Лунная радуга(дилогия)

В режиме «предстартовая готовность» катер автоматически подал сигнал на сервомоторы вакуум-створа– щит уполз в потолок, распахнулась звездно-черная пропасть.Андрей окинул взглядом созвездие Девы.Приятная неожиданность: рядом с лучистой Спикой возник столбик цифр формуляра контроля работы флаинг-моторов. И на том спасибо. Он вздохнул с облегчением. Шелест вздоха заставил дрогнуть крылья зеленого мотылька индикатора звукозаписи– на драккарах голос пилота фиксируется. Бывают десанты, когда уцелевшая бронированная кассета с несколькими фразами пилота– единственный ключ к разгадке обстоятельств катастрофы десантного катера.

– Информсистема функционирует нормально,– сказал Андрей.– Выхожу на позицию старта.

Катер встряхнуло.Телескопические штанги захвата,медленно удлиняясь, вывели машину за пределы вакуум-створа. Андрей оглядел чернеющую под ногами ночную сторону Япета и удивился глухой тишине в шлемофоне: стрекотания не было слышно. И вообще ничего не было слышно. Такого идеального радиобезмолвия он за всю свою летную практику еще не встречал. Жутковатые радиометаморфозы у этого планетоида…

– Позиция старта. Ничего не слышу– полное радиомолчание.Судя по индикаторам, система связи в порядке.

Три щелчка в шлемофоне (сигнал минутной готовности)– замигали секундные марки времени. Андрей отстрелил кабель дистанционного контроля, привычно окинул взглядом всю картину индикации, выхватывая главное. Самым главным был синхронный разогрев обоих флаинг-моторов.С этим нормально. Ненормальным было одно– безмолвие в шлемофоне. К этому он не привык, ему недоставало диспетчерских голосов. На стартовой позиции пилот обязательно должен чувствовать себя в центре событий, иначе сто против одного, что к старту он не готов.

* * *