Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

КЕЛЛЕР (keller) Альфред (19.9.1882, Бохум, Вестфалия – 11.2.1974, Берлин), один из высших командиров люфтваффе, генерал-полковник (19.7.1940). 5.4.1902 поступил фаненюнкером в 17-й саперный батальон (Торн); 18.8.1903 произведен в лейтенанты 17-го инженерного батальона. С 20.2.1912 1-й инженер-инспектор укреплений в Вильгельмсхафене. В 1912 прошел подготовку летчика-наблюдателя, в 1913 – пилота. В 1913 перешел на службу в авиацию, служил на авиастанции в Дармштадте. Со 2.8.1914 летчик 27-го авиаотряда на Западном фронте. В 1915—16 командир 5-го, в 1916 – 1-го армейского авиапарка. Одновременно с сент. 1915 до весны 1916 командовал 40-м авиаотрядом. Специализировался на бомбардировщиках и получил в ВВС прозвище «Келлер-бомба». С весны 1916 командир 1-го ночного авиаотряда. С 1.4.1917 командир 1-й бомбардировочной эскадры. Прославился своей бомбардировкой Дюнкерка в сент. 1917. За боевые отличия награжден орденом Pour le M'erite (4.12.1917), Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом Дома Гогенцоллернов с мечами; капитан (8.11.1914). При ликвидации ВВС 1.12.1918 (официально 16.1.1920) уволен из армии в чине майора. С дек. 1918 руководитель наземной авиаслужбы гражданской авиации. С 1.5.1923 советник авиапредприятия Юнкерса, затем служил в авиапочте в Данциге. С 1.5.1925 руководитель авиационной транспортной школы в Штаакене (позже в Брауншвейге). С 1931 сотрудничал с армейским командованием, занимался вопросами тайного воссоздания военной авиации. 1.1. 1934 принят на службу полковником во 2-й инженерный батальон и сразу же откомандирован в Имперское министерство авиации. 1.4.1934 в чине полковника переведен в люфтваффе. С 1.7.1934 командир 154-й бомбардировочной эскадры и начальник авиабазы в Фассберге. С 1.4. 1935 высший командир авиации 4, с 1.10. 1937 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. С 1.11. 1937 исполнял обязанности начальника I, с 1.1.1938 – II авиационного округа. С 4.8. 1938 начальник Командования группы ВВС в Восточной Пруссии, с 1.2.1939 – 4-й авиационной дивизии (Брауншвейг). 11.10. 1939 на базе дивизии под командованием К. сформирован IV авиационный корпус. Участвовал во Французской кампании, во время которой лично совершил 58 боевых вылетов в районе Дюнкерка. 24.6.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 20.8.1940 назначен командующим 1-м воздушным флотом (а также главнокомандующим ВВС на Востоке), который должен был поддерживать во время нападения на СССР войска группы армий «Север» (штаб-квартира в Инстербурге, с 1942 – в Остове). 26.6.1943 переведен в резерв и назначен руководителем (Korpsf"uhrer) Национал-социалистического летного корпуса (НСФК). 8.5.1945 арестован английскими войсками и помещен в лагерь для военнопленных. В 1947 освобожден.

Альфред Келлер

КЕННЕЛЬ (kennel) Карл (17.1.1914, Пирмасен, Пфальц – 1.7.1999), летчик истребительной и штурмовой авиации, майор (30.1.1945). После окончания гимназии в 1934 поступил на службу в полицию в Людвигсхавене. 9.5.1935 переведен в люфтваффе. Окончил авиационное училище в Шлейссхейме, получил подготовку летчика-истребителя. В дек. 1938 прошел подготовку пилота Bf.110. и в 1939 зачислен в 1-ю группу 26-й тяжелой истребительной эскадры. Во время Французской кампании совершил 48 боевых вылетов. Свою первую победу одержал, сбив британский самолет в районе Дюнкерка. Во время «Битвы за Англию», летая в составе 2-й группы 2-й тяжелой истребительной эскадры, совершил 30 боевых вылетов и сбил еще 2 самолета противника. 1.6.1941 произведен в лейтенанты. С апр. 1942 командир 1-й эскадрильи учебной тяжелой истребительной группы, занимавшейся обучением летчиков полетам на Ме.210. В окт. 1942 переведен в штурмовую авиацию и 1.11.1942 назначен командиром 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, вооруженной самолетами FW.190. Участник боев на Украине и Юге России, где сбил еще 25 самолетов. 19.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 15.11. 1943 командир 1-й группы 152-й эскадры поддержки сухопутных войск, а 29.7.1944 – 2-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, которой командовал до конца войны. После 780 боевых вылетов 25.11. 1944 К. награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. Всего за время боевых действий К. совершил 957 боевых вылетов и сбил 34 самолета противника (в т. ч. 31 на советско-германском фронте).