Металлический вкус космоса. Книга 1

Фрегат мы отремонтировали за заявленные 4 дня. Правда Линде пришлось отвлечься от учёбы. Она, конечно, продолжала учиться, но по вечерам. Упорная девочка. Поставила перед собой цель и идёт к ней невзирая ни на какие трудности. А я, после того, как она уходила учиться, занимался своим фрегатом. Его тоже надо было приводить в порядок. Техресурс оборудования практически не понизился, но проверить всё было необходимо. Заменил несколько сгоревших эмиттеров силового щита. Всё-таки сгорели. И пришлось перебирать основной реактор. Ну ещё бы, этот нехороший человек, я имею в виду капитана злополучного крейсера, с таким усердием долбил по моему кораблику, что до сих пор удивляюсь, как щит выдержал. Всё-таки я молодец, замечательный корабль построил. Хоть и маленький, но очень хорошо защищённый и очень кусачий. А Гор ещё говорит: кто его купит? Да я его и не продам. Как в том мультфильме: такая корова нужна самому, такую корову не продам никому.

На место фрегата встал крейсер. Он тоже шёл на продажу, так что и с ним особенно заморачиваться смысла не было. Единственно с чем пришлось повозиться, так это с системой жизнеобеспечения. Техники за время пути восстановили только внутренние перегородки и кое-где поменяли энерговоды. Но я на них не в обиде, спасибо и за это. Остальное сам сделаю. Благо, что расходников для 5-го поколения на станции хватало. Большинство судов здесь как раз 5-го поколения и системы жизнеобеспечения у некоторых средних грузовиков идентичны крейсерской. Движки даже трогать не стал, хоть Техресурс у них и был от 60 до 70 процентов. Подшаманил только реактор, Всё-таки ему, как и моему, пришлось потрудиться, удерживая силовой щит. Но не удержал, а вот мой удержал. Вот так, следить надо за оборудованием, как следует следить и вовремя ремонтировать.

Хоть и не собирался долго возиться с крейсером, но проканителился целых 7 дней. Постоянно выскакивали какие-то мелочи. Целых пять дней убил на настройку системы жизнеобеспечения. То один датчик не отвечает, то другой, то система вентиляции барахлит, то трубопроводы вдруг начинают течь. Да и искин системы пришлось менять. Он вроде и нормально работал, а иногда начинал глючить, а это недопустимо в жилом блоке. Видно при попадании снаряда его так сильно тряхнуло, что в его кристаллических мозгах что-то перемкнуло. А это опять время – искины-то у меня все запороленные. Пришлось один взламывать, потом что-то придумывать с программами для него. Я бы и сам мог их написать, но провозился бы не меньше декады и не факт, что всё бы учёл. Пришлось тащиться на крейсер Гора и копировать программы с его искина системы жизнеобеспечения. Потом пришлось менять броню на носовой оконечности. Я туда втиснул броню с разбитого среднего крейсера и думал, что и так сойдёт, кто там будет её рассматривать. Не прохляло, хорошо, что сам это понял. Если не приглядываться, то вроде и не заметно, но при продаже покупатель будет не только приглядываться, а и ручками всё общупывать. Пришлось покупать и менять. У Гора на складе такой тоже не оказалось.

Наконец, через семь дней, крейсер забрали. Я аж перекрестился. Вот так всегда бывает:думаешь, что сейчас побыстрому что-то где-то подшаманишь и можно лежать пузо чесать, а получается наоборот. Если бы взялся за этот несчастный крейсер серьёзно, то работал бы дней десять. Да, немного дольше, но он бы был как со стапелей и не стыдно было бы его заказчику сдавать. Хорошо хоть его продадут и он исчезнет со станции и никто тут не узнает, что я тоже умею халтурить.

На место ушедшего лёгкого крейсера, встал крейсер Гора. Чёрт, а потом ещё его грузовик придётся обслуживать. И все по сниженным ценам, практически по себестоимости. Неудобно как-то на своих бывших боевых соратниках наживаться. Кстати здесь к этому относятся намного проще и нажиться стараются на всех – друг это или враг, соратник или противник. Как на Земле говорили в одной звезднополосатой стране: бизнес есть бизнес, ничего личного. А вот у меня так не получается. Ну и ладно, всё равно потеряю не так уж и много, зато людям приятно будет, а деньги потом заработаю – у меня вон торгашей уже очередь образовалась.

С крейсером Гора закончили быстро, пару дней и на выход. Всё-таки он совсем недавно вышел из моего дока и делал я его на совесть. Поэтому обошлось заменой нескольких сгоревших эмиттеров силового щита, по нему ведь тоже стреляли и щиту пришлось потрудиться, ну и проверкой всего оборудования. У реактора заменил несколько деталей, что вызывали сомнения и все. Проверил балку, что менял прошлый раз – стоит как родная.

А вот с грузовиком пришлось поднапрячься. Даже Линду привлёк к работе – хватит ей в медкапсуле отлеживаться. Потрудился грузовик хорошо, особенно на обратном пути, когда тащил фрегат. Вот и пришлось снимать и перебирать движки и реактор приводить в порядок.