Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

АДЕМЕЙТ (ademeit) Хорст (8.2.1912, Бреслау – 7.8.1944, восточнее Кройцбурга, Курляндия), летчик истребительной авиации, майор. В качестве резервиста перед войной прошел подготовку летчика истребительной авиации. В начале 1940 зачислен в 3-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник «Битвы за Англию». Свой первый самолет сбил 18.9.1940 в воздушном пространстве Великобритании (сам он был сбит в том же бою). С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В авг. 1941 переведен в 1-ю эскадрилью, а 24.9. 1941 сбил 10-й самолет противника. В конце 1941 произведен в лейтенанты. 7.3.1942 число его побед достигло 40. С 7.3.1942 командир 6-й эскадрильи своей эскадры. 16.4.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 16.12.1943 по 27.1. 1944 исполнял обязанности командира 54-й истребительной эскадры. 15.1.1944 одержал свою 100-ю победу. С 4.2.1944 командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры. 2.3.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Пропал без вести 8.8.1944 после того, как в районе Даугавпилса его самолет (FW.190А-5) был подбит огнем зенитной артиллерии и совершил вынужденную посадку на территории, занятой советскими войсками (в этот день он одержал свою последнюю победу). За время боевых действий совершил более 600 боевых вылетов и сбил 166 самолетов противника, все – на советско-германском фронте.

Хорст Адемейт

АДМИНИСТРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (luftwaffenverwaltungsamt; ld, с 1.2. 1939 – LWA), основное структурное подразделение Министерства авиации, а затем Верховного командования люфтваффе (ОКЛ). Сформирован о в ходе реорганизации министерства 1.9.1933 из части Общего управления. 1.11.1934 прошла очередная реорганизация министерства и А.у. получило следующий состав:

Abteilung Besoldungswesen – Отдел службы денежного довольствия;

Abteilung Verpflegungswesen – Отдел службы продовольственного снабжения;

Abteilung Bekeidungswesen – Отдел службы вещевого довольствия;

Abteilung Unterkunftsverwaltungswesen – Отдел службы квартирного довольствия.

Начальник Административного управления генерал Рудольф Богач

Начальники А.у.: полковник Альберт Кессельринг (1.10.1933—31.5.1936); полковник Гельмут Фолькман (9.6.1936—1.11. 1937); генерал-майор Рудольф Богач (1.11. 1937—30.11.1938); генерал-майор Фриц Лёб (1.2.1939—29.5.1940); генерал авиации Карл Зигфрид Госсрау (24.5.1940—7.8.1943); генерал авиации Ганс Зибург (7.8.1943—31.3.1945).

АКАДЕМИЯ ВВС (lüftakademie), высшее военно-учебное заведение, предназначенное для офицеров с высшим военным образованием. Являлась также научным центром по исследованию проблем теории стратегии и тактики авиации (исследованиями в области авиационной техники занималось Высшее военно-техническое училище). Размещалась в пригороде Берлина – Гатове.

Последний начальник Академии ВВС Вернер Кпейпе

Начальники: генерал авиации Гельмут Фолькман (1.4.1939—22.4.1940); генерал-лейтенант Роберт Кнаусс (5.10.1940—19.1.1944); генерал-лейтенант Герберт Рикхоф (19.1—20.9.1944); генерал авиации Вернер Крейпе (1.11.1944—8.5.1945).

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии