Механики. Часть 100

— А ты чё, думал тут его увидишь? — спросил Корж.

— Ну да, хочется посмотреть.

— Увидишь его, и он ещё не такой, как мы все видели по телевизору. Его только-только начинают строить. Сейчас это конечно тоже замок, но более мелкий, там и тюрьма, и покои короля, в общем всё подряд.

— Думаю там уже многое пересмотрели — задумчиво произнёс Туман — наши злейшие друзья с земли всё переделывают. Смотрите какой они порт строят.

— Справа башенные краны собирают — проинформировал всех Митяй, прилипнув к прицелу со своего Баррета.

— Да тут до хрена чего строят — произнёс Корж.

Вон, рядом с нами идёт параллельным курсом какой-то большой корабль, без парусов и тянет его катер с мотором. Хорошо видно, что он загружен брёвнами. Скорее всего все мачты с этого корабля демонтировали и теперь используют вместо баржи.

В общем порт нас всех очень и очень впечатлил. Недаром в 21 веке этот Лондонский порт считался одним из самых крупных в мире. Думаю, что 21 века тут ждать не будут. Получив мощнейший толчок в развитии и технологиях уже через небольшое время, он станет крупнейшим в мире уже в этом 14 веке.

— Альпин вам не пора приступать к своим действиям? — обратился я к нему.

Будущий король стоял рядом с нами со своими товарищами, Колючий как обычно за переводчика.

— Йес — кивнул тот услышав вопрос от Колючего.

Так как дальнейший планы у нас уже были разработаны, дело пошло очень быстро. Пока мы так же потихоньку плыли по направлению к берегу, французские матросы по команде своего капитана спустили на воду одну из шлюпок. Трое парней Альпина шустренько так в неё погрузились и дружно навалившись на вёсла мгновенно затерялись в ночи среди десятка других таких же лодок и лодочек.

Чем ближе мы подходили к берегу, тем больше нам встречалось мелких посудин. Маленькие, большие, с грузом, без, с какими-то соломенными и брезентовыми крышами. То и дело то с одной, то с другой лодке кричали на английском, ему отвечали с нашего корабля. Как и думал, это были различные торговцы предлагавшие свой товар.

Пройдя ещё около километра, капитан отдал приказ встать на якорь. До берега отсюда было около полутора километров. Тут, на рейде находилось ещё десятка полтора кораблей ожидающих свою очередь на разгрузку. Не, всё-таки этот порт внушал какое-то трепетное уважение. Ну ни конца, ни края его не видно.

С носа, с обоих бортов в воду с диким грохотом полетели якоря. Затем капитан подошёл к нам.

— Он говорит, что ему нужно в порт — начал переводить Пьер — чтобы узнать номер пирса или причала где им швартоваться. Ему было приятно с нами познакомится, он желает нам удачи и всё такое и надеется, что мы ещё встретимся.

В общем попрощались с капитаном и его помощником очень тепло. Спустив шлюпку, капитан с помощником перебрались в неё и десяток матросов так же навалившись на вёсла шустро погребли в сторону берега, к самому освещённому участку, ну а мы остались ждать парней Альпина.

Прошёл час. Кстати говоря часть работ на берегу всё-таки прекратились. Видимо не круглосуточно они тут работают. По крайней мере визг лесопилки и нескольких отбойных молотков мы больше не слышали.

— Да где они млять? — ходя туда-сюда по верхней палубе с одного борта на другой спросил Туман — полтора часа уже прошло.

— Терпение мой друг — хмыкнул я — им тоже нужно доплыть, найти верных людей, перетереть с ними и вернуться назад. Сам видишь сколько тут народа. Ждём, они прибудут обязательно.

Стоящий рядом Альпин что-то сказал и кивнул.

— Говорит, что его люди обязательно вернуться — удивился Колючий переведя — чувак тоже переживает.

— Вещи все к погрузке приготовили? — не унимался Туман — люки открыли?

— Да всё готово Валер — не выдержал Грач — хватит нервничать. Ты психуешь, на всех это передаётся, успокойся уже. Им сказали, подходить к левому борту, увидим их, сразу грузимся и на берег. Выдохни, иди кофейку попей.

— Хм, кофейку можно.

— Котлета.

— Я тут, понял, ща будет.

— Мне тоже пожалуйста — тут же попросил я и ещё несколько наших ребят.

Большая часть французской команды спала. Проходя мимо люков по верхней палубе, я периодически слышал мощный мужской храп. Умаялись мужики за весь день с этими речными парусами.

Только дежурные, нёсшие ночную вахту бдят, кто-то там шебуршится на носу, кто-то просто сидит, кок на кухне посудой гремит. Вот же чувак, он вообще спит когда-нибудь? Или там Мушкетёры во всю орудуют?

Кстати стрелу крана они почти доделали. Со слов Рифа им осталось закрепить несколько бухт толстых канатов и ей можно будет пользоваться. Мы сегодня, когда по Темзе шли я видел, как они её несколько раз туда-сюда поворачивали. Радости капитана и его матросов не было предела. Мужики разом поняли какая это удобная штука и как она облегчит им их работу.

Кофе нам принесли прям на палубу, я развалился на бухтах канатов и закинул ноги на какую-то деревянную тумбу. Красота, кофе, порт перед глазами, тишина, ветра нет, только периодически слышны стуки молотков и топоров и ржание лошадей с берега. Ну и ещё кто-то то на одном, то на другом корабле орёт.