Металлический вкус космоса. Книга 5 (СИ)

Вышли в ничем не примечательной системе, подключили гиперсвязь и стали опять лопатить галанет. Те два буксира так и висели на торговых площадках. Никому они не нужны. Ну, да, цена такая, что можно на эти деньги купить тяжёлый крейсер 8-го поколения. Ну, может и не тяжёлый, но полутяж точно. А буксиры пятого и шестого поколения. Просмотрел их технические характеристики. Тот, что 6-го поколения, конечно, получше, но и стоит процентов на тридцать дороже. Отдавать за не очень нужный корабль бешенные деньги ужас как не хочется, но раз решил, то чего уж теперь менжеваться. Решил брать тот, что поновее. Денег жалко, но он и в самом деле получше и, что важно, находится на станции, что не далеко от края фронтира. А другой почти у границы с метрополией. Лететь через весь фронтир к границам дикого космоса очень уж не хочется. Буксир ведь не спрячешь и прыгает он всего на семь систем. Мало ли кто привяжется. А то, что привяжется кто — это наверняка. Многим станет интересно, на черта нам тяжёлый буксир? Что и куда тащить собираемся? Что с любопытными делать, потом решу. Главное, в дикий космос вырваться.

Один прыжок и мы на месте. Продавца заранее предупреждать не стали, чтобы маяков не напихал. То, что они там есть, нисколько не сомневаюсь — в порядочность людей давно не верю, но хоть новых не установит.

Зависли на рейде и связались с продавцом. Тот жуть как обрадовался. Понимаю, лот уже висит не один месяц. Примчался уже через час. Не к нам, а на свой буксир, который тоже болтался на рейде у станции. Мы с Эммой тоже отправились туда. По буксиру лазали пол дня. Ещё бы полазил, но наступила ночь на станции и я решил всё-таки его брать. Оставлять буксир на ночь в руках старого хозяина не решился. Выплатил ему аванс и шуганул с борта. Окончательное переоформление отложили на завтра. Коды к искинам он мне выдал, хоть и пришлось на него надавить. Но очень уж ему хотелось спихнуть эту бандуру. Да и куда я денусь? Не буду же угонять буксир. Всё равно поймают — это не скоростной и шустрый фрегат или даже крейсер. Так что всю ночь провозился с искинами. Коды есть, ломать не надо, но вот чистить их необходимо. Здорово помог набор, что мне подогнал искин на последней разведбазе. К утру с искинами закончил. А вот обыск буксира моими диагностами ещё продолжается. Сначала они продиагностировали оборудование буксира, а потом взялись за поиск маяков, так что им ещё не меньше суток возиться. С оборудованием все нормально. Как и было заявлено, ресурс от 60 до 70 процентов. Нормально. Для моих нужд хватит, а потом восстановлю.

На следующий день переоформил буксир на себя. Задерживаться не стали, сразу ушли. На буксире мы с Эммой. Эмма за пилота, я за капитана. На крейсере осталась одна Линда. Ника с Галей не пилоты, помочь ей не смогут. Учить базы учили, но толку нет. И Эмму я оставить одну не мог. Пилотирует она тяжёлый корабль впервые. Я, после изучения пилотской базы Джоре, тоже бы справился, но такие корабли в той базе не рассматривались, так что могу и накосячить. А Эмма такие корабли знает, в её базе они были.

Разгонялись пять часов, ужас. После ухода в гипер, Эмму пришлось выносить из рубки на руках. На буксире был небольшой медбокс, с одной медкапсулой. Капсула шестого поколения, но хоть что-то. Получаса в медкапсуле ей хватило. Устала и перенервничала. После капсулы уложил её спать. Сам пошёл демонтировать маяки. Диагносты уже двух нашли. Найдут ещё, уверен. Хорошо, если всех найдут, но на это не очень надеюсь. Ничего, мне только в дикий космос уйти, а там уже плевать на маяки. Там ретрансляторов нет, хрен кто их сигнал поймает. Оба маяка слабенькие, сигнал можно поймать в лучшем случае в соседней системе, если очень повезёт, то через одну. В принципе, достаточно, если преследуемый не подозревает о преследовании. След от прямой разгона можно засечь в течении суток, так что зная направление движения и длину прыжка, не упустить жертву дело техники. Ничего, уйдем в дикий космос и посмотрим на охотников. Не думаю, что они на нас нападут, пока не выяснят, зачем нам понадобился тяжёлый буксир. А там и охотники могут превратиться в дичь.

На третий день прыжка диагносты закончили шерстить буксир. Был найден ещё один маяк, помощнее, но не намного. Все маяки были производства окраинных миров. Но это ни о чём не говорит. Ими могут и охотники из центральных миров воспользоваться. Маяки были установлены по видимому давно, на всякий случай. Вот такой случай и подвернулся. А устанавливать дорогие и мощные современные маяки «на всякий случай» никто не будет. Ладно, летим дальше и там посмотрим. Может я на воду дую и про эти маяки забыли уже и никто нас не преследует.