Ложь и правда о советской экономике

Для примера возьмем металлургическую промышленность, которая всегда имела особое значение для экономики страны. Вопреки расхожим штампам о том, что якобы в Советском Союзе сталь и чугун варили дедовским способом, именно советские металлурги изобрели и внедрили в производство целый ряд новых технологий (работу доменных печей при высоком давлении газа на колошнике, плавку при режиме постоянной влажности дутья, непрерывной разливки стали и т.д.), которые позволили резко сократить расходы кокса и железной руды, существенно увеличить выплавку стали и чугуна, поднять их качество, снизить себестоимость их производства и обогнать американцев не только по коэффициенту использования мощностей доменных печей, но и по производству калиброванных сталей, тонкого и холоднопрокатного листа. В итоге, как справедливо указал авторитетнейший знаток советской экономики профессор Р. А. Белоусов, к концу 1985 года «черная металлургия, наконец-то удовлетворив потребности народного хозяйства страны в главных видах своей конечной продукции, снизила не только скорость своего развития, но и абсолютные приросты»[1305]. По его же мнению, именно это обстоятельство и «позволило высвободить значительные финансовые, материальные и трудовые ресурсы для неотложных нужд других отраслей» народного хозяйства страны.

В качестве такого очень зримого примера перетекания ресурсов можно привести одну из самых технологичных гражданских отраслей той эпохи — химическую промышленность, в становлении и развитии которой огромную роль сыграл легендарный министр химической промышленности, а затем и заместитель председателя Совета Министров СССР Леонид Аркадьевич Костандов[1306]. По оценкам того же Р. А. Белоусова, динамика роста этой отрасли, продукция которой была крайне востребована многими отраслями народного хозяйства страны — от сельского хозяйства до жилищного и индустриального строительства, — в этот период «примерно в два раза опережала темпы роста всей промышленности».

Ну и напоследок, чтобы опять-таки не утомлять читателя обилием фактов и цифр, немного скажем о развитии советского машиностроения, которое, бесспорно, всегда было одной из ведущих отраслей не только всей промышленности, но и всего народного хозяйства страны. В рамках самой этой отрасли было 40 подотраслей, где особую роль играли станкостроение, производство средств автоматизации и вычислительной техники, которое во многом определяло весь научно-технический прогресс страны. Здесь ситуация была довольно противоречива. С одной стороны, шел процесс сокращения общего объема выпуска металлорежущих станков, однако, с другой стороны, наблюдался очень заметный рост производства специальных станков, станков с ЧПУ, автоматических линий, компьютерной техники и промышленных роботов[1307]:

Поэтому всякого рода инсинуации записных либералов и «рыночников» типа Е. Т. Гайдара и Н. А. Митрохина[1308] о том, что мировой энергетический, а затем и экономический кризис 1973–1975 годов, в ходе которого цена на нефть подскочила в 4 раза, с 3 до 12 долл. за баррель, оказали медвежью услугу всей советской экономике, полностью остановив развитие передовых наукоемких отраслей — электроники, кибернетики, робототехники и биотехнологии, — мягко говоря, слишком лукавы. Хотя надо признать, что рост продажи сырой нефти и нефтепродуктов с 98,5 млн. тонн в 1970 году до 193,5 млн. тонн в 1985 году принес СССР огромные валютные ресурсы. Хотя ученые по-разному оценивают масштабы нефтедолларов, заработанных в этот период. По оценкам С. Е. Мишенина, экспорт сырьевых ресурсов принес СССР 450 млрд. долл. А по оценкам М. В. Славкиной, которая более детально изучала эту тему в своих статьях и монографиях, долларовые доходы от экспорта нефти и нефтепродуктов в 1970–1985 годах составили чуть больше 124,8 млрд. долл., из которых 107,6 млрд. пришлись на 1976–1985 годы[1309]. При этом, вопреки ходячим штампам, эти огромные деньги тратились не только на импорт сельхозпродукции и товаров ширпотреба, но и на промышленное, в том числе высокотехнологическое, оборудование. При этом, по оценкам ряда специалистов, к 1985 году доля сырья и топлива в экспортном балансе страны поднялась почти до 55%, в том числе за счет строительства магистральных нефтепроводов и газопроводов, крупнейшим из которых стал знаменитый Международный газопровод «Уренгой — Помары — Ужгород» длиной в 4450 км, возведенный в 1978–1983 годах.