Скромно стоящая в сторонке чёрная семёрка БМВ пару раз моргнула нам фарами, позади неё тоже чёрный черокез с охраной Шуна.
— Видим вас — произнёс в рацию Туман — БМВ спереди, черокез четвёртым, едем сразу к Белазам.
Баварец, резко стартанув, лихо встал перед нашим мерином, джип пристроился последним в нашей колоне.
Ещё через километр с небольшим выехали на трассу, на ней уже скорость прибавили. Обгоняем грузовики и фуры, которые выехали из ворот раньше нас. Выезжаем на большую развязку. Прям приятно смотреть, машин тут с каждым месяцем всё больше и больше. И из нашего завода, и из нашего мира. Ведь тот магазин в Таусе, где покупают машины и переправляют их сюда продолжает с успехом работать. Как раз догоняем автовоз с пятью стоящими на них автомобилями. Успеваю заметить на нём два Купера, Ауди А5 и два Соренто. Сейчас их привезут в какой-то гараж, там вылижут, наполируют и продадут, а может уже под заказ и везут. Не успели подняться на развязку, как мимо нас лихо пролетела ярко синяя супра, местный мажор видать какой-то.
Тридцать минут езды по дорогам Лос, и мы въезжаем на территорию мастерских. Вон там дальше раньше была огромная стена и шлюзы. Сейчас этого ничего нет, стену разобрали. Только территория мастерских огорожена двухметровым забором. Тут же вижу, как два грузовика гружёные листами железа заезжают на территорию через другие ворота.
БМВ уверенно ведёт нас среди больших и маленьких ангаров. Тут работа кипит. Проехали один Белаз, второй, потом видели два трактора, от них искры сварки во все стороны летели, вон грузовики чинят, как раз краном снимали кузов, чуть дальше без кабины стоит ещё один грузовик, вон чья-то легковушка на эстакаде и под ней парочка Укасов.
Н-да, неплохо тут рабочие перестроились. Раньше тут одни Белазы ремонтировали, ну и трактора ещё. Как была тут промышленная зона, так и осталась. Только сейчас тут куча различных автосервисов и складов, народу видимо-невидимо.
Выезжаем на широкую дорогу, из-за поворота к нам навстречу выезжает огромный Белаз. Вооружения у него не вижу, по крайней мере пушки нет. Белаз, прогрохотав, проехал мимо нас дальше.
Попетляв по широким и не очень дорогам, наша колона останавливается около трёх Белазов. Это точно наши, все три в лесах и на них видны фигурки рабочих. Тоже вон искры сварки летят, парочка кранов рядом стоит, баллоны с газом в грузовичке привезли, ещё какой-то аппарат, сильно смахивающий на компрессор около второго Белаза и два Укаса разматывают шланги.
— Привет начальству — к нам подошёл Шун со своими хлопцами.
Собираемся в кучку, здороваемся с братками.
Грач вон на каком-то электрокаре подкатил. Грязный весь, в спецовке какой-то, сразу видно, человек занимается делом, не то, что мы, чистенькие, прикатили на мерседесах.
— Ну что тут у нас? — деловито спрашивает Туман кивая на Белазы.
— Пошли покажем — призывно говорит Шун.
Осмотр Белазов занял у нас около часа. Имеем мы в итоге следующее. Первый Белаз, который изначально был наш, готов, второй и третий, которые выкупил у владельцев Шун частично, оба в разной степени готовности. На два этих новых уже сделали крепления под пулемёты и пару зениток, внутри сварили перегородки по нашим чертежам. Второй Белаз, был обшит железом весь кроме крыши, у третьего никак аппарель не могли установить, а так тоже весь обварили. Ну и по мелочам ещё работы полно, а мелочевка сами знаете, всегда занимает кучу времени. Вроде чё там осталось, тут прикрутить, тут приварить, тут кабеля кинуть, сюда ящики для боеприпасов установить, но всё это в совокупности, да ещё внутри — требовало времени. Со слов бригадира им нужно было ещё 4–5 дней, чтобы окончательно закончить работу.
Грач нам показал склад, где уже лежали и ждали своего часа пулемёты, зенитки и куча боеприпасов. Всё это установят и погрузят, когда Белазы будут готовы. Так как мы понимали, что по ним будут долбить и стрелять из всего что у тех Архи есть, то и сделать эти Белазы нужно так, чтобы их ни один снаряд не взял.
Лобовая броня у всех троих доходила до полуметра, да и боковые стенки тоже, плюс они под углом, чтобы при попадании всё это рикошетило куда-либо в сторону. Ну и ещё кое какие новинки внесли по ходу строительства.
— Ладно, будем ждать — кивнул Туман пожимая руку бригадиру, мужику Укасу лет 55 — вы уж постарайтесь ускориться, нам каждый день важен.
— Стараемся — ответил тот ответив на рукопожатие — Шун говорил, что вам быстрее нужно. Мужики и так из них не вылезают, всё-таки машинки немаленькие.
— Грач, доклад каждый день.
— Понял.