К. Начальник санитарной службы (
11. Финансовое отделение (
А. Комендатура (
— Комендантский взвод (
Б. Административно-хозяйственная часть (
В. Парковый взвод (
VI. Главное бронетанковое управление, автобронетанковые управления фронтов и округов, автобронетанковые отделы армий
В соответствии с постановлением РВС СССР от 3 ноября 1929 года было создано Управление по механизации и Моторизации РККА. Оно начало свою деятельность 15 ноября 1929 года, подчиняясь непосредственно Наркому Обороны.
Управление было сформировано из автомобильного отдела Военно-технического управления РККА, отдела механической тяги Артиллерийского управления РККА и Инспекции броневых сил.
1. Учебно-строевое управление
— Отдел боевой подготовки
— Организационно-мобилизационный отдел.
2. Техническое управление
— Танко-тракторный отдел
— Отдел автобронемашин
— Отдел бронепоездов и бронедрезин
— Отдел складов и мастерских
— Финансовая часть.
3. Научно-технический комитет
— Секция танков и САУ
— Секция броневых и транспортных автомашин и мотоциклов
— Секция бронепоездов и бронедрезин
— Секция тракторов и прицепов
— Секция боевого применения и специальных служб
— Секция организации производства и ремонта.
При Управлении находилась Инспекция бронетанковых войск. Кроме того в введении УММА находился Научно-исследовательский полигон бронетехники (НИПБТ) в Кубинке, под Москвой.
На УММ возлагалось руководство формированием, боевой и политической подготовкой, обучением, службой, специальным снабжением механизированных войск, моторизацией частей и транспорта РККА.
Согласно Постановлению ЦИК и СНК СССР о Народном комиссариате обороны от 22.11.34 и приказу НКО № 067 от 22.11.34 УММ переименовывалось в Автобронетанковое управление РККА.
«