Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Состав: парашютный полк Менцеля, парашютный полк Гроссмеля, парашютный полк Лайтвен-Хардегга, парашютный запасной и учебный полк Греве, парашютный полк Хюбнера, батальон Шафера, батальон Шлукебира, парашютный противотанковый дивизион Грюнвальда.

Командир: генерал-лейтенант Вольфганг Эрдман (20.8–8.10.1944).

ЭРЛЕР (ehrler) Генрих (14.9.1917, Гамбург – 6.4.1945, в районе Штендаля, западнее Берлина) летчик истребительной авиации, майор. В 1935 поступил в зенитную артиллерию. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. В 1940 переведен в авиацию. После окончания авиационного училища 1.2.1941 зачислен в 4-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры. С 1941 и до конца войны воевал в Заполярье. С авг. 1942 командир 6-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры. 21.10.1942 за 41 победу награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1943 командир 3-й группы 5-й «полярной» истребительной эскадры. После 112 побед 2.8.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. 25.11.1943 сбил 4 советских самолета, и общее число его побед достигло 120. 17.3.1944 заявил о 7 уничтоженных им самолетах (124—131-я победы соответственно). В мае 1944 возглавил всю 5-ю истребительную эскадру, но продолжал подниматься по тревоге в воздух, совершая боевые вылеты, несмотря на полное господство советских ВВС. В светлую полярную ночь на 26.5.1944 сбил 9 самолетов (147—155-я воздушные победы). 23 окт. остатки эскадры были перебазированы на западное побережье Норвегии. 12 нояб. британская авиация потопила «Тирпиц», причем командование возложило на Э. ответственность за то, что корабль не был обеспечен защитой с воздуха. Он был обвинен в том, что вылетел на перехват английских бомбардировщиков из «личного тщеславия», нарушив тем самым приказ Г. Геринга, по которому командирам соединений запрещалось летать и они должны были руководить боевыми действиями с земли. Военно-полевой суд в Осло разжаловал Э. до рядового и приговорил к 3 годам тюрьмы (с отсрочкой приговора до окончания войны). Э. был переведен в 7-ю истребительную эскадру; он был надломлен и искал смерти, действуя в ряде случаев безрассудно. 6.4.1945, летая на Ме.262, сбил в районе Бранденбурга 3 «Летающих крепости». Расстреляв весь боезапас, Э. пошел на таран американского В-17 и погиб. Всего за время боевых действий совершил более 400 боевых вылетов и сбил 208 самолетов противника, в т. ч. 199 на советско-германском фронте.

Генрих Эрлер

ЭТТЕЛЬ (ettel) Вольф Удо (26.2.1921, Гамбург – 17.7.1943, Лаго-Лентини, Сицилия), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант (5.6.1943). В 1940 поступил добровольцем в люфтваффе. После окончания авиационного училища в 1942 направлен в состав 4-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры, которая вела бои на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 24.6.1942, к 9 авг. на его счету было уже 20, а к 7 окт. – 30 самолетов противника. После 36 побед 1.2.1943 награжден Золотым Германским крестом. За март 1943 Э. сбил 28 советских самолетов, а 28.4.1943 одержал свою 100-ю победу. За период с 6 по 11 мая 1943 Э. сбил 20 самолетов противника. 1.6.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1943 командир 8-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры, дислоцированной в Греции. 17.7. 1943 самолет Э. (Bf.109G) был сбит огнем зенитной артиллерии. Посмертно 31.8.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. Всего за время боевых действий сбил 124 самолета противника, в т. ч. 120 на советско-германском фронте (из них 22 Ил-2).

Вольф Удо Эттель

Ю