Малый бизнес с нуля. Хватит мечтать, пора действовать!

Вообще говоря, если груз поврежден или просто не перевезен, то владелец груза может потребовать неустойку, размер которой он никак не обязан обосновывать (!). Если перевозка не совершена должным образом, то владелец груза и вовсе имеет право не оплачивать перевозку… Гражданский кодекс – увлекательнейшее чтиво, рекомендую!

Экспедитор (транспортная компания), в свою очередь, устанавливает определенные правила приемки грузов на экспедирование. Как правило, указывается, что в случае несоответствия упаковки требованиям перевозчика перевозчик не несет ответственности за сохранность груза.

Как правило, перевозчик указывает, что груз на складе бесплатно хранится только в течение какого-то ограниченного времени, а затем начинает взиматься плата за хранение. Еще может быть указано, что в случае отсутствия оплаты в течение какого-то срока перевозчик вправе продать часть груза для компенсации неуплаченной суммы. В общем, там может быть много интересного, ваша задача как владельца грузов – обращать внимание на то, чтобы вам также были предоставлены какие-то гарантии. Например, чтобы перевозчик снижал стоимость своих услуг в случае задержек груза или чтобы он был обязан заблаговременно предупредить вас о смене тарифов и т. д. Смешно, но подобные вещи перевозчики не всегда закладывают в договор, а такие «мелочи» для нашего брата-торговца бывают очень важными.

Еще может быть очень полезно для вас, если договор не требует обязательной письменной заявки на предстоящую перевозку, потому что на деле это может сильно затруднить товарооборот. А так ваши поставщики просто привозят груз на склад перевозчика, когда им удобно и когда вам это требуется (а может статься так, что у вас под рукой нет ни факса, ни бланка заявки, а груз нужно отправить срочно…).

Короче, чаще всего при заключении договоров именно с перевозчиками нужно внимательно следить, чтобы предоставленный ими договор содержал «баланс интересов», т. е. не только учитывал риски перевозчика, но и давал вам какие-никакие компенсации в случае проблем перевозчика.

Трудовой договор

Это договор, к которому закон предъявляет наибольшее количество жестких требований. Небольшое отступление от строго заданной формы может сделать договор ничтожным. Поэтому не буду подробно рассказывать, а просто порекомендую найти образец и составить договор как можно ближе к образцу. К слову, если вы нанимаете продавцов «без оформления» (что незаконно, кстати), то трудовой договор в таких случаях не составляют (но все трудовое законодательство начинает действовать с момента «фактического допуска к работе»!).

Глава 3. Чем и как заниматься

Я попытаюсь провести вас по пути от замысла до открытия готовой торговой точки. У нас будет од на-две торговые точки (или офис, смотря какая специфика) общей площадью до 30–50 м2. Можно и больше, но, на мой взгляд, это уже немножко выйдет за пределы понятия «мелкий бизнес». Другие варианты бизнеса я затрагивать буду только вскользь.

От специфики товара зависит многое в торговле. Начиная с того, какие требования будут предъявляться к офису (торговой точке), и, заканчивая тем, каким будет график работы. Есть хорошее правило, высказанное каким-то миллионером: «Занимайтесь только тем, в чем отлично разбираетесь». Если не разбираетесь – то сначала разберитесь, а только потом принимайтесь. При всей очевидности совета считаю не лишним его напомнить еще раз: вы должны хорошо представлять себе все тонкости. Как товар складируется? Нужны ли ему особые условия хранения? Не получится ли так, что в выбранной схеме складирования товар будет портиться при перемещениях-отгрузках-погрузках? Как товар будет отгружаться клиенту – непосредственно продавцом или по выписанной накладной на складе? Есть ли сезонность у товара? Имеет ли важность выбор географического положения торгового места или ваш товар продается по телефону? Многим ли нужен ваш товар (действительно ли на него имеется платежеспособный спрос)?

Только после того, как вы смогли ответить на все эти вопросы, можно продвигаться дальше.

Я лишь попытаюсь обозначить рамки для выбора. Многим кажется, что продавать то же, что продается в огромном количестве магазинов и магазинчиков, – это непрестанно вести конкурентные войны. А потому такие люди делают ставку на нечто необычное, «эксклюзивное», надеясь таким образом войти в незанятую рыночную нишу.

Увы, чаще всего такой опыт заканчивается печально. Часто эти люди просто не ответили себе на один из вышеперечисленных вопросов.