Читаем Малый бизнес с нуля. Хватит мечтать, пора действовать! полностью

Последний недостаток я бы рассмотрел немного подробнее. Сейчас такая ситуация, когда «Москва идет в народ». Речь о том, что столичные акулы, поделив между собой столичный рынок и заняв всевозможные ниши, ищут новые рынки сбыта. И открывают новые магазины в глубинке. Часто у них имеются очень выгодные контакты с производителями (или они сами являются производителями), и есть возможность держать очень низкую цену. Приход таких воротил резко отрицательно сказывается на мелких предпринимателях. Часто они вынуждены или сменить деятельность, или вовсе закрыться. Особенно обидно, когда московская компания, не получив ожидаемого дохода, «сворачивается». Вроде бы все встало на свои места… Но несколько мелких предпринимателей уже никогда больше не будут заниматься тем, чем занимались несколько лет до этого. Кто-то остался без хлеба. Впрочем, такая «московская» проблема касается не только тех, кто делает закупки у «местных оптовиков».

Поставщики в других регионах

Мне кажется гораздо более надежным вариантом налаживание контактов с поставщиками, «более близкими» к производителям, если не с самими производителями. Вообще, более короткая цепочка от производителя до продавца правильнее с любой стороны, как ни посмотри. Но закупка в других городах или регионах требует дополнительных организационных усилий:

1. Нужного поставщика надо найти. Причем «хороший» поставщик редко является хорошо разрекламированным, а потому найти его не так просто. Довольно часто выгоднее иметь дело не с самим производителем, а с его «официальным представителем». Так бывает по двум причинам:

• Производитель проводит грамотную политику развития дилерской сети, стараясь не взаимодействовать напрямую с региональными покупателями, а полноценно развивать именно дилерскую сеть.

• Производитель – очень коррумпирован; «официальные представители» – это люди, «севшие на канал». То есть купить за нормальную цену у производителя вам просто не дадут, потому что все каналы сбыта у производителя узурпированы пронырливыми «представителями», которые часто занимают высокие посты в структуре менеджмента производителя. Правда, такой вариант свойствен в основном для тяжелой промышленности (например, металлургия, производство цемента и т. п.) и мелкого бизнеса практически не касается.

2. Хорошо, если у поставщика имеется качественный каталог товаров, по которому вы без особых проблем можете выбрать интересующий вас товар. Нередко ничего подобного у поставщика нет, просто постоянные покупатели хорошо разбираются в номенклатуре товаров и за надписью в прайсе: «замок накладной ЗН-1-19 г. Сухоплюевск» сразу видят дешевый ширпотребный, часто ломающийся товар. Впрочем, мы договаривались, что вы хорошо изучите товар, которым будете торговать, – так что этот пункт серьезным препятствием не считаем.

3. Чтобы довезти товар, нужен транспорт. Времена, когда каждый предприниматель имел свой транспорт или постоянного водителя, которому заказывал доставку, по большей части остались в прошлом. То есть и сейчас многие пользуются собственным (или арендованным) транспортом, но то все больше средний или крупный бизнес. Малые предприниматели к такой возможности прибегают довольно редко, а мелкие – почти никогда. Сейчас существует понятие «транспортная компания». И эти компании занимаются перевозками любых грузов. Просто вам нужно учитывать, что, во-первых, выбор транспортной компании – не такой простой вопрос, а во-вторых, помимо вас и вашего поставщика есть еще одно важное звено, которое требует регулярных платежей и, к сожалению, регулярной траты нервов.

4. Чтобы не разориться на транспортных расходах, требуется некая организационная дисциплина: заявки на товар вам нужно планировать регулярно, заблаговременно и учитывать, что товар вы получите с определенной задержкой. Регулярность и заблаговременность помогут вам правильно спланировать груз таким образом, чтобы тариф оказывался максимально выгодным.

Все эти пункты могут поставить в тупик «ленивого предпринимателя». Но я работаю таким образом уже несколько лет и переключаться на «местных оптовиков» не собираюсь. Или сначала что-то нахожу у местных оптовиков, выясняю, насколько таким товаром интересно заниматься, а затем уже выхожу на более крупных поставщиков.

