Материальное положение, сущность и сознание "среднего класса" в России

Личный автомобиль - весомый признак "среднего класса" на Западе, в России для очень многих его представителей является слишком дорогим удовольствием. Для Москвы и других больших городов он часто еще и не дает выигрыша во времени затраченном на дорогу. Многие представители средних слоев предпочитают пользоваться общественными видами транспорта. Но и такой экономичный выбор все равно обходится не дешево.

Транспорт дорожает вместе со всеми услугами и товарами на рынке. Отказываясь от поддержания общественного транспорта, государство даже в предприятиях своего участия проводит политику повышения цен на билеты. Здесь, кстати, экономический средний слой российского общества тоже проходит интересную школу. Для его представителей на нет сходит иллюзия старшего поколения, что государство - это всегда хорошо. Проясняется любопытный факт: буржуазное государство не только не лучше буржуазии, но подчас и хуже. На эту мысль наводят практически все сферы жизни средних слоев связанные государства и уже давно являющиеся только статьями расходов. Помощи от государства "средний класс" не ждет и правительство тоже на него не рассчитывает.

Все перечисленные проблемы средних слоев российского общества напрямую связаны с политикой государства, которое в свою очередь только обслуживает интересы корпораций. Эта связь далеко не всегда понятна "среднему классу", но на то, чтобы открыть ее не обязательно необходимо много времени. Политика правительства и поведение работодателей очень скоро могут сильно повлиять на настроения пока еще только ворчащих средних слоев. И что принципиально важно, изменить ситуацию глухо растущего недовольства "среднего класса" старая демагогия про основу общества не может. Это в правительстве, кажется, отлично осознают.

Часто получая зарплату в долларовом эквиваленте или наличной валютой, представители "среднего класса" имеют серьезные проблемы в связи с так называемым укреплением рубля. Этот восхваляемый официальными политиками и экономистами процесс бьет их по карману с нарастающей силой. Проблема состоит в том, что доллар постоянно (почти три года) падает по отношению к рублю. Но тема этим не исчерпывается - цены в рублях непрерывно растут. И хотя темпы инфляции не превышают 20-30 % в год (официальные цифры конечно ниже), заработную плату никто не повышает.

В первые годы экономического подъема в Москве у сотрудников ряда фирм сложилась привычка - получать повышение зарплаты. Некоторым это казалось подарком от руководства или проявлением осознания им общности интересов с наемным коллективом. Все это был самообман. Корни политики повышения оплаты труда лежали в интересе компаний сохранить своих рабочих, поскольку конкурирующие фирмы тоже испытывали потребность в специалистах. В регионы эта политика пришла чуть позже и в ряде областей страны уже замедлилась или прекратилась, демонстрируя, что вместо дефицита на рынке труда теперь имеется избыток рабочих рук.

По началу зарплата могла подскакивать в два и даже в три раза за год (первоначальный уровень был очень низким), но теперь даже 5% повышение выглядит невероятным. Компании, а в особенности фирмы-гиганты, заканчивают год с фантастическим ростом прибыли, но на собраниях коллективов руководство уверенно говорит: повышения зарплаты не будет, не нравится, ищите себе другое место. Офисный "средний класс" разводит руками и дуется на корпоративную этику, в которую его уже почти заставили поверить. Вместо одной семьи - компания оказывается классовым врагом.

Смена места работы - самое просто решение задачи увеличения дохода. Но когда все фирмы предлагают примерно один уровень зарплаты оно не годиться. Однако проблема не существует в статике повышения или не повышения. Непрерывно растут цены, прежде всего коммунальной оплаты или аренды жилья, "укрепляется" рубль. Тратить приходится больше - зарабатывать меньше. Неизменное состояние зарплаты по многим, еще несколько лет назад очень перспективным профессиям в Москве делает их далеко не такими выгодными. Квалифицированные работники думавшие, что рынок на их стороне, подсчитывают расходы, сердятся и рассуждают о том, почему же страна и экономика устроена именно так.

Однако в уравнении рынка труда есть еще одна интересная составляющая, про которую представители "среднего класса" почти ничего не знают. Это уровень оплаты промышленного труда. Чем выше зарплата рабочих на заводах, тем выше должна быть зарплата и в других, смежных либо надстроечных, областях. Когда рабочие (их верхний слой тоже относится к "среднему классу") добиваются от капитала повышения зарплаты, то работодатели вынуждены повышать оплату и надстройке, а с ней и смежным секторам. Иначе менеджмент потеряет интерес к своей деятельности, а аналитики просто разбегутся. Рабочая профессия, не требующая зачастую университетский диплом, окажется существенно выгодней.