Ловля рыбы со льда

Если концентрация леща большая, то периодически косяки рыбы выходят на предрусловые «столы» и так называемые «поливы». Очень часто лещ длительное время кормится у входа в заливы, в ночное время часто выходя на площадки с глубиной всего 4–5 м, но с хорошей кормовой базой. И все же глубокие свалы вперемешку с рельефными участками дна – основные пристанища крупных лещевых стай. Не найдя глубинную бровку, рыболов даже хорошо прикормив несколько лунок на большой площади, обречен ловить мелкого подлещика весом 100–150 г. И в то же время на свале, буквально расположенном в десяти метрах, улов при той же прикормке может достигать внушительных размеров. Поэтому если у вас в запасе есть несколько дней, один из них лучше потратить на поиск лещевых мест и троп. Перемещение стай леща происходит по одному, только ему известному маршруту, подчас минуя перспективные, с точки зрения рыболова, рельефные участки в которых его без обильной прикормки дождаться практически невозможно. В других же местах, чтобы надолго задержать стаю, достаточно раз в два часа в расположенные рядом лунки опускать по кормушке прикормочной смеси.

На незнакомом цивилизованном водоеме в середине зимы подлещика можно обнаружить, только проделав огромный подготовительный объем работы. Но часто случаются ситуации, при которых буравить лед и прикармливать рыбу бесполезно, так как подлещик может брать только в определенные отрезки времени. Допустим, между 9:30 и 10:00 на глубине и между 13:30 и 14:30 на верхних границах бровок. По такой схеме лещ иногда берет в конце января на водохранилищах Подмосковья при неблагоприятных погодных условиях (перепады атмосферного давления, северо-восточный ветер, метель).

В бесперспективные места ловли в середине зимы заманить подлещика даже с помощью отменной прикормки практически невозможно.

В отдельных случаях даже отыскав в перспективном месте интересный свал, бровку, для стопроцентной встречи с лещом необходимо прикормить минимум 15–20 лунок, высыпав в каждую по 2 коробка мелкого мотыля.

Ни в коем случае в середине зимы нельзя прикармливать только один, пусть даже очень привлекательный участок ловли. И совсем бесполезно прикармливать лунки, расположенные на одной глубине в непосредственной близости друг от друга. Напоминаю, речь идет о ловле крупных экземпляров, а не мелкого подлещика. На практике рыболов, прикормив 2–3 перспективных участка ловли и обозначив присыпанные лунки флажками, возвращается к первым прикормленным лункам, а при отсутствии клева переходит к следующим. И только попав на хороший клев, начинает ловить рыбу.

Прикормка

В течение полутора-двух недель после становления льда состав прикормки выглядит так:

1.мелкий мотыль – 1,5 коробка;

2.панировочные сухари – 200 г;

3.сырое толокно – 300 г;

4.жареные семена подсолнечника (молотые) – 50 г;

1.мелкий мотыль – 1,5–2 коробка;

2.панировочные сухари (ржаные) – 200 г;

3.жареные семена подсолнечника (молотые) – 50 г;

4.«Уникорм» – 200 г;

Тем, у кого нет времени и возможности достать нужные компоненты прикормки, следует знать, что по первому льду положительный эффект оказывают практически все каши, сваренные не так круто, как для летней рыбалки и без добавки ароматизаторов или с их минимальным количеством.

Можно прикармливать леща мякишем белого хлеба (батон нарезной). Мякиш отделяется от корки, смачивается водой, разминается и закладывается в кормушку.

По первому льду такая, казалось бы, простая прикормка действует безотказно.

По первому льду при благоприятных погодных факторах (устойчивое либо медленно понижающее давление, любой, кроме северовосточного ветер). Рыболов даже на незнакомом водоеме способен найти стоянку леща за 2–3 часа ловли, если он не сидит на одном месте в ожидании, что лещ сам подойдет к нему.

Оснастки

Лещевые оснастки большой хитростью не отличаются: это либо поплавочная удочка с крючком и грузилом (грузило находится в 5-ти см от крючка), реже с мормышкой без кивка и грузила, либо мормышечная снасть с кивком. Поплавок, находящийся в 3–7 см ниже поверхности воды, огружен таким образом, что опускается в воду со скоростью 0,5 см в секунду. Вес груза компенсируется нижним поплавком, который при малейшем обмерзании остается на поверхности воды, что недопустимо.