Маразмания

Больше всего досаждает жара и сухость, как и три тысячи лет назад, по-моему, ничего не изменилось. Да и люди в разрезе все те же. Более того, еще и деградация умственная шагает по планете восьмимильными шагами. Завтра – ходовые испытания нового источника энергии вдали от планеты на гигантском построенном ради такого случая звездолете. Да, мы уже научились строить быстро, по отдельным секциям (10мх10мх10м), собираем в узлы (100мх100мх100м) и уже из них составляем несколько километровые гиганты-исполины, способные транспортировать по несколько миллионов тонн. А суммарная тяга всех движков достигает ста миллионов тонн. Одна проблема – компактный источник энергии вместо ядерных опасных реакторов. Завтра мы опробуем наш чудо-генератор, и, если все пойдет по маслу, то начнется новая страничка в истории человечества, хорошая или нет, не нам судить, но уже начнутся реальные не бутафорские межзвездные полеты. Сейчас, имея в распоряжении в качестве топлива уран, возможности корабля сильно ограничены. Первое – это эрозия реактора и период полураспада топливного вещества, который даже в стадии хранения портится в прямом смысле слова и усыхает, теряет свои энергетические качества, плюс слишком много надо всяких вспомогательных веществ для производства и хранения ядерной энергии. Например, той же воды и всяческих средств защиты. Скажем, реактор приходится огораживать двойной или тройной защитой и так далее. Активная и пассивная блокировки все равно не исключают утечки или аварии. А это – ЧП и непредвиденная остановка на ремонт посреди космоса. Но это не главное отрицательное качество ядерной энергии. А, пожалуй, все-таки она слабовата для звездолетов 3-го класса, которые развивают скорость до половины световой и могли бы больше, но не хватает мощности двигателей. Причем много не хватает, как минимум в сотню раз, именно на столько надо больше энергии, чтобы разогнаться полностью до световой. А вот до половины надо меньше, все потому что сопротивление вакуума поначалу растет медленно, и для разгона требуется не столько энергии, сколько времени для преодоления инерционного воздействия самого корабля. Так как он сам весит миллионы тонн, то и инерция у него будь здоров будет. Но вот после 150 000 км/с начинается лобовое давление пространства, и, помимо этого, мелкие частички газа, песка и просто света приобретают значение и создают тормозной эффект не хуже парашюта в атмосфере Земли. Когда гигантский объем работы позади, и от тебя уже практически ничего не зависит, что можно было сделать уже сделано. Тысячи раз все перепроверено в расчетах итак на стендах, но все равно, кто знает, как оно будет. Кстати, самый первый образец взорвался в момент, когда его выключили, от напряжения электромагнитного поля. Взрыв был такой силы, что на том месте образовалась воронка 50 метров глубины. А ударная волна очень смахивала на ядерную бомбу, разнесла на десятки километров все вокруг. Международной огласки удалось избежать, мол, сдетонировала одна из баллистических ракет. Но так как радиоактивного облака зафиксировано не было, у наших экологов, особенно международных, остались вопросы типа: «А что, в самом деле, там взорвалось? Не испытывают ли лохийцы новое оружие массового уничтожения?» К счастью, жертв не было, все делалось дистанционно. Только в космосе мы все будет присутствовать на месте данного генератора, и, в случае взрыва, вряд ли, что корпус корабля выдержит. Но если уцелеет, нам точно не поздоровится. Одновременное высвобождение  громадного количества энергии испарит нас, как букашек, поджарит, словно в микроволновке, и так далее.

Рисовал я себе страшные картины возможной трагедии. А сам дышал глубже утренней прохладой. Может быть, это последнее в моей жизни утро, и глупо его так бездарно провести. Может, позвать Айнур, с ней проститься. Нет, не охота, в случае чего, она останется в компании «Севан» за главную как моя преемница по научным работам ну и близкий родственник. Вчера мы расписались, на всякий случай, и составил я все необходимые бумаги, завещание. Надо было видеть, как я ее отговаривал не лететь со мной. В полет, который иначе как безумным не назовешь. Она умница, все поняла правильно, другая бы на ее месте правдами и неправдами прокралась бы на борт и нарисовалась в самый неподходящий момент после старта, уже далеко в космосе.