Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

ХОГЕБАК (hogeback) Герман (24.8. 1914, Идар-Оберштейн, близ Майнца – 15.2.2004), летчик бомбардировочной авиации, подполковник. Сын налогового инспектора. 1.7.1934 призван на военную службу, служил в 15-м пехотном полку, который был расквартирован в Касселе. В 1935 перешел в люфтваффе. После завершения летной подготовки зачислен в 3-ю группу бомбардировочной эскадры «Грейфсвальд». В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях во время Гражданской войны в Испании, где был сбит и тяжело ранен. Всего в составе легиона «Кондор» совершил более 100 боевых вылетов. Участник Польской, Норвежской и Французской кампаний. В авг. – дек. 1940 в ходе «Битвы за Англию» совершил 28 налетов на Лондон. С дек. 1940 действовал на Средиземноморье; в районе Мальты потопил транспорт тоннажем ок. 10 000 т. В апр. – мае 1941 участвовал в Балканской кампании, а затем и в боях в Северной Африке. С июня 1941 командир 9-й (бомбардировочной) эскадрильи 1-й учебной эскадры. 8.9.1941 после 163 боевых вылетов награжден Рыцарским крестом Железного креста. В апр. 1942 группа Х. переброшена в Крым, где приняла участие в боях за Севастополь. С июля 1942 командир 3-й группы 1-й учебной, с 1.9. 1942 – 6-й бомбардировочной эскадры, которая в нояб. была переброшена во Францию. 19.2.1943 после 416 боевых вылетов награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С 11.9.1943 командир 6-й бомбардировочной эскадры. 31.12. 1943 Рыцарским крестом был награжден бортстрелок Х. – обер-фельдфебель Гюнтер Гласнер (он стал единственным бортстрелком бомбардировочной авиации, получившим эту награду), 5.4.1944 после 300 боевых вылетов Рыцарский крест был вручен третьему члену экипажа – обер-фельдфебелю Вильгельму Лехнерту, а 9.1.1945 после 337 боевых вылетов – четвертому члену экипажа – штурману обер-фельдфебелю Вильгельму Дипбергеру. Экипаж Х. стал единственным экипажем бомбардировочной авиации, все члены которого были кавалерами Рыцарского креста. Сам Х. 26.1.1945 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. В апр. 1945 возглавил боевое командование «Хогебак» (Gefechtsverband Hogeback), в состав которого, кроме 6-й бомбардировочно-истребительной эскадры, вошли 1-я и 2-я группы 54-й бомбардировочно-истребительной эскадры, а также части 1-й и 7-й истребительных эскадр. 8.5.1945 в Граце взят в плен англо-американскими войсками. После освобождения – успешный бизнесмен в Мюнстере.

Герман Хогебак

ХОЛЛЕ (holle) Александр (27.2.1898, Билефельд – 16.7.1978, Мюнхен), один из командиров люфтваффе, генерал-лейтенант (1.1.1944). Во время 1-й мировой войны 16.11.1915 поступил добровольцем в 13-й пехотный полк, где затем командовал взводом, ротой. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (27.1.1917). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. С 1.4.1928 по 31.10.1929 официально числился в отставке и проходил подготовку в секретных летных школах за рубежом. Затем прошел также секретные курсы офицеров Генштаба. 1.4.1934 переведен в люфтваффе и назначен начальником оперативного отдела штаба 1-й авиадивизии. С 1.4.1935 советник в инспекции бомбардировочной авиации, с 1.7.1935 командир 1-й группы штурмовой эскадры «Иммельман» и комендант авиабазы в Бреслау. Одновременно с 1.11.1936 по 22.1.1937 являлся начальником штаба легиона «Кондор». Участник военных действий в Испании. С 1.4.1938 начальник штаба Командования ВВС «Восточная Пруссия», с 1.2.1939 начальник штаба IV авиационного корпуса ген. А. Келлера. С 15.10.1940 командир 26-й бомбардировочной эскадры; одновременно в марте—дек. 1941 авиационный командир на Севере, а с дек. 1941 – авиационный командир «Север (Запад)». 26.5.1942 награжден Золотым Германским крестом, а 23.12.1942 – Рыцарским крестом Железного креста. Одновременно с 1 янв. по 22 мая 1943 командовал Х авиационным корпусом, а с 1 марта по 7 июня 1943 являлся авиационным командиром «Север (Восток)». 7.6.1943 переведен в штаб Командования ВВС «Юго-Восток». С 15.6.1943 командир авиационного штаба «Греция». С 25.8.1944 командующий 4-м воздушным флотом, который вел военные действия на южном участке советско-германского фронта. 22.9.1944 сдал флот ген. О. Десслоху и занял его место во главе 3-го воздушного флота на Западе. 28.9.1944 этот флот был переформирован в авиационное командование «Запад» во главе с Х. С 15.12.1944 командующий люфтваффе в Дании (штаб IV авиационного корпуса). 8.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. 8.2. 1948 освобожден.

Александр Холле

ХОФЕМЕЙЕР (hofemeier) Генрих (21.8. 1913, Лагенхольцхаузен, Липпе – 7.8. 1943, близ Карачева, СССР), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. 1.5. 1933 поступил в люфтваффе, бортмехник.

Генрих Хофемейер

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 знаменитых мистических явлений
100 знаменитых мистических явлений

Человека всегда привлекала мистика, все загадочное и необъяснимое, будь то Священный Грааль, Копье Всевластия или хрустальные черепа древних инков, обладающие совершенно непостижимыми свойствами и характеристиками. Но самое удивительное заключается в том, что подобные загадочные явления имели место не только в прошлом, они окружают нас и сегодня. Именно об этом и рассказывает наша книга, прочитав которую, вы узнаете о людях и целых поездах, затерявшихся во времени и пространстве; о загадочной алтайской принцессе, с которой связывают природные катаклизмы; об НЛО, появляющихся не только в небе, но и в океане; а также о контактах людей с пришельцами из иных миров.

Валентина Марковна Скляренко , Владимир Владимирович Сядро , Оксана Юрьевна Очкурова , Яна Александровна Батий

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии