Макс Вольф

Пустотная станция «Гелион-5». Ремонтный пирс в техническом ангаре А2. Эсминец «Дорестер»

Регистрация захваченного корабля оперативных агентов Бюро Альянса в Едином Галактическом Реестре не заняла много времени. На получение нового идентификатора понадобилось буквально пять минут, потраченных на заполнение двух форм и перевод пяти тысяч кредитов за срочность услуги. Ах да. Еще пришлось воспользоваться чрезвычайными правами действующего офицера Объединенного Флота Содружества для преодоления бюрократических проволочек. Система не желала выдавать документы межсистемнику, в данный момент находящемуся за пределами цивилизованных миров.

Как правило, данная процедура сопровождалась куда более сложными действиями с тотальным сканированием корабля, полной проверкой его происхождения, а также тщательными изучением личности нового владельца.

Космическое пиратство и сопутствующие ему угоны межсистемников считались одними из самых тягчайших преступлений в галактике. И власти любой страны строго следили за тем, чтобы преступники не могли легко легализовать похищенное транспортное средство.

Да, в Галанете имелись конторы, предоставляющие возможность приобрести поддельный идентификатор. Но соваться с таким в порты или на станции с высоким уровнем безопасности, а это считай везде на территории развитых государств, таких как Империя или Федерация Сайкон, значило гарантированно обеспечить себе незапланированный тюремный срок. Поэтому мои действия с использованием чрезвычайных полномочий, полученных от Консулата, где-то запросто могли посчитать незаконными, требующими серьезных судебных разбирательств. Но в сложившихся обстоятельствах мне на это уже наплевать. Лучше немного схитрить и слегка нарушить правила, чем тратить время на полет в Содружество для заполнения кучи бумажек с объяснительными.

А летать с фальшивкой я не собирался. Рисковать попасть в категорию пиратов при встрече с любым военным кораблем Флота значило гарантированно нарываться на неприятности. Их в приграничной зоне пространства в последнее время бывало достаточно много.

После установки искина и загрузки необходимых программ и кодов эсминец будет определяться как частный корабль с портом приписки в баронстве Канваль, сектор Доминион. Что-то вроде личной баронской яхты, правда слегка вооруженной и с целым комплексом защиты. А что? Мало ли какие у богатых причуды? В Содружестве попадались и похлеще примеры.

– Ну что, гра инженер, вы уверены, что успеете сделать вовремя? – спросил я у стоящего рядом мужчины в коридоре «Дорестера».

– Несомненно, гра Вольф, – ответил главный в команде техников, занявшихся ремонтом корабля и установкой бортового искина.

Прежний удалось продать через пару часов, за вполне приемлемую цену в один и два десятых миллиона кредитов. С учетом необходимой перенастройки это не так уж и мало. Конечно, нулёвый он стоил намного больше, в районе трех-четырех миллионов. А что делать? Выгоднее избавиться здесь и сейчас от опасной высокотехнологичной игрушки, чем где-то еще.

Во время полета я все время ждал, что отключенный от кабелей кусок железных мозгов что-нибудь выкинет, навредив кораблю еще больше, несмотря на отсутствие питания. Ведь беспроводная локальная сеть эсминца продолжала функционировать. Черт его знает, на что способны эти штуковины. Активация и подзарядка без непосредственного контакта не казалась совсем уж невозможным явлением. К счастью, ничего подобного не произошло.

– Отлично, я планирую вылететь со станции уже завтра, ближе к позднему вечеру. К этому времени все будет готово к старту?

Инженер посторонился, пропуская мимо паренька в серой рабочей спецовке.

– Думаю, закончим намного раньше.

Тут слегка полный мужчина невысокого роста в такой же безликой одежде, как у подчиненных, хитро прищурил правый глаз и вкрадчивым голосом добавил:

– Если вы, конечно, не захотите заказать еще каких-нибудь изменений.

Я с любопытством посмотрел на него.

– В смысле? Разве на борту нет всего необходимого? Вооружение, защита, внутренний комфорт – все необходимое для межзвездных путешествий. На мой взгляд, вроде бы более чем хорошего качества.

– Рейдовая модификация предполагает ограниченность вооружения. Одно плазменное и одно ионное орудие. Для основного оружия не так уж много, вам не кажется?

Мои плечи качнулись в недоумении.

– Ходовой реактор не выдержит больше. То есть установить дополнительные плазменные ускорители можно, но темп стрельбы сильно снизится. К тому же силовое поле ослабнет. Что плохо для боя. Плюс снижение мощности маршевых двигателей существенно понизит маневренность. Это ведь неоднократно просчитывалось. Спецы из кораблестроительной корпорации не идиоты, чтобы делать из военного межсистемника неповоротливое слабозащищенное корыто, умеющее только стрелять. Необходим баланс, и они его достигли.