Майдан

Примерно в 11 часов утра по новому терминалу был нанесен авиаудар штурмовиками СУ-25 из состава миргородской авиабригады (831-ой бригады тактической авиации) и вертолетами МИ-24, что привело к значительным потерям среди тех, кто находился на крыше здания. Ополченцы не были в состоянии организовать оборону от авиаударов — Хадоковский перед началом операции распорядился не брать с собой имевшийся в батальоне ПЗРК.

Завязался ожесточенный бой. Новый терминал обстреливали снайперы, с земли по зданию был открыт огонь из зенитных орудий и гранатометов. Отряд, оказавшийся в огневой ловушке, остался без единого командования, действуя разрозненными группами.

Кроме того, из тяжелого вооружения отряд имел только один 82-мм миномет (оказавшийся бесполезным, поскольку мины не имели взрывателей) и один АГС-17 «Пламя». После отхода части отряда с крыши там остались раненые и убитые. Раненых долго не удавалось вытащить из-за плотного снайперского огня.

Во второй половине дня отряд получил приказ немедленно идти на прорыв в сторону Донецка, не дожидаясь темноты, пока аэропорт не взят украинскими военными в кольцо. Погрузившись вместе с ранеными в два «Камаза», ополченцы, оставив группу прикрытия, в 18:30 пошли на прорыв. Грузовики шли на полной скорости, при этом бойцы, находившиеся в кузовах, вели непрерывную беспорядочную стрельбу. Возможно, позднее это и сыграло свою роковую роль. При въезде в город грузовики были обстреляны из гранатометов и пулеметов ополченцами, полагавшими, что на прорыв в Донецк со стороны аэропорта идут бойцы Национальной гвардии Украины.

В результате силы ВСУ сохранили контроль над аэропортом, при этом сторонники ДНР потеряли более 50 человек убитыми. Повстанцы, тем не мене, закрепились на подступах к аэропорту. В ходе боя был уничтожен самолет ЯК-40, принадлежавший ММК имени Ильича.

С 3-го июня 2014-го года Государственная авиационная служба Украины отозвала сертификат эксплуатанта аэропорта. Оставшиеся в аэропорту гражданские самолеты были переведены в другие украинские аэропорты.

В течение последующих двух месяцев подразделения ВСУ были блокированы на территории аэропорта отрядами ДНР, которые неоднократно пытались взять аэропорт штурмом. Только в конце июля в результате успешных деблокирующих действий украинской армии и отступления сил ДНР в пределы городской черты силовикам удалось пробить «коридор» и доставить на территорию аэропорта тяжелое вооружение.

В конце августа повстанцы возобновили штурм аэропорта. Для установки наземных опорных пунктов и огневых точек использовались установки РСЗО и тяжелая артиллерия. Обстрел привел к сильному пожару в главном здании аэропорта. После артподготовки, как утверждают повстанцы, от 20 до 50 украинских военнослужащих покинули аэропорт и сдались. 2-го сентября, по утверждению повстанцев, под их контроль перешли часть летного поля и часть наземных сооружений.

По словам премьера самопровозглашенной ДНР А. Бородая, общие потери составили около 100 человек, включая мирное население. Среди повстанцев, убитых во время боя за аэропорт, оказались 33 выходца из России, все погибшие были опознаны.

Минское соглашение, подписанное 5-го сентября 2014-го года, оставило территорию, на которой расположен аэропорт, за повстанцами.

V

Когда Николай Петренко ушел из дома брата, то вначале не мог сообразить, куда ему отправиться. На автобусной остановке, прислушавшись к разговорам ожидавших транспорт, понял, где идут бои и как ему добраться до Славянска. Был он одет в летний защитный костюм. Так как город Донецк находился в зоне АТО, то большая часть взрослых мужчин тоже были одеты в военную защитного цвета одежду. Это позволило Николаю ничем не отличаться от них.

Где пешком, где проехав на попутном автомобиле, Николай на вторые сутки добрался до Славянска, отыскав свой батальон, доложил о его пленении и чудесном побеге из-под охраны.

— С трудом верится, чтобы можно было уйти от ватников, — ответил начальник штаба батальона на доклад Петренко. — Тем не менее, ты здесь, а нам нужен каждый боец. Отправляйся в подразделение, там идет подготовка к перебазированию на новый объект — Донецкий аэропорт.

Бои на территории Донецкого аэропорта уже шли с мая 2014-го года. В течение июня-июля подразделения ВСУ были блокированы в аэропорту отрядами ДНР, которые неоднократно пытались взять аэропорт штурмом. Только в конце июля в результате успешных деблокирующих действий украинской армии и отступления сил ДНР в пределы городской черты силовикам удалось пробить «коридор», через который были дополнительно введены силы Национальной гвардии (батальон, в котором служил Николай Петренко). Одновременно удалось доставить на территорию аэропорта тяжелое вооружение.

Батальон Национальной гвардии разместился в новом терминале.

Николай Петренко был назначен на должность помощника стреляющего с АГС-17 «Пламя».