– Тип кораблей и сам характер доставки изменится: вместо кораблей с гипердрайвом будут «арочные транспортники», – под конец речи я блеснул сленгом пустотников.
В ответ обескураженное молчание. Такого он не ожидал. Дальше началось то, о чем я подозревал пять минут назад: крики о невозможности это сделать, общей глупости затеи и о некоторых сумасшедших благородных, зачем-то вздумавших отвлекать людей от серьезных дел идиотскими розыгрышами.
– После того как продадите все нынешние корабли, вместо них возьмете в лизинг двадцать веронских грузовозов, половину среднего типа, половину тяжелого, – переждав взрыв негодования, спокойно продолжил я. – Первые полгода будете входить в новый вид перевозок, осваивать тонкости дела, вникать в детали. Потом мы с вами займемся тем, ради чего собственно и сделан этот звонок.
– Ради чего? – все еще зло, но уже без явно выраженной ярости спросил Хаят.
– Ради денег конечно же, – с улыбкой ответил я. – Мы с вами будем зарабатывать очень много денег на перевозках через гиперврата.
– Этот рынок услуг давным-давно уже поделен между несколькими крупными игроками, – желчно заметил владелец транспортной фирмы с периферии. – Я хоть живу и не в развитых мирах Содружества, но знаю, что те же веронцы, например, не дают влезать в их дела по маршрутам внутри центральных систем. Там такие препоны, что легче удавиться, чем пробовать лезть.
– А кто вам сказал, что мы будем работать в Содружестве? – На моем лице все так же гуляла улыбка. – Все подробности я вам расскажу только после подписания договора. Но уверяю вас, гра Хаят, со мной за один год вы заработаете намного больше, чем в любое другое время. А в результате нашего сотрудничества ваша компания расширится настолько, насколько никто из ваших предков и мечтать не мог.
Еще несколько минут мужик в измазанном технической смазкой комбезе возражал, находил какие-то отговорки, при этом почти сразу же сам и опровергая их, пока наконец не заявил о своем согласии. Лишаться семейного бизнеса он все же не хотел, а так как был далеко не дурак, то понимал, что, если ничего не делать, это все равно придется сделать. Я со своими деньгами появился весьма вовремя.
– Юридическая фирма «Крейслер и Крейслер» будет с моей стороны заниматься договором, не возражаете? – спросил я.
На что впечатленный названием одной из лучших адвокатских компаний Бетельгейзе Хаят отрицательно покачал головой. Я на самом деле еще не был их клиентом, но полагал, что устроить все не составит проблем. Лишь бы не кончились деньги на гиперсвязь.
Последующее время заняло составление и оформление партнерского договора, при участии юристов из «Крейслер и Крейслер», подключившихся к трехсторонней конференц-связи.
Когда все формальности остались позади, мы с Хаятом продолжили разговор наедине.
– Итак, – глядя на оформленный по всем правилам Содружества договор, сказал я. – Поговорим о деле.
Несмотря на то что планета, где жил мой новый партнер, находилась в приграничных территориях на периферии, цивилизованные законы там продолжали действовать. Это хоть и не центральные миры, но и не дикие, так что Бену Хаяту волей-неволей придется соблюдать подписанные условия. Хотя в этой ситуации я все же больше верил в честность этого человека, чьи предки на протяжении всей своей жизни гордились выполнением взятых обязательств. Полагаю, что в верности слова Хаят нисколько не уступал благородным аристократам из Доминиона.
– Первые шесть месяцев изучайте новый тип бизнеса. Ни в коем случае не покупайте корабли, только лизинг и только веронские – они лучше всего приспособлены для интенсивных перелетов через многочисленные гиперврата.
– Что потом? – вполне спокойно спросил совладелец компании «Логистик Групп». Название поменяли по моему настоянию, ввиду слишком уж простецки звучавшего старого имени фирмы.
– Потом наша компания получит подряд от корпорации «Консорциум Т.А.О.» на доставку товаров в сектор Доминион. Очень большой и хорошо оплачиваемый контракт. Это я вам гарантирую, – весомо ответил я.
Посмотрев мне прямо в глаза, Бен Хаят медленно и понимающе кивнул. Во время всех переговоров я не давил и не угрожал ему ни на словах, ни даже во взгляде, мне не нужен партнер, согласившийся на раздел компании под внешним давлением, нужно добровольное, полностью осознанное согласие, и я его получил. Поэтому слабые доверительные отношения, возникшие в ходе прошедшей беседы, заставили если и не безоговорочно, то хоть и без большого скептицизма отнестись к моим словам.
Еще раз обговорив небольшие детали работы компании в следующие полгода, я попрощался с Беном Хаятом, а потом устало пошел к себе. Весь день я провел в кабинете, участвуя в деловых переговорах по гиперсвязи, даже обед и ужин проходил здесь. Надо сказать, что такой стиль жизни выматывал не хуже, а может даже и сильнее, чем физические тренировки в спортзале.