Читаем Мародерские хроники полностью

На его тираду я ответил:

— Санек, да возьмем мы этот пулемет! Не волнуйся, если только в цистерне КРАЗа окажется топливо, то обязательно захватим ЗПУ с собой. Даже не важно, что окажется в цистерне — бензин или солярка. Если там будет солярка, то станем реанимировать УРАЛ, если же бензин, то тогда будем приспосабливать имеющиеся шины низкого давления к ГАЗ-66, или к ЗИЛку. К тому же, тара для перевозки топлива там имеется, я видел несколько бочек, стоящих в самом углу ангара.

В результате всех этих разговоров, желающих спустится на обследование в ангар, было больше, чем достаточно. Каждый пытался доказать, что именно он будет там внизу очень полезен.

Меня Игорь сразу же попытался исключить из претендентов на эту работу:

— Батя, а ты вообще, по идее, должен остаться отдыхать в кунге, тебе часа через два, пора проводить процедуры.

Я возмутился и ответил:

— Вот когда нужно будет, тогда и будешь колоть, а сейчас, наоборот, нужно больше двигаться на свежем воздухе. Тем более, сейчас тепло, всего -12 градусов. К тому же, я никаких тяжелых физических работ не веду, просто хожу, наблюдаю. Глядишь, смогу что–нибудь полезное посоветовать. А в ангаре, тем более, работа как раз для меня, ходи там себе и все осматривай, никакой тебе физической нагрузки. Единственная трудность только, подниматься по веревке наверх, но тут ребята помогут, если что — быстро вытащат, остается только привязать себя покрепче. Вот тебе там делать точно нечего — представляешь, ты на руках выберешься наверх по веревке, руки у тебя сильно устанут, и, может быть, даже начнут дрожать, а тут нужно будет делать мне укол в глаз. Нет, Дохтур, твои руки надо беречь, не перегружать их — вот ты и оставайся в кунге.

После всех этих оживленных дебатов мы, все–таки, договорились, что в ангар полезут все те, кто что–нибудь понимает в технике. Сергей с Максом остаются работать на снегоуборщике, а Дохтур дежурит возле вырезанного отверстия и страхует людей, поднимающихся из ангара, а так же передает туда необходимый инструмент. Помогать Игорю, приносить и опускать затребованные инструменты, должны были наши девушки.

Как только этот бурный обед закончился, наша большая группа, захватив электротехническое оборудование для установки освещения, а так же все те вещи, которые, несомненно, должны были понадобиться для запуска автомобилей, направилась к ангару. При спуске вниз, у вырезанного проема образовалась целая очередь. Меня, как болящего, заставили надеть монтажный пояс, зацепили его за канат и опустили вниз, прямо в руки Саши и Флюра.

Пока Саша принимал, передаваемые сверху грузы, мы с Флюром сразу же направились к КРАЗУ. Ведь всех без исключения интересовало в первую очередь содержимое цистерны. По пути мы нигде не задерживались и ничего не осматривали. Даже возле ГАЗ-66, с пулеметом в кузове, Флюр прошел не останавливаясь. Добравшись до КРАЗа, Флюр, каким–то немыслимым образом, в несколько прыжков оказался на цистерне, рядом с выступающей горловиной. Затем, открыв крышку, он заглянул внутрь цистерны. Все, последующее за этим, походило на какое–то представление при освещении моего мощного аккумуляторного фонаря. Увидев содержимое, Флюр подпрыгнул и громко что–то прокричал, потом, захлопнув крышку, он исполнил, прямо на цистерне, какой–то зажигательный татарский танец, чем–то похожий на джигу. Мне и без слов стало ясно, что нас можно поздравить с находкой большого запаса топлива. Но я, все равно, дождавшись, когда Флюр закончит бесноваться, спросил:

— Ну, что там? Хан, не томи душу — скажи, не зря мы сюда забрались?

Флюр с улыбкой посмотрел на меня и ответил:

— Да ты что, Бать! Тут почти полная цистерна солярки — тонн восемь, наверное, есть. А если еще и УРАЛ поставим на ход и загрузим этим топливом, то нам — нафиг не нужна Констанца и ее нефтяные терминалы. Тем более, там пришлось бы мудрить с перегонной установкой, и неизвестно, сколько бы мы на этом потеряли времени. Скорее всего, пришлось бы нам летовать где–нибудь в Румынии, и жрать местную мамалыгу.

После этого он пропел:

— Не нужен нам берег Турецкий…

— И Греция нам не нужна!

И, очень довольный собой, в два прыжка, спустился ко мне. После этого, мы, оглядев эту сторону ангара, направились обратно к Саше. Он все еще принимал опускаемый сверху груз. Увидев нас, сразу же спросил у меня:

— Ну, что там Хан прыгал и кричал, видать, нас можно поздравить?

Но вперед, как и обычно, успел вылезти Флюр, он и ответил:

— Живем, Кот, там — соляры, хоть задом ешь! Теперь можно напрямик двигать к Босфору. Чувствую, что все–таки этим летом я обмою свои бедные волосатые ноги в теплом океане.

Саша хмыкнул и вопросительно посмотрел на меня. Как бы отвечая на этот невысказанный вопрос, — что будем делать дальше, — я начал распоряжаться. Глядевшим на нас сверху ребятам, я крикнул:

Перейти на страницу:

Все книги серии Библия выживальщиков

Библия выживальщиков
Библия выживальщиков

Падение большого метеорита на территорию США в район Национального парка Йеллоустон спровоцировало взрыв древнего, давно потухшего супервулкана. В результате этой катастрофы на Земле наступил эффект «Вулканической зимы». Небольшая группа людей ведёт борьбу за выживание.Выживание… выживание любой ценой – основная задача! А это значит поиск и борьба за остатки ресурсов некогда могучей цивилизации. Правда, добыть их очень непросто – любая нужная мелочь завалена многометровым слоем снега, и охотников на нее хватает.Что может быть хуже вечной зимы со стоградусными морозами? Оказалось, может – это стремительное потепление. Климат Земли начал восстанавливаться после ужасной катастрофы. Началось бурное таянье снега и льда, скопившегося за шесть лет похолодания. Единственный способ выжить – перебраться ближе к тропической зоне, где снег уже растаял. Но это путешествие будет небезопасным, ведь, кроме коварства природы, в пути наших героев подстерегают гораздо более опасные препятствия, например, другие люди, которые тоже очень хотят выжить.

Олег Анатольевич Кожевников

Постапокалипсис

Похожие книги