Значительное увеличение закупок платины объясняется ростом продаж дизельных автомобилей в Европе и необходимостью установки катализаторов с более высокими вложениями металла для выполнения требований стандарта Евро-lit. Эти требования вступили в силу для новых моделей автомобилей с января 2000 г., а в 2001 г, планировалось их распространение на все вновь выпущенные автомобили. Ожидается, что произойдет дальнейший рост спроса по мере увеличения покупок европейскими потребителями современных, эффективных в отношении потребления топлива автомобилей с дизельными двигателями.
Большинство автопроизводителей во всем мире озабочены ростом цен на палладий, а также отсутствием гарантий его поставок в будущем. В связи с этим рассматривается вариант снижения зависимости от палладия, предусматривающий использование платины в автокатализаторах, устанавливаемых на автомобилях с бензиновыми двигателями. С развитием катализаторной технологии появляется все больше возможностей для замены по крайней мере части используемого в настоящее время палладия платиной, вероятно, с добавкой в смесь МПГ некоторого количества родия. В то же время, по всей видимости, палладий останется в катализаторах для выполнения требований более жестких стандартов на выхлопы.
Можно предположить, что ряд автомобильных компаний закупил в 2000 г. платины больше, чем им было необходимо для создания запаса металла на будущее. Это явилось главной причиной 16 %-го увеличения спроса на платину в автомобильной промышленности в Северной Америке в тот период,
С ростом числа автомобилей на дорогах во многих странах все большее внимание уделяется контролю за их воздействием на окружающую среду, США, Япония и ведущие страны Европы намерены к 2005 г. ужесточить стандарты на очистку автомобильных выхлопов. Например, в Калифорнии в 2003 г. должны вступить в силу «Правила автомобиля с нулевым выхлопом». После тщательного исследования, проведенного в 2000 г., Калифорнийский совет воздушных ресурсов подтвердил эти правила в январе 2001 г. Предусмотрено внедрение автомобилей на топливных элементах с использованием МПГ, Увеличение числа участников Калифорнийского партнерства топливных элементов, включающего в настоящее время восемь автомобильных и ряд энергетических компаний, а также компаний топливной инфраструктуры, отражает усиливающийся интерес к развитию автомобилей на топливных элементах.
Значит, в данной сфере платина и ее группа будут нужны в еще больших количествах.
О других потребителях.Спрос на платину в промышленных отраслях, тыс. унций