Марк Ганеев - маг нашего времени. Трилогия (СИ)

   4[Author ID1: at Tue Oct 25 21:54:00 2016 ]5[Author ID1: at Tue Oct 25 21:54:00 2016 ]

   Я ненавижу тех водителей, которые образовавшуюся автомобильную пробку, объезжают по пешеходному тротуару. Они, не стесняясь, своим автомобилем взбираются на тротуар и, бесцеремонно расталкивая изи запугивая пешеходов, проезжают пару сотен метров, чтобы снова спуститься на мостовую и снова оказаться в той же самой пробке, проехав вперед на эти пару сотен метров. Причем, многие из таких автомобилистов еще с гордостью думают о самих себе, какие они, мол, молодцы, всех обдурили, проехав по тротуару эти несколько сот метров!

   Но еще больше я ненавижу тех автомобилистов, которые едут по тротуару и стреляют по твоему автомобилю или, может быть, по тебе самому из пистолета с глушителем. В тот момент я сидел на заднем сидении джипа Тойота Прадо, а за рулем расположился майор милиции Максим Звонарев. У него было замечательное настроение, пока я завтракал со стариком Мовсаром и во время этого завтрака мысленно беседовал с депутатом Госдумы Михаилом Геккелем, Максим Алексеевич успел встретиться и переговорить с майором Нелли Зеленковой. Видимо, майор Зеленкова кое-что себе позволила, отчего мой телохранитель и друг Максим Звонарев почувствовал себя на седьмом небе!

   И сейчас сидя за рулем джипа, Максим Звонарев что-то вполголоса напевал себе под нос Он не обратил ни малейшего внимания на то, что три пули хлопнулись о бронированное стекло задней дверцы его джипа, но так его и не пробили. Наученные горьким опытом поездками по московским улицам, запруженными личным автотранспортом московских жителей, где по тебе то и дело стреляют из РПГ 30, я простые джипы Тойота Прадо поменял на бронированные джипы той же компании. Вчера мы получили эти новые бронированные джипы, пришедшие к нам прямо из Японии, и теперь нам стали не страшны заказные киллеры, пользующие в качестве оружия пистолеты и автоматическое ручное оружие.

   Парнишка, сидевший за рулем потрепанной Нексии, сделал весьма удивленным свое лицо, когда увидел, что я, как ни в чем не бывало, продолжаю за ним наблюдать. Он снова поднял свой Макаров с навернутым на него глушителем и снова пару раз нажал на курок своего пистолета. Я широко зевнул, достал свой фотоаппарат Nikon Coolpix A10 BK и пару раз щелкнул его на память. Этот парнишка оказался совершенно неопытным киллером, он забыл о простом правиле, нельзя во время совершения акта убийства одновременно выполнять две обязанности, вести автомобиль и стрелять в жертву. В результате, жертва, это я, осталась в живых, а неопытный киллер к тому же оказался плохим водителем. Он совершил ДТП, наехал на фонарный столб.

   Я тут же перестал вести за ним наблюдение и вполголоса поинтересовался у Максима:

   - Слушай. Максим, не могу ли я тебя на минуточку побеспокоить, оторвать от приятных мыслей?

   - Я к вашим услугам, Марк! - Учтиво ответил мой телохранитель, а ведь совсем недавно он был простым капитаном милиции.

   - Не мог бы ты позвонить в свой околоток и через друзей выяснить, кому могла бы принадлежать вот этот автомобиль Нексия, совершивший наезд на фонарный столб на Ленинском проспекте у дома 70. - Сказал я и показал ему фотографии своего убийцы у разбитой им Нексии.

   В этот момент послышалась трель моего мобильника. Так и не закончив разговор с Максимом Звонаревым, мне пришлось отвечать на звонок Шамсы Вилкок. Эту пакистанскую женщину, финансового гения, сильно разволновала перспектива поработать с Потусторонним миром моего друга Бориса Фридмана. Шамса хорошо понимала, что Борис Фридман с ней разговаривает только потому, что она является моим другом. Поэтому она теперь постоянно меня обрабатывает, звонит каждый день и все свои разговоры строит по следующему плану. Сначала она мне докладывает, что ею сделано по сбору западных инвестиций для вложения в российскую авиапромышленность. Затем Шамса разговор переводит на меня и интересуется, какими проблемами я занимаюсь в настоящее время. В заключение нашего разговора она поднимает тему Бориса Фридмана. И частенько шепчет мне на ухо, что я с ней буду делать миллиарды и миллиарды долларов, если он, то есть Боря Фридман, будет с нами сотрудничать.

   Перед моим вылетом с Мальдив в Лондон Шамса Вилкок позвонила мне с какой-то встречи в Нью-Йорке и попросила:

   - Марк, мне нужна твоя протекция и твой срочный звонок Боре Фридману. Я только что закончила переговоры с одной трансглобальной компанией. Эта компания заканчивает строительство самого большого в мире пассажирского авиалайнера. Еще год назад компания должна была выпустить в небо, но у них что-то не заладилось с его хвостовым оперением. Руководители компании обратились ко мне за помощью, чтобы я нашла бы им авиаконструкторскую группу, способную найти и устранить эту проблему. Они готовы потратить на эту работу десять миллиардов долларов! Так что, Марк, давай, звони своему Боре и попроси у него разрешения на то, чтобы я поговорила бы с ним по этой проблеме!