Механический путь (СИ)

В делах и заботах, я почти пропустил момент прибытия первых членов моей свиты. Они дошли своим ходом до единственного пока входу в ангар, в сопровождении двух грузовых сервиторов. Взяв их под прямой контроль, я довёл их до помещений мастерской. Грузчики доставили мне не только вооружение сервиторов, но и диск в отдельном кейсе. Разобрав контейнеры и разместив оружие в своей импровизированной оружейной, я решил не откладывать просмотр диска, загрузил его в терминал. Пока происходила загрузка данных я отправил грузовых сервиторов обратно на склад приписки, и полностью переписал протоколы подчинения у боевых. На диске был ещё один подарок от РОВН-172, здесь были записана программа обучения для армейского технопровидца, включающая себя примеры успешных боёв во всех возможных локациях с использованием сервиторов.

Ещё неделю я заканчивал все свои дела, довёл до ума броню, пристрелял оружие, научился сносно взаимодействовать с сервиторами. Так же закончена первичная уборка ангара, мусор и грязь почти исчезли, освещение работало в штатном режиме, даже один из боковых шлюзов к монорельсу был приведён в рабочее состояние, и я решился на пробную разведку тоннеля. В тусклом свете фонарей рассмотреть почти ничего не удалось, только край грузовой платформы и толстый рельс. И вот сегодня я, полностью вооружённый жду открытия переборки. План у меня был следующий: осмотреть платформу по всей длине, восстановить системы наблюдения и освещения станции, и только потом соваться дальше. Помимо боевых сервиторов, которых я решил назвать незамысловато Первый и Второй, я взял с собой электрика, на случай необходимости починки проводки, и распылителя для увеличения боевой мощи, ему я залил в баки жидкость с маркировкой «Для удаления биологических образований», а по сути, концентрированную кислоту, растворяющую всё кроме металла.

Дождавшись открытия шлюза, я двинулся вперёд. Впереди была та же картина, что и при первом посещении. Не обнаружив угроз, я сверился с планом платформы и направился в сторону пункта управления. По пути нам периодически попадались остатки костей на полу, судя по всему человеческих, а ближе к точке назначения их становилось всё больше. Вокруг всё так же была полная тишина, нарушаемая только периодическим скрипом костей, которые крошились под гусеницами и ногами сервиторов. Идя вдоль стены, я проверял, через сенсоры электрика, целостность проводок, от начала маршрута до пункта управления было обнаружено уже три обрыва, и если первый было можно списать на обычную аварию, то оставшиеся два были созданы намеренно. Скорее всего, силовые кабели были перерублены чем-то вроде меча или топора. Так как восстановление питания станции было одной из основных задач, все повреждения сразу устранялись.

Дойдя до диспетчерской, я увидел картину старого боя, груды костей были сваленны перед импровизированными баррикадами, зайдя за которые, удалось рассмотреть истлевшие тела защитников этого места. В остатках одежды, можно было различить стандартную одежду рабочих местного мануфакторума, с нашитыми на неё стальными пластинами. Рядом с останками лежали стандартные автоганы слегка покрытые ржавчиной, ещё было найдено несколько тяжёлых стабберов, помповых дробовиков и ящики со стёртой маркировкой. Но самая неожиданная находка меня ждала перед закрытой дверью в диспетчерскую, а именно труп в характерной красной мантии, остатки которой ещё можно было разглядеть. Осмотрев останки своего неудачливого коллеги, я обнаружил, помимо стандартного мульти инструмента и лазгана, от него остались неплохо сохранившиеся имплантаты, механодендрит с инфопортом, и протез левой руки до локтя. Закончив осмотр останков и сделав себе пометку, что всё что здесь лежит, нужно забрать себе и восстановить, я подошёл к двери в диспетчерскую. Так как открыть её штатным образом не получится, она была перекошена чьим-то мощным ударом, я начал срезать лазерным резаком всё, что мешалось. Всё было бы хорошо, но я не смог удержать дверь от падения, закончив срезать последний участок. И она рухнула на металлический пол с ужасающим грохотом, разрушив тишину заброшенного тоннеля.