Механический путь (СИ)

В течение получаса все имплантаты были снова включены и проверены, проблем не возникло, позвоночник, как единственный не повреждённый участок не тестировался. Я даже успел опробовать новые руки, по словам Аврелии их передали лично от инквизитора, это была компенсация, которую он предоставил в качестве извинений. Если это тот подарок, о котором говорила Хельга, то меня крайне не устраивает способ его доставки. Но руки были великолепны, не сильно превышая по размерам мои старые, имели несколько встроенных инструментов, теперь я мог паять микросхемы и заниматься сборкой мелких механизмов без дополнительных инструментов. Каждый палец раскрывался, выпуская по четыре миниатюрных механодендрита. И самое интересное, кисти легко отстёгивались от крепления на предплечьях, которые тоже были частично заменены имплантатами.

Суммарно моя реабилитация заняла неделю, прибавив к этому почти три недели в коме, и вот я выпал из жизни на месяц. Радовало тут только то, что по личному приказу архимагоса, сроки выполнения задания по восстановлению ангара были сдвинуты на год. Спешить теперь особо не куда, но и затягивать не стоит. Придя, наконец, в мастерскую я сел за верстак и просто рассматривал новые руки, надеюсь, в ближайшее время новых приключений не будет.

Глава 10 Открывающая

922. М41

Срок данный мне для ремонтных работ подходит к концу, через неделю сюда прибудет проверяющий, который даст оценку моих стараний. У меня всё было готово, основной зал вылизан почти до блеска, все повреждённые участки или восстановлены, или заменены, освещение восстановлено во всех технических тоннелях и помещениях. Всё почти идеально, за исключением шлюзов по приёму грузовых кораблей, всего их четыре, но на данный момент готова к работе только половина. Первый оказался погнут с внешней стороны метеоритом, а второй имел критические неисправности в системе закрытия внутренних створок, оба повреждения исправить мне не удалось, из-за отсутствия необходимых материалов и техники для работы в пустоте космоса.

Технические тоннели, обнаруженные мной, вели как в соседние ангары, так и на ближайшие уровни станции. Некоторые проходы приходилось расчищать от завалов, некоторые были затоплены. Но благодаря ним можно было срезать углы минуя центральные проходы станции.

Сервиторы, прибывшие через две недели после моего выздоровления, ускорили восстановительные работы на порядок. Теперь разбор завалов мусора или переноска тяжёлых грузов не доставляла проблем. Всего мне в подчинение предоставили семь грузовых сервиторов, и если первые шесть представляли собой обычные погрузчики, с вилами для перевозки контейнеров и торчащей по центру головой, то последний внушал трепет одним своим видом, три с половиной метра роста, четыре опорные ноги, два мощных манипулятора с ковшами вместо кистей, и полностью металлический корпус скрывающий плоть. Дополнительно были доставлено пять ремонтных сервиторов, с богатым инструментарием, способных осуществлять починку как внутренних систем ангара, так и малых грузовых кораблей. И только полностью разобравшись в них, я наконец понял, почему мою первую тройку сервиторов оставили здесь, они были просто малофункциональны и заточены только под одну задачу.

Больше всего проблем мне доставили работы по восстановлению пунктов управления ангара и станции. Микросхемы были малопригодны к дальнейшей эксплуатации, большинство их элементов или самостоятельно отваливались от плат, или перегорали при пробном включении. Новые платы мне выдавать отказались, с формулировкой, что старые можно восстановить, выдав наборы для починки. Таким образом большую часть времени я провёл, перепаивая старые схемы, приводя их в рабочее состояние, с этим мне сильно помогали мои новые руки. Когда я освоил их в полной мере, включая управление жгутиками выходящие из пальцев, то работа по восстановлению микроэлектроники ускорилась. Но даже с таким великолепным инструментом, мне пришлось более полугода заниматься только пайкой, из тысяч плат работоспособными были не больше сотни, и те требовали обслуживания.

Когда до окончания срока выполнения задания оставалось примерно два месяца, я вдруг понял, что в целом закончил. Программа минимум выполнена, и уже сейчас ангар можно использовать. Но решив не спешить, я перепроверил все системы по нескольку раз и убедившись, что всё работает нормально, решил провести установку дополнительного оборудования. А если конкретнее, то я смонтировал три кран-балки в зоне загрузки. Ранее здесь уже стояли такие, но их тоже демонтировали при консервации.