Лучезарное Завтра

Мозг делится на две части. Кора головного мозга и рептильный мозг. Рептильный мозг фактически не приспособлен к сложной когнитивной деятельности, но его скорость работы значительно выше областей коры. НВМ сформирована на границе областей мозга и имеет большее быстродействие, чем личность носителя. В форсажном режиме вычислительные мощности НВМ полностью переходят под прямое управление носителя, текущие задачи сбрасываются, информация архивируется в банки памяти НВМ.

— Ум Советского Человека в максимально возможной реализации, — прикинул я.

Приближённо так. Есть несколько отличных от нормального функционирования параметров: когнитивная деятельность носителя лишена ряда нейромедиаторов.

А накопители — аналог жировых отложений, накопленные питательные вещества, гормоны в клеточных капсулах, в зависимости от плотности и количества в организме способные поддерживать форсажный режим до нескольких минут.

И рекупация — механизмы и системы, восстанавливающие организм и части БАППХ после форсажного режима. Как понятно, на уклонах была основная часть, но не только на них.

В общем, я наконец-то хотя бы стал понимать смысл ассистента. Не набор инструментов-химер, а именно улучшение, даже возвышение человека до пика и сверх него.

Потенциально, можно было улучшать параметры выше существующих возможностей. Химеризацией, введением новых клеток и тканей, в дополнение или взамен существующих. Но это, как мне видится, получался уже не совсем человек — хотя основа, геном советского человека оставался. Посмотрим, в общем. И хоть знать буду, что улучшать, а то стоял, как баран перед новыми воротами.

Но где-то с час после отключения ассистента я приходил в себя. Пытался осознать, что мне досталось, рефлекторно выпуская-втягивая шип из основания ладони. Через час, обратив внимание на свои действия, понял, что сам себе напоминаю жулика с ножом. Собрался, встряхнулся и стал думать по делу.

А именно: что мне делать-то дальше? Не вообще: вообще я чёрт пойму, хотя намётки есть. А вот конкретно сейчас? В Грязи я возвращаться не хочу, это точно. В городки, отмеченные на бандитской карте — тоже без какой-то дополнительной информации соваться… да не хочется. А вот одно место меня заинтересовало. А именно, в паре сотен километров от Грязей (по отмеченной на карте дороге, так-то поменьше) располагалась самая жирная точка, из всех на карте. «Базар». И Хомыч что-то про «колхозный рынок» и «дорогу дальнюю» врал, а судя по расстояниям — врал почти правду. Ну, судя по всему так выходило. А колхозный рынок — это куча народу отовсюду, друг друга там знают немногие. Ну и расспросить-получить информацию о том что вокруг творится, будет куда проще, чем по деревенькам шляться и за каждую кроху информации торговаться с местными «хомычами».

Но до Грязей пара десятков километров, а я сейчас на границе этакого «клина» в пустыне, которая на карте обозначена как «Р. Пустошь». Радиоактивная пустошь, как я понимаю. И выйдут у меня, если до этого Колхозного Базара добираться, кругаля в почти две с половиной сотни километров. А может и больше, если карта не точна. А мне никто справку профкома картографов насчёт карты не выдавал. Напрямик: меньше сотни километров по пустыне и часть лесом. А там трасса союзного значения, по ней километров тридцать прошагать, и будет этот колхозный рынок.

Но пустыня, после встречи со сколопендрой, меня пуга… опасения внушает. Я даже при полностью развитой СУДОРОГе опасаться буду: щупальца, жвала, хитин… бррр! И это она тогда не на меня нападала, а просто палатку жевала! …ну и дохла потом, да.

А значит, надо мне не по пустыне шуршать, а двигаться по лесу, в нескольких… ну в десятке километров от пустыни, пусть так будет. Крюк в десяток километров выйдет, не больше. Зато сволочного насекомого не встретится, надеюсь. Ну и по сравнению с путём через Грязи — всё равно существенная экономия.

Это по направлению. А вот дальше — вопрос на чём двигать. У меня багаж вырос (кстати, надо бы жопы не забыть — а то, блин, грязюкам достанутся, обидно будет. Не хочу им оставлять!), дорога долгая. И, по уму, нужен мне транспорт. Машин у уродов не нашлось, а вот страусов много. И все на них ездят, а значит и мне можно. Тем более часть их даже не рассёдланны, совсем удобно. А птицы здоровые, места для меня и багажа много. И вообще, всё не ноги ломать.