У схемы «иногородних поставок» имеются свои преимущества:

1. Вы можете привезти такой товар, который «местные оптовики» не возят в принципе.

2. Как правило, у иногороднего поставщика цена заметно ниже, чем у «местного оптовика», а значит, вы либо получаете весомое конкурентное преимущество перед «ленивыми предпринимателями», либо при той же цене зарабатываете заметно больше.

3. Как правило, для таких контактов заключается договор поставки, который поможет вам защититься от недобросовестности поставщика. Впрочем, удаленность поставщика может оказаться и недостатком, если поставщик окажется не совсем честным.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Институциональная экономика. Новая институциональная экономическая теория
Институциональная экономика. Новая институциональная экономическая теория

Учебник институциональной экономики (новой институциональной экономической теории) основан на опыте преподавания этой науки на экономическом факультете Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова в 1993–2003 гг. Он включает изложение общих методологических и инструментальных предпосылок институциональной экономики, приложение неоинституционального подхода к исследованиям собственности, различных видов контрактов, рынка и фирмы, государства, рассмотрение трактовок институциональных изменений, новой экономической истории и экономической теории права, в которой предмет, свойственный институциональной экономике, рассматривается на основе неоклассического подхода. Особое внимание уделяется новой институциональной экономической теории как особой исследовательской программе. Для студентов, аспирантов и преподавателей экономических факультетов университетов и экономических вузов. Подготовлен при содействии НФПК — Национального фонда подготовки кадров в рамках Программы «Совершенствование преподавания социально-экономических дисциплин в вузах» Инновационного проекта развития образования….

Александр Александрович Аузан

Экономика / Религиоведение / Образование и наука
Очерки советской экономической политики в 1965–1989 годах. Том 2
Очерки советской экономической политики в 1965–1989 годах. Том 2

Советская экономическая политика 1960–1980-х годов — феномен, объяснить который чаще брались колумнисты и конспирологи, нежели историки. Недостаток трудов, в которых предпринимались попытки комплексного анализа, привел к тому, что большинство ключевых вопросов, связанных с этой эпохой, остаются без ответа. Какие цели и задачи ставила перед собой советская экономика того времени? Почему она нуждалась в тех или иных реформах? В каких условиях проходили реформы и какие акторы в них участвовали?Книга Николая Митрохина представляет собой анализ практики принятия экономических решений в СССР ключевыми политическими и государственными институтами. На материале интервью и мемуаров представителей высшей советской бюрократии, а также впервые используемых документов советского руководства исследователь стремится реконструировать механику управления советской экономикой в последние десятилетия ее существования. Особое внимание уделяется реформам, которые проводились в 1965–1969, 1979–1980 и 1982–1989 годах.Николай Митрохин — кандидат исторических наук, специалист по истории позднесоветского общества, в настоящее время работает в Бременском университете (Германия).

Николай Александрович Митрохин

Экономика
История экономического развитие Голландии в XVI-XVIII веках
История экономического развитие Голландии в XVI-XVIII веках

«Экономическая история Голландии» Э. Бааша, вышедшая в 1927 г. в серии «Handbuch der Wirtschaftsgeschichte» и предлагаемая теперь в русском переводе советскому читателю, отличается богатством фактического материала. Она является сводкой голландской и немецкой литературы по экономической истории Голландии, вышедшей до 1926 г. Автор также воспользовался результатами своих многолетних изысканий в голландских архивах.В этой книге читатель найдет обширный фактический материал о росте и экономическом значении голландских торговых городов, в первую очередь — Амстердама; об упадке цехового ремесла и развитии капиталистической мануфактуры; о развитии текстильной и других отраслей промышленности Голландии; о развитии голландского рыболовства и судостроения; о развитии голландской торговли; о крупных торговых компаниях; о развитии балтийской и северной торговли; о торговом соперничестве и протекционистской политике европейских государств; о системе прямого и косвенного налогообложения в Голландии: о развитии кредита и банков; об истории амстердамской биржи и т.д., — то есть по всем тем вопросам, которые имеют значительный интерес не только для истории Голландии, но и для истории ряда стран Европы, а также для истории эпохи первоначального накопления и мануфактурного периода развития капитализма в целом.

Эрнст Бааш

Экономика