Читаем Между жизнью и честью. Книга II и III полностью

Справка. СРЕДНИЙ ТАНК Т-34/76А. Боевая масса — 30 т, длина — 5,92 м, ширина — 3 м; высота — 2,45 м; скорость по шоссе — 55 км/ч, запас хода по шоссе — 300 км. Танк, несомненно, обладал лучшими боевыми качествами, чем любой танк Второй мировой войны. Что особенно примечательно, так это то, что русские смогли сохранить создание и производство танка в полном секрете до самого немецкого вторжения в июне 1941 г. Разрабатывался танк на экспериментальном производстве Харьковского локомотивного завода под индексом Т-32. За ним последовал Т-34, отличавшийся более толстой броневой защитой и прочими усовершенствованиями.

В начале 1940 г. два опытных образца Т-34 после суровейших испытаний были продемонстрированы в Кремле руководству страны. Танки пришлись по душе, и завод получил заказ сначала на 220, а потом на 600 единиц данного изделия.

Немцы, столкнувшись в июне 1941 г. на полях сражений с Т-34, были поражены. Снаряды Т-34 пробивали броню немецких танков с 1500–2000 м, тогда как немецкие танки могли поражать русские с расстояния не более 500 м.

Скоростной и высокоманевренный Т-34 обладал превосходной наклонной броней, так удачно скомпонованной, что ее толщина словно бы удваивалась. Если только немецкие противотанковые снаряды не попадали под броневую маску орудия, то они отскакивали от его наклонной брони, как горох от стены.

Установленное в тесной, сваренной из листов проката и предназначенной для двоих членов экипажа башне орудие Т-34/76А было многоцелевым и прекрасно могло стрелять как бронебойными, так и осколочно-фугасными снарядами.

В 1941 г. на Т-34 стали устанавливать новую башню с длинноствольной пушкой, а затем появилась башня с командирским люком. Главным новшеством после 1943 г. стало появление башни с 85-мм пушкой (новая машина получила индекс Т-34/85). Эта башня вмещала трех человек и имела башенный погон большего диаметра.

Т-34/76 и Т-34/85 выпускались параллельно до 1944 г., после чего производство более ранней версии завершилось на 35 099 единицах. Общий объем выпуска всех модификаций превысил 64 000 единиц.

Большие потери Т-34 в 1941 г. и 1943 г. объяснялись в первом случае слишком быстрым продвижением немцев, а во втором — появлением у немцев тяжелых танков «Тигр» и «Пантера». Т-34/85 восстановил баланс сил и оставался основным советским танком до конца войны, после завершения которой экспортировался в разные коммунистические и прочие ориентированные на Советский Союз страны. Общий объем выпуска всех модификаций превысил 64 000 единиц.

Основное вооружение: одна 76,2-мм пушка 1942 г. (Ф34); вспомогательное вооружение: два 7,62-мм пулемета ДТ (один, спаренный с пушкой, один в корпусе); Экипаж: четыре человека.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза
История Русской армии. Часть 1. От Нарвы до Парижа
История Русской армии. Часть 1. От Нарвы до Парижа

«Памятники исторической литературы» – новая серия электронных книг Мультимедийного Издательства Стрельбицкого. В эту серию вошли произведения самых различных жанров: исторические романы и повести, научные труды по истории, научно-популярные очерки и эссе, летописи, биографии, мемуары, и даже сочинения русских царей. Объединяет их то, что практически каждая книга стала вехой, событием или неотъемлемой частью самой истории. Это серия для тех, кто склонен не переписывать историю, а осмысливать ее, пользуясь первоисточниками без купюр и трактовок. Фундаментальный труд российского военного историка и публициста А. А. Керсновского (1907–1944) посвящен истории русской армии XVIII-XX ст. Работа писалась на протяжении 5 лет, с 1933 по 1938 год, и состоит из 4-х частей.События первого тома «От Нарвы до Парижа» начинаются с петровских времен и заканчиваются Отечественной войной 1812 года.

Антон Антонович Керсновский

Военная документалистика и аналитика
Первая мировая война
Первая мировая война

Никто не хотел, чтобы эта война началась, но в результате сплетения обстоятельств, которые могут показаться случайными, она оказалась неотвратимой. Участники разгоравшегося конфликта верили, что война не продлится долго и к Рождеству 1914 года завершится их полной победой, но перемирие было подписано только четыре с лишним года спустя, в ноябре 1918-го. Первая мировая война привела к неисчислимым страданиям и жертвам на фронтах и в тылу, к эпидемиям, геноциду, распаду великих империй и революциям. Она изменила судьбы мира и перекроила его карты. Многие надеялись, что эта война, которую назвали Великой, станет последней в истории, но она оказалась предтечей еще более разрушительной Второй мировой. Всемирно известный британский историк сэр Мартин Гилберт написал полную историю Первой мировой войны, основываясь на документальных источниках, установленных фактах и рассказах очевидцев, и сумел убедительно раскрыть ее причины и изложить следствия. Ему удалось показать человеческую цену этой войны, унесшей и искалечившей миллионы жизней, сквозь призму историй отдельных ее участников, среди которых были и герои, и дезертиры.

Мартин Гилберт

Военная документалистика и аналитика