ХЕЙЛИНГБРУННЕР
(heilingbrunner) Фридрих (5.10.1891, Бамберг – 17.8. 1977, Эдлинг-Вассербург), руководящий сотрудник люфтваффе, генерал зенитной артиллерии (1.7.1942). 18.7.1910 вступил фаненюнкером во 2-й баварской пеший артиллерийский полк; 28.10.1912 произведен в лейтенанты. Окончил военное училище в Мюнхене (1912). Участник 1-й мировой войны, командир батареи, в 1915—17 воевал в составе турецкой армии в Галлиполи и Македонии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (14.1.1916). В марте—сент. 1919 член Добровольческого корпуса. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, командир батареи. В 1927—32 инструктор артиллерийского училища в Ютербоге. С 1.10. 1933 командир транспортного батальона «Фюрт», 1.4.1935 батальон преобразован в зенитный и передан в состав люфтваффе. С 1.10.1935 высший командир зенитных частей V авиационного округа. 1.3. 1938 назначен начальником XII авиационной области со штаб-квартирой в Висбадене (31.1.1941—17.3.1943 ему также была подчинена XIII авиационная область). 1.4.1944 зачислен в резерв ОКЛ и 28.2. 1945 уволен в отставку.ХЕЙЛЬМАН
(heilmann) Людвиг (9.8. 1903, Вюрцбург – 26.10.1959, Кемптер, Алльгау), командир наземных частей люфтваффе, кавалер одной из высших военных наград, генерал-майор (22.12.1944). 3.2. 1921 поступил рядовым в 21-й пехотный полк, с 1.7.1929 фельдфебель. 1.7.1934 произведен в лейтенанты. С 1.10.1934 командир роты пехотного полка «Нюрнберг», с 15.10.1935 – 63-го, с 3.8.1936 – 91-го пехотного полка. С 27.8.1939 служил в штабе 91-го пехотного полка, а 3.5. 1940 назначен командиром роты 423-го пехотного полка. Участник Польской и Французской кампаний. В июне—июле 1940 учился на парашютных курсах и 1.8.1940 переведен в люфтваффе и назначен командиром 3-го батальона 3-го парашютного полка. Отличился во время операции по высадке на Крите. 14.6.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 15.3.1942 – Золотым Германским крестом. С 15.11.1942 командир 3-го парашютного полка. 2.3.1944 получил дубовые листья, а 15.5.1944 – мечи к Рыцарскому кресту. 17.11.1944 назначен командиром 5-й парашютной дивизии, с которой сражался на Западном фронте. 5.3. 1945 взят в плен в Рурском котле англо-американскими войсками. В авг. 1947 освобожден.ХЕЙНКЕЛЬ
(heinkel) Эрнст Генрих (24.1.1888, Грунбах, Вюртемберг – 30.1. 1958, Штутгарт), авиаконструктор, предприниматель, фюрер военной экономики (1939). Окончил Высшее техническое училище в Штутгарте (1911). В 1911 построил свой первый самолет. С 1913 главный конструктор самолетостроительной фирмы «Albatros», в 1914—22 – «Hansa Brandenburg Flugzeugwerke». Во время 1-й мировой войны создал более 300 типов самолетов, которые состояли на вооружении в германской и британской армиях. В 1922 основал и возглавил самолетостроительную фирму «Ernst Heinkel Flugzeugwerke» в Варнемюнде (севернее Ростока). Выпускал более 100 видов самолетов, в т. ч. истребители, бомбардировщики, пассажирские, разведывательные, учебные и др. В 1937 установил три мировых рекорда (Не.119). В 1939 создал первые реактивные самолеты с ракетным (Hе.176) и турбореактивным (Hе.178) двигателями. Во время войны широкое распространение получили двухмоторные бомбардировщики Hе.111. После войны фирма Х. ликвидирована. В 1950 возглавил самолетостроительную фирму в Штутгарте.