Маршрут 1492. Хроники операции спасения

– Сейчас не время для сна, магистр Лоо. Если Вы хотите выйти из сложившейся ситуации победителем, действовать нужно немедленно и очень быстро.

– Назови свой прогноз.

– Во-первых, отклонение от траектории полёта составила 2градуса 53минуты и 16секунд. Это означает, что Ферд пересечёт орбиту планеты на расстоянии четыреста шестьдесят восемь тысяч миль вместо двухсот семидесяти, заложенных в программе. Есть два варианта решения задачи:

1. Не изменяя траектории полёта, загасить скорость полёта примерно в два раза. Тогда Ферд гарантировано попадёт в поле тяготения планеты и станет ее спутником, вращаясь по сильно вытянутой эллиптической орбите.

2. Скорректировать траекторию с выходом на орбиту не более двухсот пятидесяти миль. Тогда Ферд станет спутником планеты, вращаясь вокруг неё почти по правильной круговой орбите, но в этом случае также потребуется незначительное торможение.

Что касается возможности совершения манёвров для обоих вариантов, используя всего три реактора. Это возможно, но реакторы должны будут включиться одновременно коротким импульсом предельно допустимой мощностью. Предупреждаю, длительность импульса не должна превышать двадцати миллисекунд, иначе произойдёт критический перегрев, в следствие которого неизбежен взрыв. Для получения максимально возможной мощности реакторов, необходимо увеличить заряд диаметона не менее, чем в четыре раза, что, в свою очередь, потребует усиленного охлаждения с добавлением нескольких дополнительных контуров и, соответственно, объема хладагента. Мало того, при такой нагрузке, повторное использование реакторов исключено из-за возможного оплавление элементов конструкций. Для второго варианта допускается первое включение на пониженной мощности для торможения и второе включение по максимальной схеме.

Все расчеты я вывела на монитор и сохранила в памяти.

– Не весело! – Грустно воскликнул магистр. – Первый вариант нас категорически не устраивает. Вытянутая эллиптическая орбита затруднит высадку на планету и увеличит ее сроки в несколько раз. Учитывая ограниченность жизненно необходимых ресурсов, этот вариант недопустим. Значит, используем второй вариант, но и здесь есть проблема, которую я пока не знаю, как решить. Речь идёт об увеличенном объеме хладагента. Боюсь, всех наших запасов в хранилище, не хватит.

– У меня есть предложение, магистр. Я предлагаю производить запуск реакторов, когда они будут находиться в тени. Тогда температура на поверхности Ферда опускается до очень низких значений. Кроме того, Вы можете использовать водяной лёд, залежи которого имеются в значительных объемов на Ферде.

– Спасибо, Эллис, ты просто гений. Пожалуйста, перекинь все данные по второму варианту на центральный компьютер управления Ферда.

– Хорошо, магистр, я это сделаю. Какие будут ещё вопросы?

– Пока никаких. Я вынужден распрощаться с тобой и приступить к реализации твоей программы. До свидания, Эллис!

– До свидания, магистр Лоо. Желаю Вам удачи!

Дайкен Лоо медленно брёл от корабля к шлюзу, откуда ему навстречу выезжали транспортные вездеходы с оборудованием и аварийной бригадой. Дождавшись, когда последний вездеход покинет шлюз, Дайкен Лоо прошёл внутрь камеры. Пройдя шлюзование, магистр снял скафандр и немного поразмыслив, направился к каюте, которую он распорядился предоставить Эрилине.

Уна встретила магистра, завернувшись в покрывало, что смутило Даркена Лоо.

– Проходите, магистр, и не обращайте внимания на это. – Эрилина показала на свою импровизированную одежду. – К сожалению, весь мой гардероб остался на другой стороне, а то, что было на мне, все ещё в регенераторе.

– Я бы не стал Вас беспокоить, если бы знал о Ваших затруднениях, но ситуация, в которой все мы оказались, не терпит отлагательств. Поэтому прошу простить меня за вторжение и потерпеть мое присутствие. Короче говоря, мне опять нужна Ваша помощь.

Дайкен Лоо изложил все, что ему сообщила Эллис.

– И чем же я могу быть Вам полезной?

– Проблема в том, что у меня нет достаточного опыта пилотирования в ручном режиме, а меневр, который предложила Эллис, требует мастерского, я бы сказал, филигранного умения.

– Но ведь и я, тоже, вовсе не пилот экстра-класса. То, что мне удалось долететь к Вам, это скорее случайность, в которой не самую последнюю роль сыграл инстинкт самосохранения. Но положение вовсе не безвыходное. Среди нас есть пилот, который полностью отвечает Вашим требованиям.

– Не понимаю. О ком Вы говорите?

– Это первый пилот моего звездолета, Линст. Несмотря на весьма преклонный возраст (ему девяносто два года в домелианском исчислении), я лично не знаю более опытного пилота во всем анфейском космофлоте. Мой отчим снял его с должности адмирала из-за популярности этого человека, боясь, как я понимаю конкуренции на очередных выборах, в которых Линст намеривался принимать участие в качестве кандидата, и отправил в академию, как выразился сам Дюрох, передавать бесценный опыт подрастающему поколению. Так что лучшей кандидатуры Вам не найти.

– Что ж, выбора нет, я воспользуюсь Вашей рекомендацией. Надеюсь, Вы меня представите Вашему протеже?