Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

ЛАМБЕРТ (lambert) Август (18.2.1916, Клеештадт – 17.4.1945, северо-восточнее Хойерсверда), летчик штурмовой авиации, обер-лейтенант (1945). После окончания авиационного училища направлен на службу в штурмовую авиацию. В составе 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков участвовал в боях на советско-германском фронте; летал на FW.190A; фельдфебель. В окт. 1942 переведен в 5-ю эскадрилью 2-й эскадры поддержки сухопутных войск. Участник боев в Крыму и на Керченском полуострове, особенно отличился во время военных действий в районе Севастополя. С нояб. 1943 по 1944 Л. сбил 84 советских самолета, в т. ч. 70 – в течение 3 недель апр. 1944 (причем трижды в течение одного дня сбивал 12, 14 и 17 самолетов). За 90 воздушных побед 14.5.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С мая 1944 инструктор 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. Весной 1945 назначен командиром 8-й эскадрильи 77-й эскадры поддержки сухопутных войск. Погиб в бою с американскими самолетами. Всего за время боевых действий Л. совершил 350 боевых вылетов и сбил 116 самолетов противника. Из летчиков штурмовой авиации Л. имел наибольшее число воздушных побед. Посмертно Л. был представлен к награждению Рыцарским крестом с дубовыми листьями, но до конца войны документы оформлены не были.

ЛАНГ (Lang) Фридрих (12.1.1915, Мэриш-Трюбау, близ Брюнна, Судеты – 29.12.2003), летчик штурмовой авиации, майор (1.9.1943). Сын директора гимназии. Одновременно прошел летную подготовку; свой первый самостоятельный полет совершил в 1931. Изучал физику и химию в Черновицком университете. В 1934 предпринял неудачную попытку поступить в Высшую техническую школу в Бреслау. 17.4.1935 поступил на государственную службу. С окт. 1935 рядовой 9-й роты 28-го пехотного полка в Нойштадте (Верхняя Силезия). В марте 1936 переведен в 153-ю бомбардировочную эскадру, а затем командирован в авиационное училище в Дрездене; 1.1.1938 произведен в лейтенанты. В качестве летчика-наблюдателя летал на Do.23, Ju.52 и He.46. В начале июля 1938 переведен в 1-ю эскадрилью 163-й группы пикирующих бомбардировщиков, а 1.9.1939 – в 1-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». Свой первый боевой вылет совершил 1.9.1939 в районе Кракова. Участник Польской и Французской кампаний. 8.6.1940 Л. был тяжело ранен. Весной 1941 участвовал в кампании против Греции (занимал должность офицера по техническому обеспечению), а затем в налетах на британский флот в районе Крита. Ему удалось серьезно повредить два британских эсминца. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, участник боев в районе Белостока, Вильнюса, Витебска, Ленинграда, озера Ильмень и Волхова, в окт. 1941 – в районе Смоленска, Вязьмы и Калинина. С 7.10.1941 командир 1-й эскадрильи своей эскадры. После 300 боевых вылетов Л. 23.11.1941 был награжден Рыцарским крестом Железного креста. 23.8.1942 во время боев на Волге он провел свой 600-й бой. В конце окт. 1942 назначен офицером связи 4-го воздушного флота при командовании 17-й армии, а 21.11.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 1.3.1943 вернулся в боевые части. С 1.4.1943 командир 3-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, которая была укомплектована самолетами Fw.190. 7.3.1944 в боях южнее Витебска Л. совершил свой 1000-й боевой вылет. 1.7.1944 возглавил 101-ю штурмовую учебную эскадру, дислоцированную в Вишау (близ Брюнна), а 2.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. После того как полковник Г. Рудель был 8.2.1945 тяжело ранен, Л. принял временное командование над 2-й эскадрой пикирующих бомбардировщиков. 13 февр. его самолет – FW.190 – был подбит, и до конца войны Л. уже не совершал боевых вылетов. Всего за время боевых действий совершил 1008 боевых вылетов. После окончания войны Л. после сдачи экзаменов стал работать школьным учителем в Гундельгеймсе, но в мае 1946 по распоряжению американских властей был уволен. В нояб. 1946 переехал в Ноймюнстер, работал каменщиком. После окончания строительного училища работал инженером-строителем в Бремене. 1.1.1956 поступил на службу в ВВС ФРГ. В 1960—63 начальник войсковой школы ВВС, полковник (1961). С 1961 командир 22-го оборонительного района (Ганновер). 31.3.1971 вышел в отставку.

Фридрих Ланг