Натан сел в уголке и привалился к стене, чтобы немного подремать. Надо зайти в машинное отделение и поговорить с механиками, чтобы понять, на какую мощность они могут рассчитывать, только это уже неважно. Ситуация плоха настолько, что пора думать не о том, за сколько прыжков они доберутся до пункта назначения, а о самом примитивном выживании. Просто добраться до ближайшей гавани. Он уже не ждёт прибыли от рейда, наплевать на судебные иски от заказчика, которые неизбежны, потому что они, похоже, потеряли, как минимум, часть груза, а как максимум, угробили его полностью. Сейчас надо вернуться домой. Ему вспомнились студенческие годы, когда он подрабатывал на каникулах подводником. Там тоже ощущение пустоты и одиночества. До поверхности один прыжок, там воздух, люди, надёжная земля. Но ты можешь этот прыжок не сделать, а пропасть в глубине океана, и даже с современными системами поиска не факт, что тебя найдут. Точнее, найдут, но через месяцы и годы, так ведь и космические корабли обычно находят. И так же, как на море, — с мёртвым экипажем. Натан отлично понимал, что дышать воздухом и дремать в уголке рубки связи, это большая удача. Пока что им везёт, они ещё живы. Везёт, потому что это не Саймон плохо делает свою работу. Связист уволился, потому что половина оборудования выгорела, а денег на покупку нового у Карленда нет. Пришлось брать в рейд сына, потому что ни один связист не сядет на корабль, который кое-как видит и слышит лишь на самом близком расстоянии. Саймон попросту не мог дать канониру данные о метеоритной угрозе, все радары дальнего радиуса втихаря вынесли на помойку ещё перед рейсом.
— Я засёк какой-то катер, он отвечает в автоматическом режиме, это какой-то сборщик, — сказал Саймон. — Похоже, здесь работает «матка», но мы её не услышим. Надо идти вслед за катером и надеяться, что нас не расстреляют за радиомолчание в эфире.
Двоякое ощущение это признак крутейшего кризиса. Ты радуешься, что нашёл в открытом космосе людей, и боишься, что они тебя убьют. Идти вслед за чужим катером и не отвечать на запросы его хозяина это верный способ поднять панику на головном корабле. Они же не знают, что тут рация работает чисто до соседнего двора. Остаётся надеяться, что они запросят свой сборщик, а тот покажет их данные.
— Ты сбрось этому боту все наши коды, раз уж до «матки» не можешь докричаться, и перешли на мостик вводные.
Так, жизнь налаживается. Не будут по ним стрелять, у грузовика разворочена корма, каждому понятно, что у кораблика проблемы. Карленд поднялся на мостик и скривился от сладковатого запаха какой-то химии.
— Ради бога, Александр, не кури свою дурь во время дежурства!
— С-с-спокойно, это не он! — приподнялась с кресла второго пилота голая девица, вся покрытая татуировками. — Сашенька профи, он во время смены ведёт себя хорошо…
Карленд скрипнул зубами и сел на своё место. Первый пилот Александр Скрежечек привёл за пять минут до вылета проститутку и заявил, что она полетит с ним. Другого пилота на маленькой базе, где Карленд взял груз, банально не было, уговоры не помогли, и пришлось уступить. Отмороженная наркоманка ходила в одних туфельках, но вела себя прилично… ну, как сказать… насколько может вести себя прилично голая баба среди моряков космоплавания. Уверяла, что является ортодоксальной нудисткой, и двигалась совершенно неэротично, как-то по бытовому. Она не флиртовала, не провоцировала, от клиента не отходила ни на шаг, чтобы не появлялся соблазн воспользоваться шансом. Лезть к Александру с предложениями поделиться мог только чрезвычайно наивный человек, а все остальные сразу всё понимали при виде полутора центнера мышц и угрюмого взгляда. Поэтому проблем, вопреки древнему суеверию, не возникало.
— Скрежечек, Саймон обнаружил какой-то автоматический бот-сборщик, ориентиры у тебя на терминале, — буркнул Карленд. — Лети за ним, ищем хозяев.
— Так мы спасены?! — расцвела девица. — А я-то уже приготовилась к последнему в своей жизни траху.
Кажется, первый пилот слишком много болтает. Серьёзность ситуации до экипажа в целом ещё не доводилась, Александр явно понервничал и поделился своими опасениями с подружкой.
— Нет, мы все умрём! — буркнул капитан. — Скрежечек, ты нашёл катер?
Александр проворчал что-то невнятное и недовольное, но корабль развернулся и взял новый курс. Карленд не был пилотом, он плохо понимал, что показывали экраны и радары, но он хорошо разбирался в людях и безусловно верил квалификации своего первого пилота. Тот умел всё. С головой у него было плохо, что мешало работать в солидных компаниях, но как пилот он был безупречен. Поэтому Карленд терпеливо ждал.
— Кэп! Открой вторую кладовку, мне герметик нужен, швы в скафандрах промазать, — недружелюбно пробубнил завхоз по рации.