Механики. Часть 105

Оружие и боеприпасов не нашли, видимо немцы тут действительно никого не боятся или тут просто нет других жителей. Но млять маяк для кого этот чтоб его? Ведь судя по всему этому барахлу, используют его постоянно, припасы то подвозят. Опять куча вопросов и нет ответов.

От самого трактора так же сильно несло соляркой, но никаких подтёков на полу мы не увидели, ни соляры, ни масла, я специально светил фонариком под него. Вот тебе и техника, вот же немчура мля, умеют делать.

Обратил внимание, что все детали очень тщательно подогнаны друг к другу. На дверях кабины даже есть резиновые уплотнители как на холодильнике, чтобы не задувало и тепло не уходило. Дворников на лобовом стекле аж три штуки и кажется внизу лобового стекла мощнейший обдув лобовухи, снаружи. Все стёкла двойные, чтобы не промерзали. То есть, этот трактор сделан для использования в суровых зимних условиях.

И никто из наших ребят не смог вспомнить такие трактора. Ведь все мы смотрели и кинохронику, и фильмы про войну. Ну не было там такой техники, значит это какая-то неизвестная модель.

Неужели Гера снова оказался прав? Ведь он нам говорил, что немцы утащили в этот мир кучу различных станков, материалов, инструментов, про всяких учёных и рабочих я вообще молчу. Мы до сих пор не знаем, сколько людей сюда перешло из германии. Перешло добровольно и сколько нацисты сюда их перегнали силком.

Это техника, которую они уже изобрели и построили в этом мире? Если это так, то у нас могут быть проблемы. Я ещё не знаю какие, но в этот момент я прям задницей их почувствовал. Если уж они смогли построить такой трактор, значит у них производства точно есть. Те же самые фабрики и заводы, пусть и мелкие, но они есть. Хотя с другой стороны глупо думать, что, утянув столько всего с собой, они за эти годы чего-то не придумали.

Кстати говоря, в кабине ещё оставалось тепло, еле-еле, совсем немного, но мы учуяли. Значит им совсем недавно пользовались, следы то мы увидели совсем свежие.

Кабина, как и въездные ворота так же оказалась не заперта. Салон тоже приятно удивил. Широкий мягкий и сплошной диван, оббитый каким-то мягким материалом, сильно напоминающее велюр для троих человек. Хотя если потесниться и четверо влезут. Сразу бросились в глаза мощные воздуховоды от печки, в ногах, по бокам, даже сверху были, думаю печка жарит будь здоров.

Все приборы на немецком, но на каждом немецкая свастика. Два рычага, педали, как на танке каком. Весь этот трактор и всякое барахло около него как бы вопили о том, что я мол немецкий и не просто немецкий, а принадлежу нацистам.

Всё было аккуратно разложено и рассортировано по своим местам, везде, мы даже метлу и савок нашли, охренеть просто. Так сказать, разложено всё с немецкой аккуратностью и педантичностью. На всех ящиках те же самые немецкие кресты.

Пока мы всё рассматривали, а Туман шипел, чтобы мы особо ничего не лапали и не оставляли следов, вернулись Тамаз с Коржом.

— Мужики, там следы от шин — выпалил Корж.

— По платформам быстро — скомандовал Туман — ещё раз всё проверить, никаких следов остаться не должно.

Попрыгали на платформы, парочка ребят всё проверили, вроде не наследили, хотя тут пол каменный и чистый, от наших ботинок точно следов не будет. Полетели дальше, движемся медленно.

Снова кручу головой, рассматривая всё это великолепие. Этот масштаб, вот это всё, просто не укладывается в голове. Не, то что природа может преподносить сюрпризы я конечно знаю и видел неоднократно. Но вот это, даже не знаю, как назвать то, помещение, зал, пещера, она просто внушает какое-то дикое уважение. Тут ощущаешь себя не просто муравьём, а каким-то микробом.

Следы от шин Корж нам показал в ста метрах от места, где стоял трактор. Тут был небольшой поворот и при повороте, машины, которые тут ездили оставляли чёрные полоски на гладком камне. Но тут всё понятно, припасы то подвозили как-то сюда, явно не трактором.

Но тут же сразу возникло несколько вопросов. Как далеко склады? Кто там? Сколько нам лететь внутри этого огромного ледника? Над нами тонны, сотни тонн векового льда и снега. Тут спокойно можно город спрятать.

Продвинувшись вперёд ещё на пару километров, остановились на большой развилке, два, просто каких-то огромных туннеля расходились вправо и влево. Вот куда лететь дальше? Слива тут же начал бубнить.

— И куда? Хоть бы указатели какие поставили.

— Ага, размечтался — тут же ответил я — они тут не первый год живут, дорогу знают прекрасно. И судя по этим местам, чужих тут точно нет.

— Это точно — вздохнул Няма.

Плохо было одно. Нет следов, вообще ни каких. Если ранее нам попадались участки где на полу был лёд, снег, крошка и мы на них видели следы от шин, причём они были хорошо так отпечатаны, значит точно ездят грузовики, то вот тут, на этом небольшом перекрёстке, просто идеальная и ровная каменная поверхность. Тут ещё сквозняк был, сдувает всё с пола.

Туман тут же дал команду бойцам, троих отправил в левую и троих в правую строну, чтобы те пробежались и поискали следы. Всё равно они должны быть.

Первый вернулся Клёпа с правой стороны.