Металлический вкус космоса. Книга 2

- Я знаю. Но хотелось бы, чтобы мои дети были гражданами. Сам ведь понимаешь, гражданство много дает и от многого защищает.

- Понимаю, но и тут можно было бы что-нибудь придумать.

- Что? С нашими дурацкими законами хрен, что придумаешь.

- Ну, не скажи. Кстати, это ты привез дочек абордажников с Паолы?

- Я.

- Так вот, они уже гражданки королевства.

- Это как так?

- А вот так. Тут такое дело. Лет 20 назад сопровождали наши грузопассажирское судно из метрополии на одну из станций и напоролись на пиратов. Пиратов, конечно, покрошили, но они успели сжечь транспорт. А на нем как раз везли девок в один из борделей. Транспорт с пассажирами, конечно, был уничтожен, но вот все данные на пассажиров у командира наемников остались. Официально было оформлено, что транспорт пираты не сожгли, а взяли на абордаж, пассажиров захватили а потом уже его и подорвали. А наши якобы этих девок у пиратов выкупили. А потом все эти девки повыскакивали замуж за наших наемников. Некоторые даже умудрились не по одному разу. И каждая родила своему мужу по ребёнку, а то и двух. И все эти дети теперь граждане королевства. Папа и мама ведь были гражданами, вот и дети тоже граждане. А ты: закон, закон. Так что любой вопрос решить можно.

- Да, ну вы и ухари. Молодцы, о детях позаботились.

- Ну а ты думал. И для тебя что-нибудь придумаем. Ты парень свой, надежный.

- Но я всё-таки хочу попробовать.

- Попробуй, но постарайся там не подставляться. Всё-таки инженер 1-й категории – это уже серьёзно, могут и закрыть где-нибудь. И не забывай про адмирала. Уж он то тебя точно не забудет, имей в виду.

- Забудешь такого. Я этого козла всю жизнь помнить буду. Ну так мы договорились?

- Договорились. Лети, не волнуйся, присмотрим за твоей женой.

Да, теперь бы ещё с Линдой договориться.

С трудом, но получилось. Ну, так у неё куча подружек, чьи мужья большую часть года где-то пропадают, так что пример перед глазами. Да и корабль я оставлял дома. Кстати, корабль перегнал в док и наказал Линде, что если вдруг что-то случится, то садиться на корабль и уходить в соседнюю систему и там меня ждать. Где прятаться она знает, там где я всегда висел, пока она развлекалась на боте. Но всё равно все десять суток, до самого отлёта, она за мной ходила как побитая собака – понурая, с грустными глазами. А по ночам ещё и ревела. Как я выдержал, сам не знаю. Хотелось не раз плюнуть на всё и остаться. Но каждый раз пересиливал себя. Да, 1-я категория мне не очень-то и нужна, и с гражданством для детей решить можно, но как же она? Получается, что дети будут и как бы её и не её. А что она мне скажет лет через 20 или 30,когда поймёт, что гражданство в этом мире просто необходимо. Зачем ты послушал глупую женщину? Ты что, не мужчина, не мог настоять на своем? Нет, этот вопрос надо решать сейчас. Не получится – другое дело. Тут уж совесть моя будет чиста. Хотя я постараюсь, чтобы всё у меня получилось.

Вылетели рано утром. Я летел не пассажиром, а членом экипажа. Бат взял меня на этот рейс вторым техником. Я нстоял. Хотя Бат с меня даже денег брать не хотел, но я всё-таки заплатил и ещё и обещал присмотреть за его оборудованием. Моего инженерного комплекса со мной не было, но и корабельными техническими дроидами тоже можно многое сделать. Всё не так скучно будет. Ну и самое главное, при прилете в метрополию о всех пассажирах он должен сообщать в администрацию станции прибытия, а вот о членах экипажа ничего не сообщается – экипаж он и есть экипаж. Не хотелось раньше врмени светить своё прибытие в королевство.

Но работы, к сожалению, практически не было. Да и откуда? Корабль Бата почти после каждого рейса проходил обслуживание у меня, так что всё у него было в порядке. Это, конечно, замечательно, но зато очень скучно. Виртуального тренажёра у Бата не было, была медкапсула, но зачем она – учить-то нечего. Так и промаялся всю дорогу. Нет, побездельничаь я люблю – час, два, иногда и весь день, но не месяц же!

Наконец прилетели. Бат сразу направился на транзитно-торговую станцию. Отсюда я, кстати, улетал когда-то во фронтир. Здесь он сдаёт блоки КССМ и закупает товары для нашей станции. 2-3 дня провозится. Договорились с ним, что через три дня я буду на борту. Если мне придётся задержаться, то я ему сообщу. Связь действовала прекрасно – рядом планета, да и по всей системе напиханы ретрансляторы, так что связываться можно и по нейросети.

Сам сразу рванул на маршрутном шатле на производственную станцию, где проходил практику. Станция огромная, напичкана различными верфями и доками и естественно имела свой сертификационный центр. Пока летел, записался на сдачу экзаменов. Очереди на экзамены на 1-ю категорию не было, да и откуда ей взяться – инженер 1-й категории, это, можно сказать: штучный товар. Так что записали меня уже на следующее утро.