Механики. Том 3

Нашему взору на экране ноутбука открылась завораживающая картина. Сначала было видно, как Витёк просто летел и снимал сам городок, из которого мы обычно вывозили машины. Высоко, конечно, но понять, что это городок было можно. Затем он снизился. Вон грузовик стоит один, чуть дальше около дома второй, пару легковушек, одноэтажная кафешка, а вон и здание, из которых мы пацанов вытаскивали, когда Наварой стену проламывали. Потом он полетел в сторону складов и вот уже за ними, в чистом поле стояло большое количество машин. С ходу то и не скажешь сколько, но около 80 штук точно, легковушки, джипы, три тягача с автовозами.

– Да откуда их там столько? – задал тот же вопрос Дима – ни разу на моей памяти такого количества машин в облаке не появлялось.

– Они градом побиты – сказал Витёк – вон смотрите, я сейчас ниже спущусь.

По записи стало видно, как он пошёл на снижение, и мы все отчетливо увидели характерные вмятины на кузовах. Каждый из нас, хоть раз в жизни по телевизору или вживую видел такие отметины на машинах, когда на её кузов падает град, величиной с куриное яйцо. Вот и эти все тачки были побиты. Мятые крыши, капоты, крышки багажника, лобовые и задние стёкла либо пошли трещинами, либо их не было совсем, на многих так же отсутствовали боковые стёкла. Но абсолютно все машины были, как говорится, помяты градом.

– Тачки новые все – сказал я – смотрите, вон пакеты на сиденьях, на многих пластиковые накладки на колёсах и на водительской двери специальный крепёж, чтобы, когда двери открываешь, не поцарапать её.

– Там дальше автовозы стоят – продолжил комментировать Витёк – три штуки. Два с машинами, Теаны и Киа Спортейджи на втором, они меньше всех пострадали думаю, третий закрытый какой-то, машины в нём есть, только какие, я так и не понял. Самим тягачам сильно досталось, вон смотрите, подлетаю.

На экране ноутбука показались три белых тягача Мерседес, машины все принадлежали одной компании, головастики и сами автовозы выкрашены в синий цвет. Точно, два с машинами, один закрытый, я таких автовозов-то и не видел. Грузовики так же были сильно побиты градом. Их лобовые и боковые стёкла превратились в одну сплошную пелену, на столько сильно им досталось.

– Сколько же там тачек? – спросил Апрель – когда камера пошла вверх, то есть Витёк взлетел и охватил сьемкой всю эту площадку с машинами.

– Я вроде 92 насчитал – ответил наш воздухоплаватель – плюс 12 на автовозах.

– Видимо где-то прошёл сильный град – начал говорить я – и все эти тачки оказались у нас в облаке. С разных мест они все. Видать градом накрыло огромную территорию.

– С чего ты взял? – спросил Дима – они и из одного салона могут быть.

– Нет, смотрите как они стоят – я нажал стоп на записи, и картинка остановилась, как раз вся площадка с машинами была на экране ноутбука – видите, вот эти машины – я ткнул пальцем в экран в легковушки – стоят прямо, а вот эти, стоят перпендикулярно им, эти – мой палец переместился чуть левее – стоят вообще наискосок, так что все машины из разных салонов. Да и не бывает так, чтобы в одном салоне было такое количество разных марок, слишком контраст большой. Скорее всего из какого-то накопителя тачки, разгрузили с парома там или с вагонов железнодорожных, скорее второе, некоторые машины полностью в плёнке.

– А может наоборот – произнёс Туман – их для погрузки приготовили, в регионы там или ещё куда.

Машины и правда были разные. Стояли они коробочками по 10–12 машин. Практически в каждой коробочке две разные марки, но были и одинаковые модели. Хонды Акорды, кроссоверы Киа Спортейдж эти на автовозе, Акценты, четыре Ауди А6, чёрного цвета все, Сузуки Джими, джипы Киа Соренто, Чероки, о, Мицубиси Оутлендеры, как раз нам надо такие. Я прокрутил ещё раз запись, рассматривая площадку с машинами. Хендай Солярисы, штук 5 Фордов Мондео, 4 Дискавери, много машин, очень много. Несколько микроавтобусов, кажется Пежо, у меня у друга такой дизелёк был, хороший аппарат. А это что за тачки? Кажется Камри, рядом Фольксваген СС, Джетты. Чуть дальше, несколько Фордов S-Макс, хороший минивен. Блин, прям глаза разбегаются. Вот уж манна небесная на нас свалилась. А вот и Доджи Рамы 4 – дверные, ух, это вообще аппараты зверь.

– У меня одного руки чешутся их поехать и забрать? – потирая ладони, произнёс Туман.

– Не-а – я тоже хочу – обрадованно сказал Игорь – стёкла закажем, кузова перекрасим, тачки новые, влёт в салоне уйдут.

– Сначала себе кое-что оставим – немного тормознул я его.

– Это само собой – ты же про Оутлендеры говоришь?

– И про Чероки мне – улыбнулся Апрель – тягачи тоже мои.

– Ага – засмеялся я.

– Доджи тоже надо тебе Апрель себе забрать – улыбнулся Туман – в их кузовах много чего перевести можно.

– Вы про ящеров не забывайте – внезапно сказал нам Витёк – вот тут они все, и их там до хрена, и животные эти здоровые, рогачи которые – он снова наклонился к стоявшему на столе ноутбуку и ускорил запись.