Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

ЧАУЛИН-ЭГЕРСБЕРГ (chaulin-egersberg) Гастон фон (20.11.1893, Вормс – 30.12.1974, Херфорд), командир зенитных частей, генерал-лейтенант (1.12.1943). 6.3.1913 поступил фаненюнкером в 11-й полевой артиллерийский полк; 19.6.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, был ранен (7.9.1914). С окт. 1915 служил в зенитных частях. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (18.10.1917). 14.9.1919 демобилизован и 15.9.1919 поступил на службу в полицию. С 15.2.1921 командир моторизованной транспортной части полиции безопасности Дюссельдорфа, майор полиции (12.12.1931). С 1.3.1933 командир инспекции быстрого реагирования полиции безопасности Дюссельдорфа, с 1.7.1933 начальник отдела полиции. 15.4.1935 назначен Г. Герингом начальником автотранспортного училища прусской полиции в Берлине. 1.6.1935 переведен в люфтваффе и 1.10.1935 назначен командиром батареи 4-го зенитного полка (Дортмунд). С 1.10.1936 командир 2-го дивизиона 24-го зенитного полка (Менден), с 15.11.1938 – 24-го зенитного дивизиона (Изерлон), с 22.8.1939 – зенитной группы «Дюссельдорф». С 22.11.1941 командир 11-й зенитной бригады, дислоцированной в Северной Франции. С 1.2.1942 командир созданной в Кане 13-й зенитной дивизии. Со 2.7. 1942 инспектор, с 1.7.1943 начальник автотранспортных частей люфтваффе. 11.11. 1944 переведен в резерв, затем состоял для особых поручений при различных командованиях. С 6.4.1945 генерал люфтваффе при штабе группы армий «Б». 27.4. 1945 представлен к производству в генералы зенитной артиллерии. 16.4.1945 взят в плен американскими войсками. 27.2.1947 освобожден.

Гастон фон Чаулин-Эгерсберг

ЧЕКАЙ (czekay) Рихард (26.3.1916, Штраусберг, близ Берлина —?), летчик штурмовой авиации, майор (1.11.1944). В 1936 поступил на службу в люфтваффе и в авг. 1938 зачислен в 165-ю эскадру пикирующих бомбардировщиков. В 1939 переведен в 76-ю эскадру пикирующих бомбардировщиков, а 3.7.1940 – в училище штурмовой авиации в Граце. С 26.9.1941 воевал на советско-германском фронте в составе 1-й эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С 18.3.1942 командир 2-й эскадрильи своей эскадры. 8.6.1942 награжден Золотым Германским крестом, а 30.12.1942 – Рыцарским крестом Железного креста (на этот момент на его счету был 461 боевой вылет, 20 уничтоженных танков, 18 грузовиков, 2 бронепоезда и 2 разрушенных моста). С весны 1944 командир тяжелой эскадрильи своей эскадры. 24.6.1943 вместе со всем личным составом эскадры переведен в 1-ю учебную эскадру, где 16.5.1944 возглавил 1-ю группу, а с 6 июля по 25 дек. 1944 – учебную группу. С марта 1945 командир 1-й учебной эскадры. Всего за время боевых действий Ч. совершил более 500 боевых вылетов.

ЧЕТВЕРТАЯ АВИАПОЛЕВАЯ ДИВИЗИЯ (luftwaffen-feld-division 4), наземное соединение люфтваффе. Штаб сформирован в сент. 1942 в III авиационной области в учебном лагере Гросс-Борн на базе штаба 14-го авиаполка. 1.11.1943 находившаяся в Витебске дивизия передана в состав сухопутных войск и переименована в 4-ю полевую дивизию (ВВС) – Feld-Division (L) 4. В июле 1944 разгромлена и расформирован а, остатки включены в состав корпусной группы «Х».

Командир 4-й авиаполевой дивизии Вильгельм Фёльк

Входила в состав: с нояб. 1942 – II полевого корпуса ВВС армейской группы «Шевалери» группы армий «Центр» (Велиш); с февр. 1943 – II полевого корпуса ВВС 3-й танковой армии группы армий «Центр» (Витебск); с дек. 1943 – LIII армейского корпуса 3-й танковой армии группы армий «Центр» (Витебск).

Состав: 1 – 4-й батальоны (без полкового штаба), противотанковый дивизион 4-й авиаполевой дивизии, артиллерийский дивизион 4-й авиаполевой дивизии, зенитный дивизион 4-й авиаполевой дивизии, самокатная рота 4-й авиаполевой дивизии, саперная рота 4-й авиаполевой дивизии, рота связи 4-й авиаполевой дивизии, части снабжения. В 1943 из артиллерийского, противотанкового и зенитного дивизионов сформирован 4-й артиллерийский полк ВВС.

Состав (1944): 49-й, 50-й, 51-й егерские полки (ВВС), 4-й фузилерный батальон (ВВС), 4-й артиллерийский полк (ВВС).

Командиры: полковник Райнер Штахель (25.9.1942—31.1.1943); генерал-майор Вильгельм Фёльк (1.2–1.4.1943; 20.11. 1943—12.1943); полковник Ганс Георг Шредер (1.4—31.7.1943); генерал-майор Ганс Зауербрей (31.7—20.11.1943); генерал-майор Генрих Гееркенс (12.1943—24.1. 1944).

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 знаменитых мистических явлений
100 знаменитых мистических явлений

Человека всегда привлекала мистика, все загадочное и необъяснимое, будь то Священный Грааль, Копье Всевластия или хрустальные черепа древних инков, обладающие совершенно непостижимыми свойствами и характеристиками. Но самое удивительное заключается в том, что подобные загадочные явления имели место не только в прошлом, они окружают нас и сегодня. Именно об этом и рассказывает наша книга, прочитав которую, вы узнаете о людях и целых поездах, затерявшихся во времени и пространстве; о загадочной алтайской принцессе, с которой связывают природные катаклизмы; об НЛО, появляющихся не только в небе, но и в океане; а также о контактах людей с пришельцами из иных миров.

Валентина Марковна Скляренко , Владимир Владимирович Сядро , Оксана Юрьевна Очкурова , Яна Александровна Батий

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии