Читаем Мастер-класс для диверсанта полностью

Вылет самолета премьер-министра России запланирован на сегодня, 3 октября, на 09.00. Ориентировочное время прибытия самолета на военный аэродром Моздока 11.00. Оповещение по системе воздушного наблюдения и связи до аэродрома прибытия отделом перелетов произведено.

Ставлю вас в известность, что при подлете правительственного самолета к военному аэродрому Моздока будет произведена серия залпов тепловых имитаторов воздушных целей для отклонения самонаводящихся ракет: американских «стингер» или российских «игла», которые, по данным разведки, имеются на вооружении у чеченских боевиков и могут быть использованы ими для обстрела самолета премьер-министра.

Обеспечьте подачу правительственных автомашин к моменту посадки самолета на военном аэродроме Моздока. О прибытии премьер-министра немедленно доложите.

3.11.1999 г.

Заместитель секретаря Совета безопасности РФ

генерал-полковник ПОПОВ

Командующему Северо-Западной группировкой

федеральных сил на Северном Кавказе

Сформированную команду военнослужащих внутренних войск, предназначенную для охраны места встречи премьер-министра России с главами Северо-Кавказских республик, приказываю в срочном порядке направить во Владикавказ, где военнослужащим предстоит взять под охрану загородную резиденцию Президента республики. Именно там пройдет встреча Председателя правительства Российской Федерации и лидеров Северо-Кавказских республик.

3.11.1999 г.

Командующий федеральными силами

на Северном Кавказе

Начальнику отдела ФСБ по городу Моздоку

Обеспечьте своевременную выдачу пропусков журналистам, которые примут участие во встрече с премьер-министром России. Напоминаю Вам, что все журналисты будут пропускаться в конференц-зал, где пройдет встреча, а также в само здание городской администрации только по пропускам установленного образца, при наличии аккредитационной карточки с фотографией. Наличие последней обязательно.

Из числа сотрудников выделите достаточное количество людей, которые будут осуществлять пропуск журналистов и проверку их документов. Проверку всех приглашенных журналистов, а также их аппаратуры на наличие оружия будут осуществлять сотрудники Федеральной службы охраны и Управления по борьбе с терроризмом непосредственно на входе в конференц-зал.

3.11.1999 г.

Начальник Управления ФСБ по Северной Осетии

Командующему Северо-Западной группировкой

федеральных сил на Северном Кавказе

В связи с вновь открывшимися обстоятельствами предлагаемые Вами мероприятия по охране трассы Моздок – Владикавказ, по которой проследует кортеж премьер-министра Российской Федерации, считаю малоэффективными. Так как наличие у диверсантов крупнокалиберного автоматического оружия делает проезд премьер-министра по трассе небезопасным, считаю целесообразным использовать для перевозки премьера один из боевых вертолетов Северо-Западной группировки федеральных сил. Вертолет доставит премьер-министра с военной базы Моздока сразу в загородную резиденцию Президента республики Северная Осетия-Алания.

Чтобы сохранить план перевозки премьер-министра в секрете, правительственный кортеж в составе двух автомобилей «Мерседес G-500» вместе с машинами сопровождения следует направить во Владикавказ в обычном порядке, согласно утвержденному ранее плану.

3.11.1999 г.

Начальник охраны премьер-министра

Российской Федерации

полковник РОГОЗИН

<p>63</p><p>План покушения</p><p>3.ХI, среда, 09.15</p>

Ночью выпал снег. Он покрывал ровным ковром всю землю вокруг палатки. Температура опустилась ниже нуля и даже с рассветом не думала подниматься. Степан Мордасов набрал горсть снега и протер им лицо, испытав при этом странное, почти забытое ощущение. Он действительно уже начал забывать, что такое русская зима с ее морозами и снегом. Последнее время ему приходилось бывать исключительно в жарких странах. Да и на Кипре, где он поселился, холод и снег тоже были делом невиданным.

Снег был рыхлый. Он рассыпался между пальцами, а на лице таял и сбегал вниз по шее за воротник тонкими струйками. Мордасов растер на лице остатки снега руками и тряхнул головой. Сегодня им предстояла сложная и ответственная работа, и все мысли могли быть только о ней. При выполнении боевого задания некогда предаваться лирике. Поэтому выпавший снег и изменение погоды должны были интересовать командира диверсионной группы только как сопутствующий фактор.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже