимент позволяет исследовать окололунное пространство, его взаимодействие с солнечным ветром и заглянуть во Вселенную через новое «окно» электромагнитного спектра – его практически невозможно использовать для наблюдений с Земли из-за высоких техногенных шумов. Луна выступит в виде экрана и позволит китайским ученым оценить потенциал таких наблюдений. Похожий голландский прибор летает на борту Queqiao, потом ученые смогут сравнить результаты, полученные двумя аппаратами.
На спускаемом аппарате Chang'e 4 провели небольшой биологический эксперимент: попытались прорастить семена картофеля, хлопка и травянистого растения арабидопсис, а также вывести шелкопряда из яиц. Взошел только хлопок.
Для изучения естественного спутника Земли на борту лунохода установлен спектрометр ближнего инфракрасного диапазона, а также георадар – для зондирования радиоволнами недр на глубину до нескольких сот метров. Оба посадочных космических аппарата оснастили и фотокамерами, которые запечатлели невидимую с Земли обратную сторону Луны.
Между первой и второй посадкой на поверхность Луны китайская космонавтика произвела еще один испытательный полет автоматической станции Chang'e 5-T1 в 2014 году. Данный запуск – испытание технологии возврата на Землю спускаемого аппарата с полезным грузом с окололунной орбиты. Эта облетная операция не предполагает посадку на Луну и похожа на советские рейсы серии «Зонд».
На космической платформе разместили спускаемую капсулу, которая выдержала столкновение с земной атмосферой на второй космической скорости и мягко приземлилась в Китае.
Этот эксперимент стал частью более сложной программы доставки грунта с поверхности Луны, которую должен проделать в 2020 году космический аппарат Chang'e 5.
Стоит обратить внимание, что форма спускаемого аппарата практически идентична форме спускаемой капсулы космических кораблей «Зонд», «Союз» и Shenzhou. Так, Chang'e 5-T1 стал не только шагом в программе доставки грунта с Луны, но и испытал уменьшенную копию китайского пилотируемого корабля. Этот факт позволяет воспринимать полет как первые испытания китайской технологии лунных пилотируемых полетов.
Почему США покупают ракетные двигатели в России?
КРАТКИЙ ОТВЕТ: Российские двигатели дешевые, эффективные и надежные, но, когда принималось решение о крупном заказе из России, на результат повлияли не только экономические мотивы, но и политические. Поскольку сегодня ситуация изменилась, NASA и Пентагон финансируют разработку новых двигателей для своих ракет на замену российским.
На протяжении последних 20 лет российские ракетные двигатели РД-180 поставляются в США. Их использует американская аэрокосмическая компания Lockheed Martin в своей ракете Atlas V. Еще один более легкий тип двигателя, РД-181, закупает компания Orbital, входящая в холдинг Northrop Grumman. Ранее закупались еще советские двигатели НК-33, но от них отказались после аварии ракеты в 2014 году. За это время около одной трети всех американских ракет стартовало на российских двигателях первой ступени.