Механики. Часть 1 - 51

— У нас людей столько нет — воскликнул Дима — чтобы в облако ехать.

— Дослушай меня Дим. Я хотел вам это все завтра сказать, но видимо сегодня придется. У нас есть три КамАЗа, появился ещё один автовоз, который можно переделать в фуру и ездить с ним в облако. Оставшиеся оба КамАЗа предлагаю так же переделать в типа этого — я показал рукой на нашего Безумного Макса — к одному цепляем переделанный автовоз, под второго делаем прицеп, какой решим, но думаю лучше ещё одной платформы ничего не будет. И на трех грузовиках ездим в облако, оттуда мы много чего сможем привезти.

— Нужны люди Саш — тут же сказал Игорь — и много, военные.

— А вот за людей я предлагаю сделать ответственным Андрея или Диму — посмотрел я на них в упор — вопрос только к вам мужики. Готовы ли вы к такому повороту?

Они как будто ждали этого от меня, так как они совсем не удивились, а если и удивились, то виду не подали.

— Знаешь Саш — начал Андрей — мы тут с Димоном подумали и решили уволится из полиции. Хватит нам штаны просиживать. У Димона вон глаза до сих пор горят, после поездки в облако, я тоже под впечатлением. Да опасно, да можно там погибнуть, но во первых жизнь забила в другом ключе, деньги другие, люди другие — он обвел нас рукой — в общем мы с вами парни.

— Поддерживаю — кивнул головой Дима — а по поводу людей — он немного задумался — найдем, есть у меня на примете несколько человек, которые согласятся работать с нами. Если мы так же будем таскать всё из облака — он тоже кивнул на автовоз и платформу, то достаточно быстро окажемся достаточно хорошо упакованными с ног до головы.

— У меня тоже парочка людей есть проверенных, думаю согласятся они тоже в нашу команду влиться — добавил Андрей

— Я могу спросить? — подал голос Валера — что вы по мне решили? Меня возьмете к себе?

— А ты готов? Тебе это надо? — спросил я у него.

— И готов и надо. Я на лесопилке этой чахну. Видели те, я отношусь к категории людей, которым спокойно не живется, мы вечно премся в самую жопу и чувствуем себя в ней как рыба в воде. И своей смертью от старости мы не умираем. Кстати, те трое, что остались от моей команды, тоже согласятся к нам переехать. Парни проверенные и проблем от них не будет. Они — он кивнул головой в сторону сидящих рядом уже бывших полицейских — знают.

— Да — сказал Дима — я знаю всех троих, нормальные пацаны. Ты только скажи, сколько нам профи нужно ещё.

— Ну тогда считаем людей — я приготовился загибать пальцы — три КамАЗа, трое водителей, трое стрелков в каждую кабину, по двое стрелков на платформу и на фуру, трое надо и в Навару. Плюс по двое трое тех, кто будет грузить, кроме Навары. Получается двадцать один, двадцать два человека, хорошо подготовленных и вооруженных. А сейчас нас получается 5 человек. Вы трое сможете еще 16–17 человек нам найти?

— Так Андрюха, Артем — начал загибать пальцы Дима — я могу четверых.

— Я пятерых точно найду — сказал через какое то время Андрей.

— Восемь человек с меня значит — улыбнулся Валера — подумаю, думаю проблем не будет. Вопрос один, что будет с оплатой?

— Вот — поднял я палец вверх — это самое интересное. Предлагаю такой вариант. Добытчики будут получать определённый процент от реализованного товара. Оружие, обмундирование, питание, машины и всё остальное за наш счёт. Старшие и все остальные работники на зарплате, в случае хорошей прибыли, можно будет премии выписывать. Кстати оружие тоже на вас — я улыбнулся Валера на тебе дисциплина с воинами и думаю никто не против, если ты будешь руководить операциями в облаке. В облако мы будем ездить достаточно часто такой компанией. Что то мы будем оставлять себе, что то продавать. А так надо считать. Своим работникам думайте сами, сколько будете платить. И нам нужен хороший бухгалтер, который всю эту лабуду будет вести.

— Хорошие спецы получают тут в районе трех четырех Линов — подал голос Степаныч — если ты хочешь сюда действительно профи.

— Значит будем платить им так — спокойно ответил я — нам нужно сделать так, чтобы у нас были самые хорошие машины. А если нам совсем попрет, то мы можем и свой магазин открыть, сами возим, сами продаем. Тоже процентик посчитаем.

— А денег то хватит? — спросил у меня Иван.

— Хватит Вань. Ты сам прикинь на сколько мы сегодня привезли машин. 7 Сузук, пусть каждая по 20 уйдет. Надо их только ровными все сделать, но они вроде не сильно пострадали. Багги мы всегда успеем из них сделать.

— Дороже уйдут — заверил меня Андрей.

— 7 Сузук это 140 тысяч Линов, Автобус, тоже 20–25, Шкода, Форд, Нексия, ну по 10–15 тысяч, это еще 40 тысяч, плюс Скания.

— 30 не меньше — перебил меня Дима.

— Итого с одной ходки мы имеем 200–220 тысяч.

— Вот это бабки — вытаращив глаза сказал Славка.

— Размер премии решим, так как они тачки будут готовить и для нас и на продажу. Работы валом будет. Нам нужно кучу людей, которые будут готовить машины и сортировать то, что мы привезем.

— Неплохая сумма получается — усмехнулся Валера — а сколько мы таких ходок за месяц сделаем? Совсем неплохая сумма будет получаться за риск жизнью. И про премии ты прав, остальным я имею ввиду.