ЧЕРНЕВСКОМУ известно от ПОДШИВАЛОВА, что КУЗМИН использовал наличие в торговом порту в Ленинграде эсеровской группы и создал через Ленинградский порт курьерскую связь с ЧЕРНОВЫМ (лидер эсеров), находящимся в эмиграции. По ориентировкам и директивам зарубежного эсеровского центра в Праге гражданская организация создала на ряде оборонных предприятий Ленинграда (заводы «Красный Путиловец», «Большевик», «Обуховский», «Судостроительный» и т. д.) ряд сепаратно действующих, небольших по количеству участников (за основу бралась тройка) диверсионных групп, каждая из которых выбирала объект для диверсионного акта и готовила этот акт.
Координировал работу лично КУЗМИН, согласовывая деятельность групп с Иваном ЗАПОРОЖЦЕМ, а после его ареста с ПОДШИВАЛОВЫМ, гражданской эсеровской организацией максимально были использованы широкие связи предприятий Ленинграда с военными объектами, главным образом по Кронштадту и линии береговой обороны. Таким образом, на Кронштадтском судоремонтном заводе, кораблях и в гарнизонах береговой обороны, а также в непосредственном окружении этих объектов из гражданского населения были созданы группы эсерствующих, имеющие ту же цель — диверсионные акты.
6. СМАГИН В.В. Начальник отдела внешних сношений НКО. Допрашивал: КАЩЕЕВ.
Дополнительно показал, что в 1928 г. он был подставлен бывшим военным атташе в Японии ПУТНОЙ японской разведке, которой и был завербован. Вербовку провел офицер японской разведывательной службы майор КАСАХАРА.За период работы в Японии СМАГИН по линии разведки был связан, кроме КАСАХАРА, с майором ХАТА, капитаном ТОМИНАГА и офицером запаса УРУКАМИ (переводчик полпредства).
Кроме того, СМАГИНУ известны как японские шпионы: бывший военный атташе ПРИМАКОВ (осужден), пом. военного атташе ПАНОВ (арестован), сотрудники полпредства АСКОВ, ЛЕЙФЕРТ, ЧУСОВ — все арестованы, и ШАЛФЕЕВ (не арестован).
СМАГИН выдал японцам всю агентуру Разведупра в Японии, способствовал ее перевербовке. Кроме того, внедрил в сеть Разведупра группу агентов японской разведки. На протяжении трех лет, с 1928 по 1930 г., СМАГИН снабжал Разведупр дезинформацией о состоянии японской армии, передавал японцам сведения о состоянии Красной армии, политическом положении СССР, деятельности Коминтерна в Японии и работе Полпредства СССР в Японии.
1. КАТКОВ, бывший начальник политотдела Ташкентской дороги. Допрашивал: ЗАРАНКИН.
КАТКОВ сознался в принадлежности к правотроцкистской диверсионной организации на Ташкентской дороге. Показал, что в начале 1936 года его завербовал в состав антисоветской организации ЗИМИН* — бывший в то время заместителем Наркомпути и начальником политуправления НКПС. КАТКОВ в это время был инструктором политуправления НКПС.
После вербовки ЗИМИН назначил КАТКОВА на должность начальника политотдела Ташкентской дороги и дал ему задание создать среди работников политотдела антисоветскую правотроцкистскую организацию. На Ташкентской дороге в тот период существовала антисоветская организация, возглавлявшаяся бывшим начальником этой дороги ПРОКОФЬЕВЫМ (арестован).
Эта организация проводила широкую диверсионно-вредительскую работу, причем некоторые акты вредительства были проведены настолько открыто, что подрывная деятельность участников организации стала заметна и организации угрожал провал. В связи с этим ЗИМИН предложил КАТКОВУ не связываться с ПРОКОФЬЕВЫМ и лишь принять ряд мер для сохранения основных кадров антисоветской организации. Для этого он предложил ему зажимать самокритику, не пропускать изобличительных материалов, поступающих на наиболее активных участников организации, а отдельные вредительские акты, которые скрыть было бы невозможно, объяснять техническими неполадками и всякого рода объективными условиями.
Одновременно он должен был создать параллельную организацию из числа особо проверенных и надежных людей, из которых в дальнейшем он должен был организовать боевую террористическую группу.
Выполняя эти указания, КАТКОВ в течение года путем различных ухищрений предотвращал провал существовавшей на дороге правотроцкистской организации и одновременно завербовал для диверсионно-вредительской работы двух человек — *КАТЕРИНЧУКА* — начальника службы движения, и *НИЦИАНСКОГО* — заместителя начальника паровозной службы. От этих лиц в основном зависело состояние дороги, и при их помощи КАТКОВ развернул широкую диверсионно-вредительскую деятельность, разрушал паровозное хозяйство, срывал и дезорганизовал нормальное движение поездов на дороге.
2. * БОБРЫШЕВ*, бывший начальник политотдела Дальневосточной дороги, эсер с 1918 года. Допрашивали: ВОРОНИН, ЗАРАНКИН.