Читаем Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки полностью

Вопрос 166. С какой предельной температурой допускается применять канатные стропы, ветви которых изготовлены из канатов с металлическим сердечником, а заделка концов выполнена опрессовкой алюминиевыми втулками?

Ответ. Допускается применять для транспортировки грузов с температурой не выше 150 °C (п. 4.60).

Вопрос 167. На какую величину должна снижаться грузоподъемность стропов с ветвями из канатов со стальным сердечником при перемещении грузов с температурой от 250 до 400 °C?

Ответ. Должна снижаться на 25 %. Применение канатных стропов для перемещения грузов с температурой выше 400 °C не допускается (п. 4.61).

Вопрос 168. На какую величину должна снижаться грузоподъемность цепных стропов, применяемых для перемещения грузов с температурой от 300 до 500 °C?

Ответ. Должна снижаться на 25 %, свыше 500 °C – на 50 % (п. 4.62).

Вопрос 169. Каковы должны быть предельные отклонения длины ветвей, применяемых для комплектации многоветвевого стропа?

Ответ. Не должны превышать 1 % от длины ветвей (п. 4.63).

Вопрос 170. В каком качестве допускается применять электротранспорт для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей и ядовитых веществ?

Ответ. Допускается применять только в качестве тягача, при этом он должен быть оборудован средствами пожаротушения (п. 4.65).

Вопрос 171. Какое требование безопасности предъявляется к движущимся частям конвейеров, находящихся на высоте не более 2,5 м от пола и к которым возможен доступ обслуживающего персонала и лиц, работающих вблизи конвейеров?

Ответ. Они должны быть ограждены (п. 4.67).

Вопрос 172. Какие устройства и участки должны быть ограждены в зоне возможного нахождения людей?

Ответ. Должны быть ограждены: канаты и блоки натяжных устройств на высоту их перемещения, участок пола под ними; загрузочные и приемные устройства; пересечения с проходами, проездами и др. (п. 4.68).

Вопрос 173. Как должны быть сблокированы конвейеры в составе технологических линий или в сочетании с другими машинами?

Ответ. Должны быть сблокированы так, чтобы при остановке одного предыдущие в этой цепи машины и конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого груза (п. 4.70).

Вопрос 174. Что должно быть установлено на участке трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления?

Ответ. Должна быть установлена двусторонняя звуковая или световая сигнализация, включающаяся перед включением привода конвейера (п. 4.72).

<p>5. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ</p>

Вопрос 175. Какими должны быть предельные расстояния между транспортными средствами для погрузки или разгрузки грузов на погрузочно-разгрузочных площадках?

Ответ. Должны быть не менее:

10 м – в глубину колонны транспортных средств и 1,5 м – по фронту разгрузки;

от стенки склада – не менее 0,5 м;

от штабеля груза – не менее 1 м (п. 5.1).

Вопрос 176. Какие ограждения должны иметь галереи для прохода вдоль кранового пути?

Ответ. Должны иметь перила высотой не менее 1 м со сплошной зашивкой понизу высотой не менее 0,1 м и выходы на лестницы через каждые 200 м (п. 5.4).

Вопрос 177. Какую предельную ширину должны иметь лестницы на посадочные площадки и галереи и каковы при этом должны быть ограждения?

Ответ. Должны иметь ширину не менее 0,6 м (не менее 0,5 м на кране) с шагом ступеней:

300 мм – для вертикальных лестниц;

250 мм – для наклонных лестниц;

200 мм – для наклонных лестниц башенных кранов. Наклонные лестницы с двух сторон должны иметь перила высотой не менее 1,0 м.

Вертикальные лестницы с высотой 2,5 м должны ограждаться дугами с шагом не более 0,8 м, устанавливаемые на 700 мм от лестницы.

При высоте лестницы более 10 м через каждые 6 м подъема должны быть устроены площадки с перильным ограждением (п. 5.6).

Вопрос 178. Как должны устанавливаться грузоподъемные машины?

Ответ. Должны устанавливаться так, чтобы при подъеме груза исключалось наклонное положение грузовых канатов и обеспечивался зазор не менее 0,5 м над встречающимися на пути перемещения груза оборудованием, штабелями груза и т. д. (п. 5.7).

Вопрос 179. Как должны быть установлены стреловые самоходные или железнодорожные краны перед производством работ?

Ответ. Должны быть установлены на выносные опоры с подкладкой под них прочных и устойчивых подкладок (п. 5.10).

Вопрос 180. Как должны производиться установка и работа стреловых самоходных кранов: автомобильных, пневмоколесных, гусеничных (кроме железнодорожных) вблизи воздушных линий электропередачи?

Ответ. На расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением 42 В должны производиться по наряду-допуску (п. 5.12).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Прорыв в электросеть
Прорыв в электросеть

Книга посвящена актуальной проблеме, принявшей в последнее время чрезвычайно острый и болезненный характер. В условиях повсеместной реорганизации энергоснабжающих компаний, постоянно изменяющегося законодательства и, главное, вследствие дефицита генерирующих мощностей подключение новых потребителей к системам электроснабжения постепенно становится практически невозможным.В форме вопросов и ответов в практическом пособии рассмотрены все этапы подключения потребителей к электросетям и заключения договора энергоснабжения с энергоснабжающими организациями: получение технических условий и/или разрешения на присоединение мощности, оформление акта разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности, разработка проекта (схемы) электроснабжения, получение акта допуска электроустановки в эксплуатацию, оформление и заключение договора энергоснабжения. Отдельно обсуждаются вопросы ответственности энергоснабжающих организаций и потребителей электроэнергии по соблюдению договорных обязательств.На примере крупнейшей региональной энергоснабжающей компании – Мосэнерго – дан анализ многочисленных практических ситуаций, изложенных в виде вопросов потребителей электрической энергии и ответов на них энергосбытовой компании с комментариями автора.Для потребителей электрической энергии, энергоснабжающих (электросетевых и энергосбытовых) организаций, органов Ростехнадзора, а также для специалистов проектных, монтажных и наладочных организаций.

Валентин Викторович Красник , Валентин Красник

Технические науки / Образование и наука